踏板摩托怎样做消音垫：踏板摩托车消音器堵了用什么方法解决问题

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车什么排气声音最大2、摩托车噪音大是什么原因引起的...

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车什么排气声音最大
• 2、摩托车噪音大是什么原因引起的
• 3、摩托车声音沉闷,像打屁一样,何解?
• 4、踏板摩托车长期不用应该怎么保养
• 5、踏板摩托车噪音问题
• 6、摩托车声音大是什么原因如何处理

踏板摩托车什么排气声音最大

\x0d\x0a可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。

直排的声音大，因为废气直接从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右，但是会污染空气。

摩托车的排气筒分为阻性、抗性和阻抗复合式，一般复合式的声音较好听，多见踏板车。这种排气管声音沉稳、噪音小、音波低，寿命也较长。但国内的不很理想。

的车随便用什么改装排气都不会有赛车直列四缸的声音，声音太大扰民，廉价改装排气低扭还会变差，没有什么好处。真正的吉村，天蝎，都是给车型定制的改装排气，如果真的有150用的价格也在3000左右。几百块的就一铁皮，没用，还不如原厂的。

摩托车噪音大是什么原因引起的

1、摩托车骑行时噪音较大的具体原因及解决方法；暴力骑行：一般情况下，风冷摩托车匀速行驶不会轻易出现这种热衰减现象。但如果长时间踩油门，或者长时间爬坡，风冷摩托车的声音会变大。解决方法：正常骑行。润滑油质量：对于摩托车来说，散热的方式比较简单，主要是通过润滑油和气缸盖散热器。

2、空气滤清器的密封性下降：如果空气滤清器的密封性下降，踏板摩托车的噪音就会增加，这主要是因为空气的流动阻力降低，所以就会出现比较明显的噪音。解决方法：按规定对空气滤清器进行清洗和保养即可。零件空隙，气门间隙过大：零件空隙，气门间隙过大主要是因为有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

3、发动机内部原因 摩托车噪音大，往往源于发动机内部的机械运转问题。这主要包括以下几个方面： 活塞噪音：活塞与气缸壁的摩擦增大时，会产生较大的噪音。这可能是由于活塞的磨损、积碳或是装配不当导致的。 配气系统问题：气门或气门座的磨损导致气门间隙增大，也可能引发噪音。

4、摩托车声音大的原因有以下几点： 摩托车引擎的设计：摩托车引擎通常比汽车引擎小巧，为了提供足够的动力，摩托车引擎需要运转在较高的转速下。高转速产生的机械噪音比低转速要大。 排气系统：摩托车排气系统通常比汽车排气系统简单，没有噪音减震装置。

5、摩托车的声音变大可能有以下几个原因： 长时间暴力骑行：如果长时间踩油门或者爬坡，风冷摩托车会变得更响。解决方法是正常骑行。 润滑油质量：润滑油的散热和润滑性能对摩托车的噪音有很大影响。使用质量高的润滑油可以减少噪音。

6、踏板摩托车声音大的原因可能包括以下几点： 正时凸轮轴轴承松动，这会导致运转时产生额外的噪音。 正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重，使得配合间隙增大，进而引发较大的声响。 后离合器弹簧断裂，这会导致离合器无***常工作，从而产生异常声音。

摩托车声音沉闷,像打屁一样,何解?

如果新车时就这样那就没问题，摩托车的排气声音是由排气管的形状、构造决定的。一般踏板式摩托车的排气管比较粗且短，骑跨式摩托车排气管比较细长，所以他们的声音有很大的区别。

摩托车打屁，即汽油在排气管中未完全燃烧而产生的爆炸声，可能由多重因素引发。其一，混合气过浓。此时，可以尝试清洗空气滤芯，并调整化油器的油平面，以优化混合气比例。其二，点火时机过晚。针对此问题，更换点火器或高压包进行测试，可能会有所改善。其三，火花塞断续点火。

点火过晚：解决方法是更换点火器或高压包进行测试。如果点火器或高压包有问题，摩托车就可能出现打屁现象。火花塞断续点火：如果火花塞断火或火弱，需要清除积碳或更换新件。这可以解决摩托车打屁问题。浮子室油位过高：如果浮子室油位过高，需要对化油器进行清洗或更换。这将有助于解决摩托车打屁问题。

踏板摩托车长期不用应该怎么保养

1、把电瓶从摩托车上拆下来并定期保养充电。长时间不用的电瓶会有自放电的情况，而电瓶如果不拆下来，放在车上会加重放电，轻则导致再使用时电瓶没电，严重的还会造成电瓶[_a***_]。所以如果打算长时间入置不骑的摩托车，最好把电瓶拆下来，存放在干燥常温的地方，并每隔1-2个月，用充电机补充一下电量。

2、踏板摩托车长期不骑，应拆下电瓶并每隔1-2个月用充电机充一下电，放掉化油器内的汽油以免堵塞，油箱内的汽油最好也放掉。

3、电瓶线正负极拆下（估计放1年就放坏了，有条件的话，每个月充回电，可保持不坏）。机油换新的（你回来骑时，还需要重新换新的）。支起大架子，发动机处下面放过东西，使前轮也不挨地！轮胎气放一点，不能使其太足！（回来时还需检查，要是轮胎无龟裂，可正常大气骑行）。

踏板摩托车噪音问题

踏板摩托车在加速时声音异常响亮，这通常提示了内部某个部件可能出现了问题。具体到你描述的情况，有可能是主轴轴承出现了故障。在摩托车运行过程中，主轴轴承需要承受高速旋转带来的巨大压力，如果长时间运转而未得到适当维护，轴承的磨损就可能成为噪音的根源。

消音器故障：踏板摩托车的声音如果比较大，可能是因为消音器故障。排气管上有消音器，如果消音器出现问题，就无法降低噪音，导致摩托车的声音变大。解决方法是更换排气管的消音器。 机油质量差：机油质量差也会导致摩托车声音大。

踏板摩托车声音越来越大可能是由多种原因造成的。如果响声很大，可能是由于摩托车发动机出现故障，例如正时凸轮轴轴承松动、正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重、后离合器弹簧断裂、皮带选配不当或离合器加速滞后、前离合器普利珠磨损严重、电启动离合器磨损或者点火时间不对等。

踏板摩托车声音大的原因可能包括以下几点： 正时凸轮轴轴承松动，这会导致运转时产生额外的噪音。 正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重，使得配合间隙增大，进而引发较大的声响。 后离合器弹簧断裂，这会导致离合器无***常工作，从而产生异常声音。

踏板摩托车发动机声音大的话，应该尽量更换排气管的消音器。***如油质差而产生的噪音很大，应及时更换机油。若长期不更换机油，引擎声响会更大。对于噪音大的问题，首先要消除的是配件所带来的噪音，如空气压缩机和取力器。部件产生的噪声并非来自引擎的噪声。

踏板摩托车发出响声的原因可能源于多种故障，以下是其中几个关键问题：正时凸轮轴的轴承松动！--，这可能导致摩托车运行时产生异常噪音。正时凸轮和气门摇臂的工作表面严重磨损！--，也会加大摩托车运行时的噪音级别。另外，后离合器弹簧断裂！--，使得离合器无***常工作，从而引发撞击声。

摩托车声音大是什么原因如何处理

摩托车发动机声音大的原因：发动机及进气道、节气门等有较多的积碳；接近保养周期时，由于机油磨损衰弱，发动机噪音也会随之变大；气门间隙和配气链条的过松；零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。

积碳过多：发动机及进气道、节气门等积碳过多，会导致发动机声音变大。解决方法是清理积碳。机油磨损：接近保养周期时，机油磨损会导致发动机噪音变大。解决方法是更换机油。气门间隙过大和配气链条过松：这种情况也会导致发动机声音变大。解决方法是重新调节气门间隙和配气链条。

踏板摩托车声音大的原因和解决方法： 消音器故障：踏板摩托车的声音如果比较大，可能是因为消音器故障。排气管上有消音器，如果消音器出现问题，就无法降低噪音，导致摩托车的声音变大。解决方法是更换排气管的消音器。 机油质量差：机油质量差也会导致摩托车声音大。

气门间隙大或者凸轮摇臂发出的声音，首先调解下气门间隙如果没有改善就要更换凸轮摇臂了。间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。