摩托踏板怎么安装后减震-踏板摩托车后减震器什么牌子的比较好

摘要： 本文目录一览：1、如何更换踏板摩托车前减震?2、...

本文目录一览：

• 1、如何更换踏板摩托车前减震?
• 2、踏板摩托车双后减震能否换(改)成单后减震?
• 3、女士建设麟龙摩托车后减震器只有一个可以安装俩个吗?
• 4、摩托车后减震安装方向
• 5、救救我的踏板摩托车减震!!!
• 6、踏板摩托车连着上发动机的避震支架断了怎么换

如何更换踏板摩托车前减震?

1、如果无法完成更换操作，可以去找专业人员更换或者去售后处进行处理。根据用车实际情况、经济状况，统筹兼顾来决定是否更换减震。如车况良好，经济状况允许可以换减震；如车况不好，用车费用已高可换新的交通工具。

2、拆卸踏板摩托车前减震器需要拆下前轮和前挡泥板，从方向柱下卸下减震器固定螺丝，抽出减震器，卸下减震器上盖螺丝，取出减震弹簧，倒出减震油，卸下减震器下面的内六角螺丝。如果卸这个螺丝时里面跟着转，要用一个专用工具伸进去顶住，才能卸下螺丝。

3、拆卸摩托车前减震的步骤首先要从前轮开始。将前轮和前挡泥板一一卸下，这样可以更方便地接近减震器。接着，从方向柱下找到减震器的固定螺丝，将其卸下后，就可以将减震器整体抽出。在减震器抽出后，需要继续卸下其上盖螺丝，这时要小心操作，以免损坏内部零件。

4、踏板摩托车更换前减震器比较麻烦，需要把前面的塑料护板和前轮都拆下来，有的甚至要把前叉方向柱都拆下来才能更换。如果自己带减震器，去修理店花手工费更换，基本上费用要50元左右或更多些。

5、将新的油封更换到减震器上。这通常需要使用撬棍或专用工具取下旧的油封，并小心安装新的油封。接下来，按照拆卸的反向顺序重新安装减震器。确保所有螺丝和固定件都紧固到位。最后，重新安装前轮和前挡泥板，并检查摩托车的稳定性和减震器的工作情况。

踏板摩托车双后减震能否换(改)成单后减震?

装GY6发动机的踏板车，单后减震改双后减震的要换或改车架，双减震的改单减震的一般不用改车架，直接换发动机总成，并拆除右后减震器及下面的支架就行了，不过改装效果如果就不一定了，只能是改后再看看。

摩托车的两后减震，如果想再加装两个改成四根减震的，这样不会改善减震性能，一般只能造成减震器太硬而失去减震性能，骑起来会很硬，没有了舒适性，这样改是不行的。

踏板车后面只有一根减震器的，它的后轮轴也比较短，如果要加装后减震，需要先换一根较长的轮轴才行，右后减震器的支架要装在后轮轴上，原车的轮轴短无法安装，如果没有合适的轮轴无法改装。

踏板摩托车使用单减震是不得已而为之的办法，并不存在是否有好处的说法。这是因为：（1）如果踏板车要使用双减震，其右侧必定会安装减震支架，在工艺上操作过于复杂，生产成本也要提高许多。（2）安装减震支架时，发动机后轮轴必然要加长，同时减震支架内部要安装轴承以保证后轴的正常运转。

女士建设麟龙摩托车后减震器只有一个可以安装俩个吗?

踏板（女式）摩托车很多都是单后减震的，如果想改成双后减震，首先要换一个更长的后轮轴，并且增加右后减震器支架，还要在车架右侧焊一个安装减震器的东西，如果这些都能解决（主要是找到合适的后轮轴和右后减震器支架） ，且能接受改装费用，那么就可以改。

摩托车后减震安装方向

在前轮两侧。踏板摩托车的前减震在前轮两侧，也有极少数单前减震的，后减震有单的也有双的，单的一般在左侧，双的是左右各一只，很容易找到。

***一端朝下安装。装反了减震性能会下降，影响舒适度。

摩托车后减震器安装吊耳正确角度45-50度。有前减震器和后减震器。按结构形式分，有伸缩式前叉液压减震器，是目前摩托车上应用最广泛的前减震器。根据油缸的工作位置，有倒置式减震器，即油缸在上，活塞杆在下调整45-50度。

摩托车的后减震角度通常为45-50度，这个角度的设计是为了在行驶过程中提供最佳的稳定性和舒适性。谈到摩托车的减震器，它的结构其实是多样化的。从安装位置来看，我们可以将其分为前减震器和后减震器。而按照结构形式来区分，伸缩管式前叉液力减震器是目前摩托车中应用最广泛的前减震器类型。

使用19#套筒加风炮，将19#螺丝松脱。至此，减震器总成就可以顺利拆卸分解了。如果要更换减震器的话，旧的减震器上面的橡胶垫记得拿下来。该橡胶垫有定位的孔，记得对好位置。之后按照拆卸相反的顺序安装，安装减震器弹簧的时候，需要注意弹簧末端不能超过减震器上面的限制位置。

救救我的踏板摩托车减震!!!

你可以转动避震器的弹簧／外壳先试一下 看会不会好点，说不定是刮到了 不然请人（如果自已可以的话）把减震拆下 上一点黄油，如果可以看得到（减震）中间那根轴的话，也要加 这个特别重要，完了再装回去就好了。

进气不足、排气不畅或点火断续造成的功率下降。清洁空滤器（必要时更换），检查排气管有无堵塞。如果还不行就应该检查点火系统（火花塞、点火器、高压包等）。供您参考。

踏板（女装）摩托车都比较费油，如果是新车加满一箱油，跑了40公里油表指针下降了一半，这是比较正常的，一般踏板车把油箱加满，跑到油表指针降到红格也就能跑100－120公里左右，而且会有一定误差。

热车熄火火花塞很黑，有可能是混合气过浓，先把空滤仔细清理一下，如果滤芯过脏要换掉。检查化油器加浓阀（风门）接线是否正常，即热车后风门是否能关闭，否则会造成始终加浓（相当于拉着风门跑），不但容易熄火，而且油耗也会很大。

踏板摩托车连着上发动机的避震支架断了怎么换

先拆下排气管，卸下右后减震的螺丝和后轮轴螺母，然后用锤子轻轻敲击后轮轴，一般就可以取下支架了。对于很紧的情况，可以先用螺栓松动剂或汽油泡一泡，然后再取，或用一些三爪拿子利用丝杠力把它拔下来。

装GY6发动机的踏板车，单后减震改双后减震的要换或改车架，双减震的改单减震的一般不用改车架，直接换发动机总成，并拆除右后减震器及下面的支架就行了，不过改装效果如果就不一定了，只能是改后再看看。

可以换，踏板摩托车的主支架和侧支架，都是[_a***_]螺丝固定在车架或发动机上的，只要有合适的配件就能换。