踏板摩托都有abs么

摘要： 有些排量125的踏板车生产厂家为什么不装abs？有些排量125的踏板车生产厂家为什么不装abs？现在世面上很多踏板125是不会装abs的。一般说来要上万的才会有，这个配置虽然对安全...

1. 有些排量125的踏板车生产厂家为什么不装abs？

有些排量125的踏板车生产厂家为什么不装abs？

现在世面上很多踏板125是不会装abs的。一般说来要上万的才会有，这个配置虽然对安全有作用，但不是一个必须的配置，而且提高了车的售价，它让一个车的价格要多出一千多两千，所以现在很多厂家把abs换成了ebs，刹车联动也是一个很好的***。

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国内的125踏板车摩托车基本上都是不装备ABS的，所以也就不存在题主所说的，有些125踏板摩托车不装备ABS的说法。

作为一个刹车***系统ABS它的性能表现不言而喻，但这一套系统因为它直接关乎行车安全，所以所涉及的技术规格会比较高，很多整车厂家，都不具备生产和研发的能力，因此这套系统基本上都是外购的。

也正因为ABS属于一个高精尖的产品，所以它的售价也不菲，一套大厂生产的ABS据悉成本价就在两千元左右，这个价格已经达到了125踏板摩托车整车价格的1/4，这对于一款主打实用性的车型来说，压力还是比较大的。

除了成本的原因以外，踏板摩托车不装配ABS主要原因还在于，它是一个车辆***系统，并不是一个必备系统，它不等于车辆的轮胎或者前后减震器，在没有强制标准的前提下，可以说它是一个可有可无的配置，只有在提升车辆整车性价比的前提下，厂方才会考虑装配ABS。

但对于一款通路摩托车貌似装配ABS，并不见得能提升整车性价比，反而会提升车辆的最终售价，使得整车的核心竞争力降低，因为对于这些车型来说，在保证基本性的前提下，越便宜越好。

通过以上的介绍可以看到，125踏板摩托车不装ABS的主要原因是成本，其次还和车型定位，以及使用需求有一定的关系，因此对于这种现象，作为用户只能用平常心去看待。

我是济南轻骑铃木UY的真实用户，结合我自身经验来谈几点：

1，国内125的踏板车无论是国产还是合资的，确实比较少装abs的，abs调校时间长，成本高，125又是实用型摩托车，装abs不符合厂家对该款车型的定位。

2，125摩托车厂家认为你骑不快，只是城市代步而且，装abs是浪费。

3，主要是国内法规没有象欧洲一样强制性要求厂家装abs，这很重要。

4，我自己骑车碰过好几次刹车太急造成甩尾的情况，吓死我了，我也很想要abs。

1，***如装了前后ABS，价格增加很多，日系的可能增加4千元。

倒是大阳良心点，但没有销量。

2，如本田lead，定价接近1.7万，为什么也不加？

因为，一则本田傲慢，

二则厂方认为小踏板都是城里溜达上班买菜接娃的，都开不快，时速50公里以下，lead急刹没有ABS一般也无妨😂

不过，***如豪爵、大阳等国产能像比亚迪DMI那样硬气的话，是会倒逼日系车升级配置的。