摩托三轮差速器齿轮更换,摩托三轮差速器齿轮更换***

摘要： 差速器齿轮打掉了是怎么造成的？差速器齿轮打掉了是怎么造成的？可能的原因有很多，缺油，起步时提速太快，驱动轮打滑或起步时，猛抬离合器，需要去维修点排查。差速器若故障，轻则导致车辆异常...

1. 差速器齿轮打掉了是怎么造成的？

差速器齿轮打掉了是怎么造成的？

可能的原因有很多，缺油，起步时提速太快，驱动轮打滑或起步时，猛抬离合器，需要去维修点排查。差速器若故障，轻则导致车辆异常声响，重则无法行驶。还有就是差速器内的润滑油是否符合规格，润滑油是否在说规定的上下限之间。汽车是否载重超负荷，差速器内的齿轮间隙是否调整得当等。

差速器齿轮打坏，直接原因是瞬间作用力过猛，超过齿轮材料承受范围，从而损坏。诱因有以下这些：

1.差速器齿轮过度磨损，间隙过大，容易形成伞齿和大盘齿的过度冲击，造成损坏。

2.大盘齿/伞齿的定位轴承磨损或松动，造成齿轮晃动，在过度冲击的情况下容易打齿。

这种强大的外力冲击，一般在大脚油门时，车辆又经受剧烈震动时，或者大脚油门时，左右轮所受摩擦力悬殊过大时，最容易产生。除了检查硬件问题，减少暴力驾驶也可以有效避免这类情况发生。

汽车差速器齿轮一般都是非常结实的，它能承受的力矩要远远超过在它前面的变速箱、传动轴等，所以在正常使用的情况下一般不会损坏。如果发生了差速器齿轮打坏的故障，最有可能的原因是你使用了不符合标准的齿轮油。如果你曾经维修过驱动桥，还有可能是齿轮的啮合间隙和啮合印痕没有调整好。

汽车的差速器、主减速器组合在一起合称为汽车的驱动桥，现在的汽车一般都***用双曲面锥齿轮来作为减速齿轮。这种齿轮传动比大、齿轮重叠系数高、承载能力强、传动平稳，但是它对齿轮的啮合间隙和啮合印痕要求特别严格，如果这两个调整好不好，齿轮工作过程中冲击和滑动过大，齿轮磨损就会非常严重，时间长了就会造成打齿的故障。

还有就是这种双曲面锥齿轮在工作时，齿面间有较大的相对滑动，其运动既有滚动又有滑动，故齿面间压力很大，所以在驱动桥中必须使用专用的准双曲面齿轮油，如果使用普通的齿轮油，齿轮会迅速的剧烈磨损，打齿也就是顺理成章的了。这一点是很多人都会忽略的，也曾经遇到过很多由于加错齿轮油导致主减速器异常磨损的故障。

差速器的齿轮能被打掉一个很可能就是制造工艺的问题。当然也不排除这个齿轮的毛坯本身有一些缺陷。在使用的过程中有没有出现一些。比如齿轮油泄漏啊导致的润滑不良的问题等等，这都是原因呀。