踏板摩托车省油改装***
踏板摩托车省油如何改装?
省油的改装方法是:
1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17--20克的。
2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。一个100毫升小踏板,怎么改也快不了多少,改完质量还不好,花钱却不少。要想速度快,排量是关键,所以,换个摩托吧!想比你的快一点,建议光阳弯道情人150,要想提速特别快,建议光阳王道700,五秒就能跑到100码,极速220码。
踏板摩托车怎么改装省油?
踏板摩托车基本上都是化油器的,费油的原因基本上都是因为化油器出了问题,或者说不合适。要想省油改装,应改装化油器。
首先更换化油器,将原真空膜化油器更换为柱塞式的。或者将原化油器更换为国产较好的化油器,比如德利京滨等牌子的,会省油很多。
更换加重的普利珠,比如125踏板摩托车原装普利珠是14克的,可以换成17-20克的。
更换离合器中的大小弹簧,换成小弹簧。
如果原来是短路型整流稳压器,可以改成开关型稳压器。
通过以上改装基本上百公里能省一个油左右。
以我修摩托车的经验告诉大家,踏板摩托车比如GY6的发动机要想改装省油最有效果的办法就是换掉原装的齿轮,换滑行齿轮。高速时丢油门后惯性很大,可以节油百分之40-60。大概一公里1.8毛市区油耗。不过那有一个弊病就是再加速会有一点顿挫感。
这问题我感觉,怎么说呢,别人回答你吧,性能方面最好别动,贸然给你说了,万一出现事故,对你我他我都好,别说我说的是废话,外装改下就可以了,性能除非专业的,就是专业的也得,有经验,测试过的,这玩意跑起来速度可不一般,不是自行车!记住安全第一,预防为主,这种问题以后也别问了!专业的也不想说的,危险记住
最好不要乱改,踏板我知道的方法就是改装滑行轮,可以节省30%油耗,但弊端太多,失去发动机制动后,对刹车损耗非常大,而且安全系数大大降低,对比你的小命,那点油耗就不值一提了。
我来为你解答!
踏板车由于传动方式的缘故,所以一般在油耗上要高于同等排量的跨骑式摩托车。下面我来为你掰一掰如何能让踏板摩托车省油。
首先当然得保证车况是正常的,该换的就得换,该保养的就得保养,例如轮胎气压,机油,火花塞,齿轮油,空滤,传动系统等等。
我是骠骑府!资深汽车维修从业者,资深摩迷!欢迎关注我的头条号!
第一个方法,如果是化油器型的车型,那么一般在化油器上会有一个电子式的自动加浓装置,这个装置的作用是保证冬季低温时冷车可以顺利启动,一般称之为电子加浓阀或者电子风门。
它的工作原理是当检测到环境温度低于设定温度时(一般为摄氏5度左右),会自动将挡在进气口的探针缩回,加大燃油混合气浓度以利于启动。
但是这个电子加浓装置通常在发动机熄火半个小时以后就自动启动,而在此时其实是不需要加浓混合气的,这样的话就会造成油耗加大。
怎么解决呢?
还是先看这玩意儿长什么样的吧!
上图是电子风门半开的时候,可以清楚的看到探针缩回了一半。
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