3万以下的巡航摩托车推荐

摘要： 170稍胖，想买辆摩托车3w左右的，巡航、太子或者好点的大绵羊哪个值得推荐？身高1.65米，排量250CC以内，价格3万左右求推荐有哪些摩托车？国内三万元左右值得推荐的边三轮摩托车...

1. 170稍胖，想买辆摩托车3w左右的，巡航、太子或者好点的大绵羊哪个值得推荐？
2. 身高1.65米，排量250CC以内，价格3万左右求推荐有哪些摩托车？
3. 国内三万元左右值得推荐的边三轮摩托车有哪些？银钢300新款怎么样？

170稍胖，想买辆摩托车3w左右的，巡航、太子或者好点的大绵羊哪个值得推荐？

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3万左右的巡航太子车型看看轻骑大韩KR的GV250吧，价格是26800，如图。

这款车其实是韩国KR晓星的摩托车，现在KR与轻骑成立了合资公司，轻骑也就将这款车引进国内生产，发动机是一颗V型双缸风油冷的机器，排量为250CC，最大功率为19.12KW，最大扭矩为21.9NM，动力特性偏向中高转速的输出，高转比较有力，有一定的运动能力。配置也不错，博世的ABS搭配大型前后浮动制动盘，制动性能相当满意，滕森复古轮胎，KYB的前减震，诚意还是足够，这款车很多零部件都是进口件，包括发动机在内，品质还不错，以3万内的价格来看，应该是目前国内最好的一款250CC排量的巡航太子摩托车了。

如果愿意等等，轻骑大韩的KR GV300预计也会在今年9月份上市，如图。

外观上比GV250更具美式复古巡航的味道，颜值更高，发动机是一颗水冷的V型双缸机器，这个国内并不多见，排量达到了296CC，最大功率为22.1KW，最大扭矩为25.6NM，动力特性比GV250稍稍偏向中低转速区域了一点，比较均衡。这款车目前已经在海外上市销售，国内预计要到今年9月份了。

身高1.65米，排量250CC以内，价格3万左右求推荐有哪些摩托车？

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身高165cm，预算3万左右，排量限制250cc以内，选择车型的先决条件基本交代清楚，但最主要的车型没有进行描述，因此结合预算和身体条件，有以下摩托车推荐。
第一款 豪爵铃木GW250 平均售价2.68万

这是一款比较实用的跨骑摩托车，它主要的优势就是整体品质比较出色，并且后期的使命用途会比较广，既可以用作平时代步骑行，也能够长距离骑行。

GW250它座椅高度780mm，所以对于身高165cm的摩友来说，双脚着地还是可以轻松实现的，并且它的动力相对比较温和，所以骑行和操控起来也会很容易上手，因此注重实用性它将是这种需求下的首选。

第二款 GV250 平均售价2.7万

这是一款巡航太子车，比较适合中小长途巡航骑行，它搭载一款V缸油冷电喷发动机，动力特性注重扭力的同时，也比较匀称和宽泛，所以对动力要求不是太过激进的话，也是非常适合的。

太子车的座椅高度本来就低，而这款车也是如此，座椅高度保持在了710mm，所以对于题主来说双脚着地会更容易实现，因此整个骑行过程会比较轻松。

而如果认为这款车的结构有点太过“威猛”那么和这款车同品牌的GV300s也是接近于车型表现的，虽然它的排量超出了题主的限制，但就动力表现来说还是比较温柔的，再加之车身结构比较紧凑，如果是市区代步期限将会非常适合，所以也可以作为备选车辆进行关注。

以上就是这种需求下的推荐，它们是排量和售价比较接近题主要求的车型，而以实用为主要需求的话GW250将是这个预算和条件内最适合的车型，所以它的优势会更大。

其实以预算来看如果没有排量限制，还有一些车型，它们的动力表现和车身结构也都是符合题主需求的比如赛科龙RE3，RZ3s都是这个价位内值得选择的车型，所以也可以适当放宽一下排量限制进行选择。

国内三万元左右值得推荐的边三轮摩托车有哪些？银钢300新款怎么样？

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边三轮摩托车，也叫侉子摩托车，在国内一直都是一个比较小众的车型。当上世纪曾红极一时的长江750退役，60，70年代的那一代人的青春和热血也终将褪去。 不过随着近几年国内摩托车骑行文化的逐渐兴起，越来越多的车商，越来越多的车型可供选择，其中当然也不乏主打情怀和复古的边三轮摩托车。

侉子虽好，但是贵啊！ 银钢mini边三轮却用极低的门槛，深深的刺激了摩友圈。让边三轮摩托车真正能够被买得起，也造就了现在新一批的侉子粉丝，纵然它银钢mini边三并不是一款称得上优秀的摩托车。

银钢mini边三售价在一万元左右，所以我今天并不推荐银钢mini。 我要推荐的是银钢另一款边三，一款正常尺寸，各方面表现更好的300cc级别边三轮，售价也符合题主的需求：3万元。

为什么要强调是2019新款呢？ 因为2019款的银钢300B[_a***_]了发动机，将之前那款老式的顶杆机换成了带平衡轴的水冷发动机，动力水平和发动机运行状况，震动抑制，热量控制，耐久性都大大的提升了一个档次。 除了发动机，新款300B还将外观做得更漂亮，更细致。

新款银钢悍路者300B搭载的300cc水冷发动机，国四排放标准，内置平衡轴，18.5kw最大功率，23N.m最大扭力，相对于原来的12.5Kw和21N.m，提升非常明显。 值得表扬的是该发动机还配有倒档，使得银钢300B在日常使用和摩旅中都能更轻松便捷的驻车，掉头，脱困等。 倒挡是集成在变速箱内的，使用方法是踩下去是倒档，上挑为一档，倒挡与一档之间为空档，刚骑上去还会有些不适应，一定不能和普通摩托车踩一勾二搞混咯！

银钢300B可谓是Scrambler与边三的结合，主体是Scrambler风格的正常尺寸摩托车，加上宽大的边斗，整体造型很有野性，应该是非常符合复古迷的喜好的。 并没有一味的去模仿长江750的造型，小编认为这样略显清新，富有野性和质感的造型也是很好看的，拍照也很上镜！

相对小尺寸的150mini来讲，车身长宽高为2180×1660×1108mm，轴距1280mm，座高780mm，轮距1150mm的银钢300B看起来更加富有边三轮摩托车的韵味。

边斗长度接近主车体，所以空间是非常宽裕的，成年人坐进去都能轻轻松松伸直双腿，舒适性很好。 边斗座椅与边斗内衬都***用皮包软包裹，填充物很充实，坐垫的舒适度很好，质感看着也不错。 但是可能因为边斗后备箱的缘故，座椅的靠背角度不可调节，这一点比较遗憾。自带一个全尺寸备用胎，能直接更换后胎或边斗轮胎，平时看着很有野性。

主体***用倒置前减震，后加粗加大的双减震，兼顾舒适性与承载力，边斗由于是用来载人载物的，***用了传统的钢板弹簧结构，并配有扭力弹簧，承载力不错。

刹车方面：前轮***用双碟盘，双活塞卡钳； 后轮和边轮都是单碟单活塞卡钳，并且后轮与边轮有联动刹车；银钢300B还配置了手刹，对于驻车来说非常实用！ 这样的刹车配置已经足够了。