摩托车舒服推荐哪款

摘要： 什么款式的摩托车骑行最舒服？什么款式的摩托车骑行最舒服？肯定是Lit Motors c1电动麾托车，它比汽车体积更小。比麾托车更安全，车子性能足够你骑行，但永远不会翻倒。这辆Lit...

1. 什么款式的摩托车骑行最舒服？

什么款式的摩托车骑行最舒服？

肯定是Lit Motors c1电动麾托车，它比汽车体积更小。比麾托车更安全，车子性能足够你骑行，但永远不会翻倒。

这辆Lit Motors c1电动麾托车，是世界上第一辆能像不倒翁一样永远不倒的电动麾托车。这辆车最神奇的地方是，它虽然只有两个轮子，却能在不借助支撑的情况下站立不倒。不论你从哪个角度撞它、拉它就是不倒，就像一个永远不会倒的“不倒翁”。

发明者是一名叫danny kim的韩裔美国人，他是一名路虎汽车的技师。

Lit Motors c1巧妙地利用两个每分钟高速运转达到5000-12000转的陀螺仪，稳稳地保持车身平衡。并且还是一辆绿色环保的电动麾托车，釆用特斯拉电池，具有插片式的电池组。不仅可以在家充电，还能根据行驶半径来配置电池片的数量。就这样一片电池就可以续航70公里，整组电池的续航能力更是特斯拉的两倍。

同时车身内置和汽车一样的全罩式座舱、安全气囊、后视镜、自动控制、语音控制、移动网络、电动车窗等。车内有两个座位，整台车只有40英寸宽，净重仅为800磅。Lit Motors c1搭载了额定功率为20千瓦/26.8匹的直驱式电动马达，百公里内提速仅需6秒，极速可达到160公里/小时。

Lit Motors c1电动摩托车既拥有汽车的舒适和安全性，同时具有摩托车的速度与敏捷。这款绿色环保，舒适安全又神奇的电动摩托车，你想要吗？。

这个问题取决于你对摩托车的热爱程度。像我周边热爱摩托的纯摩友，每一辆摩托车都是可以走遍祖国大地。因为你爱的是机车，不是款式。就像你最喜爱的一个女人，无论她怎么样打扮，在你心里永远是最美。

完全整流罩高风挡、边箱尾箱、电热把手电热座椅空调，能大大提高稳定性安全性舒适性。最低离地不少于15厘米保证良好的通过性，排量不低于150有足够强的马力、不必高于250cc节约能耗减少自重降低出行成本更环保，最大自重不大于160公斤、最好控制在140公斤甚至更少，越轻越好，有点常识的人都知道“重等于稳定性好”的结论是个白痴级的误导。相对于新款，摩旅中机器的可靠性更重要。

本人目前只开过义鹰踏板车，125的。短距离交通，驾驶灵活。舒服谈不上。踏板车骑行舒服的，估计大绵羊最舒服了。

还有我看电影里面，日本有一种有机玻璃罩子的，后面并排两个轮子的摩托车，效果相当好，防雨挡风，冬天不会冻手！

跨骑车当属哈雷摩托车了吧！日本的公路赛车也不错！

简单的说我骑过四辆弯梁，后来又换的125骑跨。前前后后算是骑了十几年了！我的感受是弯梁车轻便好换档舒适感也不错但是跑高速差点，最适合时速60以下使用。然后最致命的问题是油箱太小，三两天就得去加油，每次只能加十几块钱的油，加油站本来就不欢迎摩托车！再说说骑跨车，首先油箱大不用担心跑远点就没有油。再说说换档，骑弯梁4档自动离合器习惯了再换5个档带手离合的真是适应不了，舒适感方面的话，弯梁车可能刚一骑上去会感觉比骑跨较舒适轻便，骑跨跑长途比弯梁更稳重更舒适更省心，另外骑跨时速跑60公里以上比弯梁的感觉强太多了！不比不知道！一比吓一跳！