推荐一款踏板摩托车外型好看节油

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摘要： 125比较好的踏板摩托车有哪些？有没有比较洋气的踏板车推荐？有哪些3000左右的踏板摩托推荐？125比较好的踏板摩托车有哪些？125最好的踏板摩托车，我推荐铃木uu，铃木uu，是性...

125比较好的踏板摩托车有哪些？
有没有比较洋气的踏板车推荐？
有哪些3000左右的踏板摩托推荐？

125比较好的踏板 摩托车有哪些？

125最好的踏板摩托车，我推荐铃木uu，铃木uu，是性价比最高的踏板摩托车之一，是济南铃木合资生产的一款踏板摩托车。

铃木uu，皮实耐造，经济省油，踏板空间大，两个人骑乘，也不会觉得拥挤，这款车不管是个人骑行，旅游，还是送外卖，都合适。这款车，都称它为网络神车，全国各地，都供不应求，甚至卖断货，要想买一台铃木uu，还要去预约订货，它的知名度可想而知有多高。

这款车我试骑过，发动机很轻盈，点火一打就着，前碟后鼓的刹车配置，日常基本够用，我自己也订了一台，目前正在办理上牌手续，再有几天，就可以上正式牌照了。

（图片来源网络，侵删）

踏板摩托车，买铃木uu，绝对值了，这车不止我一个人说它好，众多网友多给他极高的评价，希望你早日买到心仪的座驾。

题主您好，在您这个开放的题目下，答案就有很多。但我们稍微缩小一下，也刚好属于能正规买到正规上牌的国内产品，国外的优质产品就不谈。

在绝大部分骑行者眼中，踏板就应该是便宜的产品，在一边买着三四千的山寨踏板的同时，一边抱怨着高油耗和易损坏。虽然贵的不一定最好，但便宜的绝对好不了。下面谈一谈国内称得上好的125踏板产品，其他排量优质产品不谈。

（图片来源网络，侵删）

1.铃木天龙星UA125T-3（或轻骑铃木锋彩QS125T-3A）。天龙星和锋彩属于同一平台，同一档次，这儿一并介绍。铃木UA平台属于国内铃木踏板高端系列，生产至今，数据各方面都非常出彩。发动机实际排量124CC，最大功率6.9KW，压缩比9.6：1，最大扭矩9.6N.m。无论是发动机性能，还是整车做工，在踏板车领域都属于上乘，唯一不足就是油耗不是很理想。参考价格：10500

2.雅马哈赛鹰JYM125T。2016年，雅马哈在国内推出了蓝芯动力平台，新一代的Blue Core***用SOHC风冷电喷两气门设计，拥有锻造活塞、滚轮摇臂、偏置气缸等先进技术，而赛鹰是蓝芯平台的第二款踏板产品。和巧格i比起来，赛鹰外观更大气，由台湾雅马哈设计师亲自操刀，与较早前发布的巧格JOG-I的复古讨巧，圆润呆萌相比，赛鹰125则轻盈运动，活力时尚。实际排量125CC，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，压缩比高达11：1。在起步加速上没有敌手，但起步的抖还是太明显。参考价格：9500

3.新大洲本田裂行SDH125T-31（五羊本田幻鲨WH125T-7A）。2016年末，新大洲本田重磅推出了新的NSC125动力平台产品，裂行为NSC平台首款产品。2017年，裂行凭着优异的发动机性能以及出色的外观，在2017年度摩托车评选中以第一名高分胜出。全新的NSC125发动机，硬性升级标准就是重量，相对老款的CHA125发动机要轻1/4，油耗官标下降28%。同时，本田的PGM-Fi电喷一直是领先科技，而裂行125车身***用的是最新的第五代PGI-FI电喷系统。第五代的更新在三个点身上：油耗、排放、和降低噪音。功率6.57KW，最大扭矩9.39N.m，压缩比9.8：1。参考价格：11000

（图片来源网络，侵删）

踏板摩托车最好还是要选择合资车，因为踏板车对发动机技术要求更高,125cc踏板车比较好的车型有。

雅马哈迅鹰
这款车搭载一款125ml单缸风冷发动机,最大功率6.1KW,最大扭距8.3N.m。

新大洲本田新裂行
这款车搭载本田新NSC125发动机，最大功率6.57KW,最大扭距9.39N.m，同时搭载电喷供油系统，CBS联动刹车系统。

铃木海王星UA125T
这款车搭载一款单缸风冷发动机,最大功率6.9KW,最大扭距9.6N.m,同样搭载电喷供油系统,该车最大的亮点就是油耗低。

其实五羊本田的迅鲨也是不错的，但以上几款车型中我还是比较看好铃木这款UA125T,虽然新大洲本田新立行也相当不错但价位有点高性价比有点低，而雅马哈迅鹰油耗有点高所以，最好的125踏板车应该是铃木海王星。车友们，你们还有什么好的125踏板车推荐。

谢邀。

本人自达换轿车以来，已经十多年没骑摩托了。最近看车也是想买个250排量以上的旅行车，可以休***时候跑个小短途，也可以平时上下班代步。

既然您邀请我回答这个问题，我想如果我买的话，首先要考虑车子的质量，看个人的经济条件量力而行。如果不能买个纯进口的，就买个机器是进口的，机器不是进口的，那就买个同行里口碑比较好的，另外，提醒您，最好看看您的周围，有哪些品牌专卖店，修车的话也是能放心。不要说我是崇洋媚外，我是太讨厌半路推车回家了，欲哭无泪啊！

125踏板摩托车比较不错的有好几款，比如本田烈行、雅马哈巧合、[_a***_]usr、铃木uy、uu等。

这几款呢，质量肯定没的说，都是大品牌，在125踏板里面销量都是比较不错的。

但是非要选一个最好的话，其实我推荐铃木uy和uu。

这两者前者外形更加时尚点，从外观上第一眼就让人眼前一亮，价格上的话前者比后者要贵一千多元，两款发动机配置几乎一样，要是我选的话，我更觉得uu性价比更高点。

uu的前排空间更大一点，驾驶坐姿和骑行感受是非常不错的，我本人身高一米八多，骑乘时候一点也不觉得拥挤，并且后排空间也比较大，舒适感还是不错的。

有没有比较洋气的踏板车推荐？

谢邀！

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这是一位网名“刘大官人GG”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。

这个问题没有预算，因而范围很大，再加上洋气一词每个人的理解也不一样，所以骠骑府只能按照自己的口味来回答这个问题。

你看看标致姜戈150如何？这款车有人吐槽发动机噪音大，有人吐槽油耗高，也有人吐槽性价比低，但是从没人吐槽外观难看，不知是否合乎你的口味？

要说在国内生产的复古风格踏板车颜值担当，还真没人能忽视这款踏板车，帅得一塌糊涂，配上复古盔，小牛皮做旧手套，你就是这条街最靓的仔！价格两万左右，多了解下吧。

维斯帕当然也是复古踏板的代表——洋气十足，如图。

“洋气”这个词，好久没有听到了，真是个很有历史感的词啊！然后，想说的是，目前踏板车的造型，可以说都是来源于意大利比亚乔的“维斯帕”这个车型，然后各个国家的生产厂家根据自己国民消费的习惯和特点进行本国特色的设计，综合起来，目前的几大流派，就是：欧洲踏板以大轮圈为特色（12—14寸轮圈），发动机主要强调高转速，后程发力，而且，可能是鬼佬比较壮实，他们的踏板车都是暴力车比较多，适合高端玩家，比如阿普利亚，宝马等牌子；日本踏板车，主要是本田，雅马哈，铃木三个厂家的产品，在亚洲占据了优势，排量从50覆盖到400，500，技术上涵盖最基本的代步工具到一流科技的大排量踏板，堪称丰俭由人，随你心意；台湾踏板，这个是后来居上的一支，一般来说，台湾踏板配置丰富——比如，别人的没有配ABS，台湾车就给你ABS了，你只配前轮ABS，他就前后轮——在125到300这个排量上，有不少的精品车，至少在东南亚这一片，台湾踏板是唯一可以和日本品牌硬抗的一支！好了以上，大概就是“洋气”的踏板车的概论了！

您好，很高兴和你一起分享和交流，你所谓的洋气就是外型不要太土的车型！如果只是在乎在乎外形，那国内的踏板车可选性很大！一、标致Django是标致于2013年的米兰国际摩托车展上推出的一款奢华复古踏板车型，也是标致摩托百余年历史沉淀的结晶，这款车的设计师们从120多年造车历史中攫取灵感，通过全面的尾翼流线车身，以及令人无法抗拒的复古造型，造就了Django兼具时尚与复古的独特魅力。这款车很多人购买，排量150元，外观绝对的洋气，价格21000元左右！

二、雅马哈巧格，雅马哈巧格升级款，125电喷发动机，为雅马哈最新的创核科技发动机，特点就是省油，节能灯常亮的话真的能达到1.7升每百公里。125的排量配合小巧又轻的车身，起步十分迅猛、穿插车缝毫无压力。缺点是用料稍差，属于买发动机送外壳一类，但是8500元左右的价格还有什么可挑剔的呢，外观小巧时尚，城市代步通勤的最佳交通工具。

三、阿普利亚SR MAX250 是一款配置丰富,性能不错的运动型踏板车，这款车的上市将在这个级别的车型中引起一阵骚动。

SR Max300的设计非常时尚，前车头LED灯基本上都是***用众摩友的建议制造而成的，LED大灯也是最让摩友喜爱的一点，不仅如此，转向灯、后尾灯，都是***用的LED进行制造，价格也是2万多，造型可以去看一下实车，很酷，对身高要求比较高！

踏板摩托车中的天花板、来自本田的PCX160，本田裂行RX125，本田NS125LA，本田EX125，质量可靠、颜值漂亮，高端、大气。

本田PCX是本田日本原装进口、多年在泰国、印尼、日本本土、欧洲等地生产、销售、质量可靠，省油，釆用全新一代本田160CC排量，四气门，前置油箱，PGM-Fl电喷系统，Smartkey智能防盗，脉冲点火，自动启停等功能，进口esp水冷清新发动机引擎。