巡航摩托承重多少
轰20如何解决超远程巡航,超大载重的发动机问题?太行发动机能行吗?
轰20作为我国目前正在研发的隐身战略轰炸机,其各项性能指标无疑是外界广泛关注的对象。其中,其动力系统格外引人关注。由于我国在航空发动机领域与美俄等国还有很大的差距,因此轰20的动力系统能否满足需求就成为外界关注的焦点。实际上,轰20作为一款隐身战略轰炸机,其必然需要具备较远的航程和较高的载弹量,其动力系统很可能会采用我国最新研制的涡扇发动机。而涡扇10发动机作为一款小涵道比的发动机其实并不太适合直接作为轰20的动力系统。
从目前公布的信息来看,轰20***用了类似B2的飞翼式气动布局设计。由于飞翼式设计可以使机体与机翼完全组成了一个整体,并且取消了主翼、副翼、尾翼和垂尾等结构,使得机体更加光滑,机身表面的突出面较少,雷达波将会沿着主翼外缘进行反射,有效的降低了雷达反射面积。轰20还会大量***用复合材料和雷达吸波材料,并对红外特征进行了遮盖,因而隐身能力有了很大的提升。同时,飞翼式布局设计可以有效提升轰炸机的升力系数,使其具备较远的航程和载弹量,对发动机的性能要求也是比较低的。据外界估计,轰20将具备洲际作战能力,最大航程在10000-12000公里左右,可携带20吨左右的武器载荷执行任务,并具备强大的精确制导武器使用能力和防区外打击能力。
而参照B2轰炸机的经验,轰20可能***用4台发动机。B2***用的是4台不带加力的F118-110非加力涡扇发动机,推力仅有8.618吨。F118-110发动机是在F110-100发动机的基础上改进而来的无加力版本。而F110-100发动机则是一款优秀的小涵道比军用涡扇发动机,最大加力推力可达12.64吨。同理,如果轰20的动力系统也***用类似的思路,完全可以利用现有的涡扇10发动机进行改进。由于轰20不必依靠超音速性能来突防,同时高亚音速还有利于提高发动机部位的隐身能力,因此在涡扇10发动机的基础上改进而来的无加力涡扇发动机,作为轰20的动力是完全可行的。
除此以外,我国还有涡扇18和涡扇20两款发动机可供选择。其中,涡扇18是俄制D-30KP2发动机的国产版本,最大推力可达12.5吨,比起F118-110的8.6吨要高出不少。而且涡扇18还是量产型运20的主要动力,在动力方面完全可以满足轰20的需要。而涡扇20发动机则是我国最新研制的国产大涵道比涡扇发动机。与涡扇18发动机相比,涡扇20发动机的最大推力可达20吨,而且油耗和噪音也更低,已经有部分运20已开始换装涡扇20发动机。在使用涡扇20发动机后,有效载荷增加了6吨,航程提高了18%。若轰20***用涡扇20发动机,在性能上无疑也会有很大的提升。
目前,轰20仍然在进行紧张的研制工作,而轰20的动力系统到底会***用哪种发动机,目前仍是外界关注的焦点。不过,从目前的情况来看,无论***用哪种发动机,轰20的性能都不会受到太大的影响。
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