踏板摩托车300cc
我想买一台,200CC到300CC之间的踏板摩托车,有推荐吗?
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200cc到300cc的踏板车有哪些?
中大型踏板车因为具有不错的市场前景,所以排量在200cc到300cc的车型有很多,除了我们比较熟知的光阳和三阳以外,其它品牌也有相应的车型,以下以品牌和车系为单位,简要做一下介绍。
光阳
光阳的踏板车符合排量的车型有赛艇系列和CT系列,这两个系列的车型总共有四款车型,分别是赛艇250,300和CT250,300,这四款车型排量相同的两款车型,***用同款动力总成,不过调校上300CC会略有差异,而250cc基本保持了一致。
根据车型定位来说赛艇系列属于巡航运动踏板车,比较适合长距离的骑行,CT系列会更加实用,够满足市区通行的需求,两款车型最大的区别就在于地板的平整度和凸起,以及轴距的长短,这种差异主要和定位有关系。
三阳
三阳符合排量的踏板车有巡弋300和z300,其中的z300是一款搅局者,它属于弱化后的巡弋300,所以在性价比上会占有一定优势,但的细节的处理相比巡弋300会逊色一些,其次既然是弱化版,那么动力表现和配置也会有差异,但即便这样z300在3万内的踏板车中,还是比较有优势的。
阿普利亚
阿普利亚 SR MAX系列符合排量的有两款车型,分别是250和300,这两款车型也属于高配和低配的关系,SR MAX250同样也是一款为抢占市场而推出的车型,它也进行了弱化处理,其中两款车型最显著的差异就是排量和一些基础配置,至于车辆外观基本一致。实际的骑行表现虽然有差异,但并不是太大,所以SR MAX250也具有很强的竞争实力。
除了以上几大系列车型以外,金城的圣甲虫200,草莽200,宗申赛科龙的RT3,台荣300,大阳V锐300等也在这个排量范围内。其中的圣甲虫200是一款钢炮车型,具有不错的提速性能,在这款车上能够获取到踏板车特有的提速表现。
以上就是这个排量区间比较主流一些的车型,它们的价格从一万七八到四万出头不等,所以能够满足不同预算下的选择需求,而至于选择哪一款,还要看个人的需求,不过关注度比较高的有z300,SR MAX250,RT3,赛艇250所以这几款车型可以随大流,重点关注一下。
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