哈雷和巡航摩托车哪个骑着舒服
摘要:
哈雷与印第安重型机车综合比较哪个好?哪个更好开?哈雷与印第安重型机车综合比较哪个好?哪个更好开?巡航车界有这样一种说法~哈雷已经偏离了巡航车的概念,已经不属于巡航车,哈雷自称一派。...
哈雷与印第安重型机车综合比较哪个好?哪个更好开?
巡航车界有这样一种说法~哈雷已经偏离了巡航车的概念,已经不属于巡航车,哈雷自称一派。为什么这样说呢,其实是有一定道理的。理由是~哈雷一直保持哈雷机车一程不变的风格,牺牲了人与机器的友好和谐,震动大,热量大,无舒适可言,笨重,操控差,难以驾驭,引擎出力非线性,等等..完全偏离了巡航车的定义:/舒适/好驾驭/无震动/引擎出力线性,安全操控度等 。可以说哈雷除了声音,品牌,再无其他优点! 但这就是哈雷! 哈雷是一种文化,哈雷是一种:范儿 。。。。。。印第安是美式巡航车的鼻祖,除了复古的外表,其他已彻头彻尾的被现代的各种科技技术改造。舒适/操控好/震动忽略/新手好驾驭/引擎全段动力随叫随到/等等。可以说除了原厂声音,其他都是优点。说到印第安的声音,其实可以后期改装,改装后也是一种不同于哈雷的澎湃,震撼
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