巡航踏板摩托四万左右哪款好

摘要： 目前猛鸷190x，计划换车4w以内？Jeep指南者1.4T家享版四驱怎么样？如果4S店优惠3-4w，值得入手吗？目前猛鸷190x，计划换车4w以内？ 专业解析摩托车故障，精准推荐所...

1. 目前猛鸷190x，计划换车4w以内？
2. Jeep指南者1.4T家享版四驱怎么样？如果4S店优惠3-4w，值得入手吗？

目前猛鸷190x，***换车4w以内？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

从爱不释手，到逐渐嫌弃是摩托车必须要经历的一个过程，这个过程的长短取决于骑士的升级速度，所以追求无止境，动力需凶猛。将这一句话送给即将选车的摩友们。

按照惯例先来看描述“准备换车，190的动力不行，尤其是爬坡阶段，后期用途主要摩旅和平时代步，对车型的要求是质量稳定性能可靠，要有ABS，预算4万以内”。

根据题主的描述来看，使用方向比较明确，预算也有了，结合预算和当前车型，选择的方向依然还是应该集中在休旅车和ADV当中。但因为要兼顾平时代步的需求，因此还是应该将选择的车型的重点放在休旅车上，当然一些巡航车也会比较适合这种要求，所以可以参考以下车型进行选择。

第一款 宗申赛科龙RX3s 平均售价2.98万起

宗申赛科龙RX3s搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机动力特性比较偏低转，所以爬坡性能比较充足，它最大功率27KW，最大扭矩35N.m。这款动力总成除了性能不错以外，耐用性也比较高，并且还被应用在同排量多款车型上，所以稳定性也是比较可以的。

配置方面，RX3s比较丰富当前的主流配置都有装配，其中就包括前后碟刹双通道ABS，并且高配版的规格会更高，车条轮毂，智能化的TFT液晶仪表，将会为整车增色不少。
第二款 隆鑫无极500DS 平均售价3.8万起

如果认为400cc的赛科龙RX3s动力表现依然不够强劲，那么这款500cc的无极500DS应该能够满足对动力的需求。无极500DS同样搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力特性会比较匀称，也会比较宽泛，相比RX3s在注重低扭的同时，也会比较在意中断输出，所以在不同路况下动力都会有比较积极的一面。

配置方面，无极500DS相对也是比较丰富的，双通道ABS也可以在这款车上看得到。并且车型的做工也比较细致，整车的耐用性也不错，在同类车型中可以算的上是中上水平。

如果已经不太喜欢休旅车的外形，那么这种需求下巡航车也是不错的选择，它会拥有休旅车不具备的操控性，在平时的代步骑行中会更有优势。而结合预算春风400GT将会比较适合，这款车现阶段售价3.38万。

Jeep指南者1.4T家享版四驱怎么样？如果4S店优惠3-4w，值得入手吗？

谢邀…指南者家享四驱版，配置为：1.4T+9AT+4驱，是一款“性能价格比”最高的车型，没有之一！因为它起码创造了“两个第一”：①1.4T小排量发动机+9AT变速箱，其他品牌的车型至今没有…！②1.4T小排量发动机+4驱，其他品牌的车型照样没有！③这款车具有“地形四模式（自动、雪地、沙地、泥地）”，爬坡***功能、定速巡航等…。④具有“智能四驱”系统：当车速低于40㎞/h、雨刷器速度超过中档、地面湿滑、爬坡上坎等情景下，自动切换到4驱；当车速达到45㎞/h以上、其他条件改善后，自动切换到前置两驱…这毫无疑问是名副其实的“良心技术配置”…！⑤非常省油！本人一台指南者家享四驱版1.4T+9AT+4驱…上牌上路11个月，从北京跑过山西朔州、张北天路、盘锦红海滩、沈阳、长白山天池、鲅鱼圈、丹东、山东半岛、北京周边景点…高速、国道、省道、县乡村路、山路都走过了…行程13000多㎞…。按车载的速度、胎压、油耗监测，100-120㎞时，7-8个油；130-140㎞时，9-10个油；150㎞以上，11-13个油；而80-90㎞时，5-6个油…！这是11个月的监测数据…！总之，指南者家享四驱版这款车型，值得拥有…当然，萝卜***各有所爱…有钱难买乐意…用过才知道！

谢邀，我是牧马人车主，我这样回你，希望你能明白。1:Jeep 除了牧马人其他车都是出于商业考虑，不要相信越野与舒适能够并行，有些东西天生就是矛盾的。2:1.4T涡轮，四驱，看上去是不是很爽？知道1.4T的概念吗？也就是涡轮不启动就只有1.4的动力，涡轮启动了动力够了长时间运行会损耗高。四驱，不越野就没用开着耗油，四驱系统也得维护。商业概念让你特别爽对吧，后期买单就行。真正要选车就选比较纯粹点的。比如市场占有率比较高的，比如造车比较简单的。如果是第一辆你自己的车建议还是多做比较。如果问我怎么选，我会首选日本合资车，再其次就是其它品牌合资车，再再就是国产车，然后才是进口车。你自己看看银行存款适当选择，对了，建议不要贷款买新车。可以考虑二手车，不走网络平台去市场多看。希望对你有帮助。

从网上找了一点资料给你。我也对这个车不是很熟悉。

首先说动力方面，1.4涡轮增压，上面说了就是起步肉点，高速超车绝对没问题的。

内饰方面，内饰保持着家族试的风格，改了就不叫jeep了。手感材质：内饰前面不错几乎都是软的，二排是塑料不满意。仪表中控：这个也算比较满意的，加点红色有没有觉得更运动。

舒适性方面，真皮座椅很[_a***_]，包裹性很好！减震滤震效果个人还是比较满意的。空调：空调制冷效果好像差了那么一点点，广东这边天气全国都知道热的时候热死人，也不敢开太大，怕动力不够。所以打算过两天换隔热膜了，噪音控制：隔音还算不错，开车基本都开音乐就盖过了。

操控方面，操控真没的说，几乎是没有虚位，高速方向盘偏重，为安全着想。雨雪泥泞路面：在我家旁边有一个45度斜坡，快到上面的时候前轮居然打滑了，上不去了可能是后面拉太多行李了，周围邻居都跑了帮我指引，一帮人在围观尴尬死了！

空间方面，本人1.7，所以前排空间没的说，后排三个人没问题，只是中间那个长途坐着可能会累哦，我已经跑了好几次长途没问过中间那个人感觉怎么样！

油耗方面，油耗从第一次跑了长途降到9.5再到8.5，前两天去做了二保现在降到8.4了，我一直加95的油，所以还算满意，当然能降到8个一下最好了.