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摘要： 遇上车辆巡航失控时应该怎么自救？奔驰豪车定速巡航120车速失控1小时，车主最后是怎么把车停下来的？遇上车辆巡航失控时应该怎么自救？解答这个问题之前，我们必须清楚什么才是“定速巡航”...

1. 遇上车辆巡航失控时应该怎么自救？
2. 奔驰豪车定速巡航120车速失控1小时，车主最后是怎么把车停下来的？

遇上车辆巡航失控时应该怎么自救？

解答这个问题之前，我们必须清楚什么才是“定速巡航”；定速巡航系统简称CCS, 作用是按司机要求的速度，在不用踩油门踏板就可以自动的保持车速，优点这里就不过多说明了。

正常情况处于定速巡航状态的汽车，在高速行驶时当驾驶者踩下刹车踏板，定速巡航就会自动解除，但现实中也存在定速巡航和刹车失灵的情况，这时车辆就会在之前定速巡航锁定的状态行驶，如果在高速中速度较快，可以说这种状态无论是对于驾驶者、乘坐者还是他人都是相当危险的，如果遇到这种情形，我们应该怎么做呢？

◆错误的处理方式

☞直接熄火:要知道汽车一旦熄火，方向盘、刹车就会立马失效，如果车辆处于弯道或者悬崖边，后果直接慢慢想吧。

☞拉手刹:无论是机械手刹还是电子手刹，都是完全独立的系统，所以一旦操作不当，依然非常危险，这里不建议使用。

◆正确处理方式

☞挂空挡:自动档车档杆推到“N ”档；手动档直接回空挡状态；这时汽车就会失去前进动力，自然会逐渐减速直到停止。

☞自动追尾大型客车:作为当代的知识青年可以说对相对速度不会陌生吧，危急时刻选择碰撞也不失为一种保命手段。

☞油不多，那就跑干它，这种方式虽然笨点，但也是一种解决方案。

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自救很难!连奔驰公司都没有提出一个有效的方案，最终警察建议***用剐蹭护栏的方式减速停车。可见很难有实用有效的自救方案!这个问题放在每个司机身上都很纠结。一旦高速上定速巡航失控怎么办?我们会有奔驰车主那般的驾驶技术吗？即使有驾驶技术，能保证一个多小时内全程畅通吗？如果其中有一个纰漏，恐怕就是惨案了！时速120，无论是刮擦还碰撞，能否生存就得看天意了！

我们一方面享受着科技带来的便利，确一方面又感到深深的恐惧。尽管这样，我们还是离不开高科技。这次事故，无人驾驶的汽车也会受到影响。之前已经有无人驾驶的汽车在行驶中出了***。这次事故再一次证明:智能化也会有死机当机的时候。当机死机的后果就是灾难。但这也概率问题。飞机空难死了很多人，但为了节约时间和提高舒适性人们出行还是喜欢乘坐飞机。只能从多方面降低空难的概率。

这次车主在失控期间，厂家技术部门在电话里指导了很多方案，一一做了以后并没有起到效果。最后关头，警察建议用蹭护栏的方式减速，迫使车辆停下来。车主当时把蹭护栏停车听成了跳车。于是尝试打开车门，测速120kmh，车门根本打不开。只能开一条小缝隙，即便如此车主发现开车门以后车子会自己降速。后来***用打开车门减速的方法停下来。

厂家技术部提供了很多方案都没有起作用，作为我们一个普通消费者，难道比厂家技术人员还了解汽车吗？每个人驾驶技术都要达到赛车手的水平吗？看到评论里很多人出的主意，我只是默默不想说话。静等厂家最终的消息吧！看看厂家最后如何解决这件事。

奔驰豪车定速巡航120车速失控1小时，车主最后是怎么把车停下来的？

这个事很蹊跷，还是等后续报道吧，不是专业人士只能瞎猜，误人害己。

奔驰官方有声明，不是后台控制的，车主也承认不是后台控制使车辆停下来的。也就是说，从头到尾，鬼知道是什么回事！

你好，据报道是奔驰售后终于通过后台系统操作，使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车，安全停靠在连霍高速923KM处路段，并从华阴站口安全拖离高速。

感谢邀请，看他过高速时的录像的速度参照旁边的出站大货车的速度来看，车速已经得到了很好的控制，决对不是120冲减速带。我感觉车主的话有很大水份，而且车主本身看上去也是在某个圈子里有点小地位的人，估计最初可能是个乌龙，车主慌乱中打了几个求救电话出去，之后发现乌龙了，但几个电话打出去以后，阵仗闹大了车主有点下不来。后面只能硬撑了，个人感觉还是面子做怪，车主显然是不想弄个水落石出然后自己这个笑话能被人讲一辈子的，这个事情的后续从发展上看，车主很可能嘴巴喊要验车，现实上又这忙那忙，最后再扯两句奔驰不积极什么的，关注消失了以后不了了之。真想***的第一时间保存证据才是正常情况，把车开来开去的不保存车况这是在帮奔驰毁灭证据？我感觉他是在为自己找台阶。

感谢邀请答题！看到这个问题后我感到非常震惊，通过网络查询相关报道才清楚事情的始末，报道描述河南一位车主驾驶奔驰200L在高速公路上开启定速巡航后，发现车辆已经失去了控制，只能以每小时一百二十公里的速度向前飞奔。

朋友们都知道，奔驰车无论是国内，还是国外都享有很高的赞誉，也是车主身份的象征，很受大家的喜爱。巡航定速本身也是技术比较成熟的车用电子产品，发生这样的事是不可想象的，幸好在沿路交警、高速公路收费站的工作人员及奔驰售后人员后台远程操作共同努力营救的情况下，苦熬了近一个多小时，经历了生与死的考验，终于化险为夷，平安无事了。

当失控的奔驰车辆经历了无数次险情，安全的停考在高速公里上的时候，不仅仅是车主松了一口气，高速沿线的交警和所有关心这事的朋友们都松了一口气。现在这辆从最近的高速公路收费站口拖离了高速！我是汽车人三哥，欢迎朋友们互动交流，谢谢！