电动摩托车背后故事

摘要： 为什么交通事故中电摩不认定为机动车？为什么交通事故中电摩不认定为机动车？因为历史原因，新生产物。生产销售属于工信管，上路行驶归交警管。电动摩托车在各地出现之后，陆陆续续在老百姓的生...

1. 为什么交通事故中电摩不认定为机动车？

为什么交通事故中电摩不认定为机动车？

因为历史原因，新生产物。生产销售属于工信管，上路行驶归交警管。电动摩托车在各地出现之后，陆陆续续在老百姓的生活中开始扮演重要的交通工具，使用成本低，驾驶门槛低，方便。。。但是另一方面，没有学习过交规，速度快，车体，功率，续航越来越大，事故发生越来越多，随即在公安交警出台了电动自行车和电动摩托车的区分标准，时速重量。随即开始执行，但是由于电动车发现迅速，生产电动车的企业和从业人数已经是个庞大的数字，从严管控会直接导致企业破产，几十万甚至上百万工人失业。并且，在标准执行之前，很多老百姓已经购置，强行执行会导致很多老百姓陷入买的时候不说，买了以后不让用的矛盾。所以才会出现全国各地按照某一时间一刀切，某个时间段以后认定为机动车，需要持有相应驾驶证方能驾驶。总之，就是生产销售脱离实际造成的，我造我的，只要能解决就业和GDP，其他的工作爱谁谁，后果自然也是由谁会和老百姓买单。如果生产销售能和使用等结合起来，那么自然规范很多，庆幸的是，现在有些厂家，比如小牛，就已经开始按照新国标执行，电动自行车和电动摩托车显著分开！！纯手打，个人一点认识，如有不妥请大家友好指出！谢谢

机动激动，也许是因为机械动力吧。其实我个人觉得，只要超过人类的奔跑速度的车辆，都应该认定为机动车。无论电车油车都非人力车辆。所以交通事故以保险来认定电摩是不对的。