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摘要： F117在正值最巅峰时退役，为什么美军这么着急呢？苏57战斗机要出口了，有人会买吗？F117在正值最巅峰时退役，为什么美军这么着急呢？和平时期武器的首要指标是性价比，当其存在成本对...

1. F117在正值最巅峰时退役，为什么美军这么着急呢？
2. 苏57战斗机要出口了，有人会买吗？

F117在正值最巅峰时退役，为什么美军这么着急呢？

和平时期武器的首要指标是性价比，当其存在成本对比存在价值过高时，就应该退出现役。

夜鹰，雄猫都是这个原因，当然它们的出现也是美国超前战略的结果，当优势不再明显时，维护成本过高的缺陷就越发刺眼，让国会无法坐视不管。

反例也不少，同温层堡垒，大力神这些祖父级别的家伙依然在美军扮演重要角色，主要是它们出发点就是苦干实干的东西，成本控制非常优秀，即便财大气粗的美国也没有理由让他们退出舞台，甚至有可能创造百年辉煌。

说到底，钱是一切的驱动力！

平心而论F-117退役是有那么一点早，但是也不是太早，从首飞到退役也有27年时间。F117退役的主要原因还是这款确实太鸡肋了，为了隐身完全不顾任何气动布局，没有任何机动性可言，载弹量又太小，成本太高，关键是随着防区外发射的精确制导导弹的出现，像F15E这种战机不用在飞到目标上空进行投弹冒险了，因此F117那点载弹量就更显的鸡肋了，美国也就将他淘汰退役了。

之所以大家都觉得F117为什么这么早就退役的原因，还是因为我们自己四代隐身机都还没有研发呢？美国的第一代隐身战机就退役了，所以觉得有些早了！F-117首飞是在1981年6月18日，他没有原型机的设计，因此首飞变当作服役了。F117所有的技术其实都在70年代美国的另一款试验机上进行了验证，也就是下面这架，与F117十分相似的拥蓝（H***e Blue）战机：

姑且就认为这架战机是F117的原型机吧！美国的“拥蓝”验证机是上世纪70年代的产品，因为隐身太过于逆天，美国并未对外公布数据，而是转为秘密项目开始从新研发和完善，于是后来洛克希德就按此搞出了F-117。

F-117是美国第一代的隐身产品，也都是在摸索阶段，这种小平面的隐身技术是一个很初级的设计，严重的降低了飞机的机动性，甚至F-117本身的气动特性是极其不安定的状态，不得不借助灵活性更强的F-16的飞控系统才可以使之在0.95M的速度下得以稳定驾驶。由于要实现隐身的目标就牺牲了太多的战斗机的性能，严重影响了飞行性能，内置弹仓搞来搞去也只能携带两枚空对地导弹或者激光制导***，因此一次出动最多只能攻击2个目标，而F-117能携带的最大的***是GBU-27激光制导***

但无奈只有两枚的装弹量使F-117并不能维持一个较高的作战效率，而且只能执行夜间轰炸任务！而更多的隐身轰炸任务需要交给B-2轰炸机进行，更为不幸的是在科索沃战争中，还被南联盟的米波雷达逮住一次给击落了一架，个人觉得如果F117遇到的是大国空军，恐怕所有出动的F117可能会无一生还！

F117被美军快速淘汰的原因有两个，第一就是2000年开始陆续装备JSOW（联合战区外武器）后，诸如***M-154这类的滑翔***可以很从容的从敌人的火力圈外（最远130公里）进行投放，这样F15E、F16、F18等战机不需要再目标上空进行投弹了，危险系数降低，而攻击效率大大提升，依靠隐身性飞到目标上空投掷***的任务就变得不那么重要了！

首先F117是隐型战机的初级产品，作战功能单一，电子技术和信息化水平相对落后。其次F117在科索沃战争中曾被击落，说明其依然存在技术缺陷和漏洞，而且被击落的F117残骸被中国获得，某些技术参数已经外泄。基于以上原因美帝必须要将其退役，重新研发替代品，最终诞生了B2和F22，无论从隐身性能战场生存能力，还是电子信息技术和数据链接水平都较F117有了质的飞跃。个人见解仅此参考。

美军今天的优势得益于昨天的着急，美军未来的优势得益于今天的着急。所以，如果美军不着急就不是天下无敌的美军了。对于美军来说，F117已经过时了，虽然对于世界上很多国家来说，F117还是理想的装备……

这样的案例很多，美军的提康德罗加级巡洋舰怎么样？放在世界任何一个国家，都是极端高级货吧？有几个国家有宙斯盾系统呢？还不是一样的退役了？虽然提康德罗加级巡洋舰服役时间已经很长了，但服役期间一直在进行各种升级，所以，在这些舰艇退役的时候，依然具有很强的作战能力，不输于时代。

再举个例子，美军的常规动力航母小鹰级以及企业号核动力航母又怎么样？这些家伙个个都造价高昂，服役期间被美军视为宝贝疙瘩，几千美军在上面生活和工作，遇到什么海外麻烦，美国总统首先想到的就是这些宝贝疙瘩。而且这些航母都有卓著的战功，带着美军在世界各地横行霸道，为美国争取了很多的利益。这些航母拿到今天，依然是除了美国之外的世界第一，那又怎么样呢？还不是被美军及时退役了？

那么，美军为什么要退役这些依然傲视天下的装备呢？说白了，还是为了追求绝对的军事优势，当然，借助的是军事技术上的代差。因此，不等这些装备落伍，美军已经开始追求更加流弊的装备和技术去了，曾经流弊过、至今依然流弊的装备，一个个的被美军扔进了历史的垃圾堆里。

还有一个原因，也很重要，那就是美国的国防工业需要不断获得科研和生产任务，如果F117这类装备总是不退役，非要服役到它们不再领先的时候，那个服役期就太长了！美国的国防工业就会很长时间失去足够的科研和生产任务，这将是对美军的釜底抽薪，美军将从此难以迅速登高，因为军事技术的积累是极为缓慢的。

F一117是美国诺思罗普小平面理论的产物，不是真隐身，昙花一现，左道旁门，投入重金，用途单一，每天大量维护，战时就扔点***下班，多一点的事也干不了，吹的山响，却在科索沃战争被击落，终无大用，美国当机立断，淘汰它，转向洛马的方案，。

苏57战斗机要出口了，有人会买吗？

苏-57的价格实在是太便宜了，即使把他当做“沉默侧卫”来看，销售前景也应该不错

苏-57虽然真实性能个人并不看好，但他的最大优势在于，价格实在是太离谱了。俄罗斯方面宣称他的生产成本仅只有4300万美元（纯生产费用，不包括研发费用分摊），而美国战略与预算分析中心（CSBA）估计苏-57的最终生产成本会在6300万美元至***00万美元之间。这TMD实在太便宜了，比绝大多数四代半战斗机都还便宜，即使他的真实性能受到质疑，但是想想看，花着比四代半战斗机还低的价钱，买个准五代机，是不是相当Nice？

苏-57价格之所以那么便宜，很大原因在于他使用的结构材料水平实在太低。40%-44%是铝合金、10%钢材料、22%-26%的复合材料，18%的钛合金，不知道的还以为毛子是在生产不锈钢板砖米格-25呢。其钛合金使用量如此之低，甚至还不如苏-27和F-15这些三代机。前苏联老毛子本是钛合金加工技术的行家，造潜艇都用钛合金，像苏-27的钛合金比例就高达30%。俄罗斯在苏-57上这样个材料用法，实在是五代机之耻，更不用说现在F-35和歼-20都开始大规模使用碳纤维增强材料。

但反过来，这种差不多比苏-35还便宜的战斗机摆到市场上的话，性价比的确非常突出。某种程度上，苏-57的这种理念跟JF-17枭龙到蛮像的，枭龙当初也是大量使用铝合金，只有起落架和副翼少量部位使用钛合金，钛合金使用量不到5%，从而把飞机的价格和成本降低到令人发指的地步。所以，把苏-57当做五代机中的“枭龙”，隐身化的苏-27“沉默侧卫”，那么这个市场前景就相当不错了。

试想下，如果你打算要买苏-35，是不是就可以考虑下换苏-57？反正价格差不多，多个半隐身沉默功能不香吗？如果想买台风、阵风，是不是也可以考虑下苏-57？价格还更便宜，多隐身功能，而且还是重型战斗机，隔壁邻居那怕买了F-35，也不怕跟对方比赛吹牛。

最后，苏-57构架和升级潜力还是相当可以。武器内置、低雷达发射面造型和产品30发动机可以保证领先绝大多数四代半战斗机的空战能力，差不多是降维打击。Sh121多功能综合无线电电子系统这种五代机的航电架构体系，在电子战和升级潜力都相当不错，还有可以与无人机配合作战这些新概念作战理念，这些都是四代半战斗机们无法做到的。不要指望他跟F-35进行市场竞争，俄罗斯和美国市场完全不重合，这是选边站位的政治问题，但如果跟其他四代半战机进行竞争的话，苏-57优势还是相当明显。