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3万预算巡航摩托,3万预算巡航摩托车选什么
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想入手一辆巡航太子摩托车,价钱三四万,有什么好的推荐没?
很高兴能回答您的问题!
按价格来看,3~4万的巡航台子车型不是很多。我就简单推荐一下吧!
1、【贝纳利502C】
售价:标准版39800元、高配版44800元。(KYB前后减震、Bremo液刹)
最大功率:35kW (8500rpm)/ ----/最大扭矩:45N·m(5000rpm)
坐高:(800)/----/整备质量:220KG
离地间隙:170mm
想买一台3w左右的美式巡航太子,有什么好推荐的?
谢邀!
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国内美式巡航太子车型其实很少,与街车相比可选余地不大,尤其是3到5万元区间的价格段可选车型更少。
有人说摩枭500这款车,价格是29300元,如图。
这款车价格上是很合适,正好满足你的条件,发动机也不错——隆鑫的KE500,这款机器如今成了明星发动机,品质可靠,也是国内能买到的最好的500CC级别的机器。不过摩枭这款车也有几个问题,首先是品牌太不知名,是一个新晋的品牌,之前没有大排量车型的制造经验,这是个很重要的问题,就好比做家常菜的厨子你突然把他提拔为国宴总厨师长,这里面还有很长一段路要走,很多东西是靠经验得来的。再就是这个厂家态度试试谦逊的,但是毕竟产品上市时间还不长,整体品质如何还未经受市场考验,不能说他一无是处,但是也不建议盲目去当小白鼠,骠骑府的态度就是这样,如果你喜欢的话,不放等等看。
所以看来看去,骠骑府还是觉得轻骑的GV250DR比较合适,目前价格是26800,如图。
其实这是款韩国车,韩国晓星的产品,后来被轻骑收购,产品也就归轻骑所有。发动机是***用的是一颗V型双缸风油冷机器,每缸四气门,排量249CC,最大功率可达19.12KW/9000转,最大扭矩为21.9NM/7000转,对于一颗以风油冷散热方式的发动机来说,这个数据还算不错,动力特性比较均衡,最大功率和扭矩分别是9000转和7000转的时候爆发,这个动力特性与很多街车的发动机一样了,因此,高速巡航性能还是不错的,转速越高越有力。很符合这款以运动巡航为定位的车型使用。
配置也还不错,诚意十足,前后碟刹,配置ABS和CBS,滕森的轮胎,KYB的减震,日信的制动卡钳,行走机构还是不错的。这款车按照排量来衡量感觉价格偏高了点,但是据悉进口件很多,包括发动机在内,也因此价格会居高不下,但是品质上应该是不错的,你可以关注下。
再就是奔达的两款美式巡航车了——原驰兽BD400和BOX400,如图。
适合长途旅行,价格在3万左右的摩托车有哪几款值得推荐?
第一要看你走什么路线,如果是铺装道路,那车型很多,gw250,DL250…这个类型的车做工和价格在圈内评价都不错,如果想排量大一点,去高海拔的地方,偶尔非铺装道路,我强烈推荐你“大公鸡”嘉陵600,我一个朋友单人骑大公鸡反穿丙察察,单缸,动力强,低扭足,油耗也不高,高反不明显,关键是单缸车哪里都能维修,价格适中,你多了解下,祝开心,73
摩旅车要考虑油耗、续航、舒适度、装备、证件等环节,要考虑长途方面的各种细节,一般这个价格,很多人会考虑选择GW250S这款摩旅款的车型,但是这款车似乎没有ABS了,请关注:容济点火器
一、选择摩旅车要考虑这些因素
1、质量稳定,要考虑摩托车的可靠性,是否经得住摩旅路途的各种考验,是否构造简单、易维修。
2、动力适用,动力够翻山、超车,且保证巡航速度。
3、续航里程,油箱大小是一个环节,另外摩旅线路上,轻则每天2、300公里的行程,重则6、700公里,并不是每一辆车都能够消受得起。
4、坐姿舒适,坐姿够直立,[_a***_]够宽、够软,避震够舒适。
5、易操控,要好骑,骑上去很轻快那种。
二、铃木DL250
这车2.98万起,不带三箱版:2.98万,带三箱版:3.28万,ABS应该为标配。听起来还不错。
续航里程,17升的油箱,比GW大4升,正常续航里程400没问题
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跑长途骠骑府还是觉得休旅车型比较合适点,最起码是针对跑长途的需要专门设计的车型,大型前风挡,高高离地间隙,充沛的动力,强大的行李携载能力等等,当然也不是说其他车型不行,例如太子,踏板之类的,但是你总得改装个边箱架,加个前挡风什么的吧?
所以骠骑府推荐几款休旅车型。
首先看凯越500X,价格32800,如图。
还有款标准版本,价格32800,没有三箱和钢丝辐条真空胎。如图。
发动机都是水冷双缸,实际排量471CC,最大功率为35KW,最大扭矩44NM,动力强劲,完全可以满足长途所需,国道上超车不用担心遇到超不过去的尴尬,一把油门的事情。做工上骠骑府亲自考证过,还不错,有点出乎意料之外的感觉,下图为骠骑府实地拍摄图片。
这款车你可以关注下,但是由于是刚上市,还没有收到车友的使用情况报告,建议观望一段时间。
你还可以看下神车豪爵铃木的DL250,三箱版31800,配置ABS,如图。
发动机与GW250是一样的,动力与传动比略有调较,以适合长途需要。水冷双缸,排量250CC,最大功率为18.4KW,最大扭矩为23.4NM,动力偏向中低转速输出,因此比较容易掌控,这个动力其实已经完全可以满足长途需要了,据实测,从0加速到100KM/小时也只需12.1秒,如果卸下三箱,成绩会更好,不过骠骑府不鼓励如此玩命的跑长途。质量非常稳定,获得摩友一致好评,你可以放心。
钱江贝纳利TRK502也可以关注下,价格33800起,如图。
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