本文作者:JR3rF@yV9Hq

即将换代的踏板摩托,即将换代的踏板摩托车有哪些

JR3rF@yV9Hq 昨天 3
即将换代的踏板摩托,即将换代的踏板摩托车有哪些摘要: 请问一下,国产有哪些125踏板摩托推荐,最好外观漂亮一点,谢谢大家了?雅马哈的155上市了,那本田的PCX150今年会换新款吗?请问一下,国产有哪些125踏板摩托推荐,最好外观漂亮...
  1. 请问一下,国产有哪些125踏板摩托推荐,最好外观漂亮一点,谢谢大家了?
  2. 雅马哈的155上市了,那本田的PCX150今年会换新款吗?

请问一下,国产有哪些125踏板摩托推荐,最好外观漂亮一点,谢谢大家了?


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

125cc踏板车虽然都是一些比较实用的摩托车,但随着车型的升级换代,有些车型已经华丽转身不仅性能不错,而且颜值也发生了很大的变化,比如下面几款。

第一款 建设雅马哈赛鹰125 这款车相比它的同系其它车型在外观上做了很大的改进,虽然算不上是颜值爆表,但至少整体的外观漂亮了很多。

动力方面 赛鹰125依然搭载的是雅马哈创核科技发动机,这款发动机具有性能稳定,动力足,油耗轻的特点,所以喜欢这个品牌的踏板车那么它将是首选车型。
第二款同样来自于建设雅马哈,它厂家命名巡鹰125,这是一款小排量巡航踏板车,它的前脸部位相对其它车型霸气十足,很有巡航踏板车的味道,只不过车尾相比前脸明显要逊色了一点,而动力方面它同样***用的是雅马哈的创核科技发动机,所以想将小踏板骑出巡航车的感觉,那么它也是不错选择
第三款 新大洲本田裂行125 裂行125整体的外观可以说是动感十足,在同级别车型中是很有优势的,而它的动力总成综合表现也是比较给力的,除了性能稳定以外噪音小,油耗低也是这款踏板车的主要优势,所以喜欢动感的外形这款车也是值得的选择。
第四款 豪爵USR125 这款车是豪爵推出的一款高端小排量踏板车,它的综合表现在自主品牌中绝对是数一数二的,而根据车友的反应这款车所搭载的发动机在动力,噪音,油耗方面的表现也是比较出色的,尤其是它的噪音控制比较出色,完全可以和合资车型相媲美,所以对自主品牌有信心,这款车也是可以的选择。第五款 济南铃木UY125 这款车可以说是同价位车型中颜值和性能表现都比较出色的一款车,它的整体外观大气紧凑,既保持了以往的低调,也彰显了漂亮时尚的个性,所以这款车的外观表现在以上几款车型中优势比较明显。

即将换代的踏板摩托,即将换代的踏板摩托车有哪些
图片来源网络,侵删)

动力方面 UY125搭载的是铃木的超级芯发动机,这款发动机的提速,动力,油耗也是同排量车型中比较出色的,所以这款UY125可以作为以上这些车型中的首选目标。

雅马哈的155上市了,那本田的PCX150今年会换新款吗?


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

雅马哈NMAX155上市了,本田的PCX150今年会有新款吗?

即将换代的踏板摩托,即将换代的踏板摩托车有哪些
(图片来源网络,侵删)

随着雅马哈NMAX155的售价公布和抢购,那么国产PCX150可以说是倍感压力,甚至于有一种被按在地上摩擦了一番的感觉,在这样的前提下它推出新款车型其实很有可能因为本田不缺技术,缺的只是对我们的诚意,只要对手放大招时,它就有能力反杀,不可能一直趴在地上让***打脚踢,这也不是本田的风格

本田PCX150因为抓住了国内市场对手太弱这一现象,所以推出了现在我们比较熟知的国产PCX150,并且市场表现还不错,毕竟我们缺少一块高端的通路踏板车。


好景不长随着雅马哈NMAX155在国内的上市,它一家独大的市场格局很有可能会因为这款车而发生变化,毕竟两款车型从车型售价,基础配置,再到性能表现都会有差异,并且从目前的表现来看NMAX155会有一定的优势,如果这款车开足马力供应,那么很多的潜在客户都会选择NMAX155,毕竟在选谁上车友们会有自己的评判标准,尤其是在车型差异比较明显的前提下,出现这种现象的几率就会比较大。

即将换代的踏板摩托,即将换代的踏板摩托车有哪些
(图片来源网络,侵删)

在这样的市场变局下国产PCX150如果想继续留住客户,那么只能是对PCX150进行升级改款或者降价,但以本田的风格来看,前者的可能性会更大。据悉原版PCX150经有了升级***,会将现有的发动机换装成一款排量为156.9ml的单缸气门,如此一来国产PCX150就有了升级的资本和动力。

至于配置方面的软肋,其实也不是什么问题,无非就是优化一下后刹车结构,装配双通道ABS,这对于本田或者五羊本田来说,只是车型后期定价的问题,并不是什么技术难题,因此国产PCX150推出新款车型的可能性很大。

而这种可能性到底会有多大?主要取决于NMAX155前期的市场表现和后期的车型投放,如果这两个方面表现的出奇的好,那么就会加快国产PCX150的升级换代速度,反之这款高端通路小踏板就会保持现状,因为雅马哈的“饥饿营销”还没有真正意义上的对它构成直接威胁,我们所说的威胁只是口头上的,所以我们什么时候能够看到国产PCX150的升级款,主要取决于NMAX155后期的表现。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlmtw.com/post/17774.html发布于 昨天

阅读
分享