摩托巡航头盔全盔推荐

摘要： 摩托车骑行怎么样才是安全的？想在节假日中短程摩旅，偶尔走山路，3万左右，请问有什么推荐的？大绵羊摩托车怎么选？摩托车骑行怎么样才是安全的？骑车热车的时候，看哈刹车链条这些装备这些都...

1. 摩托车骑行怎么样才是安全的？
2. 想在节假日中短程摩旅，偶尔走山路，3万左右，请问有什么推荐的？
3. 大绵羊摩托车怎么选？

摩托车骑行怎么样才是安全的？

骑车热车的时候，看哈刹车链条这些装备这些都要带好，不要想着近就不用，肉包铁受伤都是自己，最后控制好自己的右手，再好的装备都不如一个能控制自己右手的心，不要追求这跑的快，骑手大部分都是享受着提速的时候肾上腺素飙升的感觉，祝天下的骑士平安到家，油箱用之不尽

在好的安全装备都不如把安全握在自己的手里，做到不飙车，遵守交通规则，控制右手比什么都强，其他还要定期检查摩托车。没一次出车检查一下车况。做到以上几点开开心心出门，平平安安回家。

第一，眼睛要雪亮，务必遵守交通规则，佩戴好头盔和摩托车专用的护膝护腕，不要超速行驶，红灯停，绿灯行，在中国要靠右行驶，不要随意开到快车道上去。变道时要看清路况和车况。

第二，必须要有娴熟的驾驶技巧，超车，上坡，转弯这些基本的操作要领要滚瓜烂熟。

第三，行车前要对车辆的制动系统和安全装置进行检查，已经快报废的摩托车就不要上路了

第四，什么路开什么车，不要危险驾驶，不要在大街上玩漂移，不要跟大货车比速度，在汽车面前显摆，长途旅行就买休旅型的摩托车，中短途城市代步，就买个弯梁或者小排量就好了。

首先在每次骑行的时候 必要的安全装备一定要有 手套 头盔 护膝护肘最好也要带上 在骑行的过程中 要遵守交通规则 不要图快 我们不是去比赛 谁快谁慢是没所谓的 不要为了速度 而不考虑自己的安全 然后就是要对自己的机车有充分的了解 在日常要保养好自己的机车 免得在骑行过程中出现问题

想在节***日中短程摩旅，偶尔走山路，3万左右，请问有什么推荐的？

你好！我是机械师天箬，很高兴收到你的邀请！

如果是平时摩旅，走铺装路面DL250这车挺好，但论到要跑山路，那真的这么真的感觉有点动力弱，所以我推荐凯越400X和宗申赛科龙RX3S。这两款车型基础配置都差不多。在质量方面，虽然有点瑕疵，总体还是可以的。

谢谢

南方我知道有几个线路 一个是安徽省的小318环线 全部是盘山公路，难度一般，风景优美。二是六安市的小马丁公路，三是湖北恩施地区刚修好的一条县级盘山公路，四是张家界天门山盘山公路，这几条线路，都可以在2-4天的***期游玩。只是天门山盘山公路不许外人随便跑，其他几个都是免费的。风景都非常好，春夏秋三季均可。

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3万左右适合中短途摩旅，偶尔跑山的车型应该首选休旅车和ADV，这类车型从结构上来说，会更适合这种骑行需求，而这个价位内值得选择的车型有DL250，升仕310T，赛科龙RX3s，这三款车型可以说各有优势，至于如何选完全取决于，个人更偏向于哪一种需求。


豪爵铃木DL250是这三款车型中品质最过硬的一款，它是由豪爵铃木代工生产销往全球的一款车，所以品质绝对靠得住也可以和大贸车型一决高下。

动力方面，DL250是以上三款车型中最弱的，除了自身排量的劣势以外，整备质量过重也影响了这款车的动力表现，但这里的动力弱是相对的，常规状态下的多用途骑行还是能够胜任的。

不过跑山的话如果是铺装路面那么绝对没问题，整车会更加稳定，但走烂路通过性能就会显得极其一般，尤其是大一些的坑坑洼洼这款车是很容易触地的，所以越野性能较差是DL250的软肋，尤其是在另外两款ADV车型面前这种劣势会非常明显，因此太烂的路它并不适合。
升仕310T它整车的亮点会比较多，首先它的做工是自主[_a***_]中数一数二的，其次丰富的电装配置可以带来不一样的使用感受，再者较为宽泛的动力表现，能够满足不同路况下的骑行需求。

按照310T的综合表现来看它是以上三款车型中性价比较最高的，但它也是三款车型中品牌知名度最弱的一个，所以拼品牌它是干过另外两款车型的。

也正因为这个原因，很多车友虽然非常看好它，不过始终没有出手，因此要想选择这款高性价比的ADV还需要一颗平常的，宽容的心，如若不然那么就要看RX3s的表现了。
赛科龙RX3s是以上三款车型中动力表现最为充足，车型外观最为抢眼的一款ADV，它除了细节处理还有提升的空间以外，其它各方面表现基本都已经定型。

这里所谓的定型是指这款车的各方面表现都已经非常不错了，如果再细化一下细节处理，它的潜力还是比较大的。因此在注重动力表现的前提下，赛科龙RX3s是这个价位区间，如此需求下最为适合的车型。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，如果比较注重品质就可以选择DL250，而比较在意性价比的话升仕310T会更适合，当然注重动力输出还是应该选择RX3s，所以选择时就可以参考以上三个建议进行取舍。

短程摩旅推荐五羊本田猛鸷，很多人推荐dl250，其实猛鸷不但自重轻，操控灵巧，而且80以下提速猛鸷比dl250快，油耗还低。上高速?猛鸷80-100巡航很轻松，dl250也快不了多少，同样不够用，价格还贵一w多。个人观点，仅供参考

想节***日短程摩旅，偶尔走山路，3万左右的车。给你推荐铃木的DL250。

一、DL250概述

摩友们都知道，DL250是从GW250系列扩展而来，对比其他三款（GW250、GW250、GSX250），DL车系更偏向于探险旅行的设定，拥有最舒适直立的骑行坐姿，也是家族中最高大威武的一款车型。探险说不上来，但用来通勤、旅行没任何问题。

喜欢城市SUV的摩友会喜欢此类车款，喜欢仿赛的摩友会极度鄙视，按需求、用途客观来说，整体外观的设计，在旅行类别中可以说非常不错。

今年摩旅进藏途中，遇到骑DL250车型的摩友很多，有位广东的DL摩友和我一起，跑了三天，后来我感觉跟不上他，不想拖累他，才分开。

四冲程水冷直列双缸引擎，发动机248c.c.的排量，53.5mm*55.2mm的缸径冲程，压缩比为11.5:1，最大功率在8000转释放为18.4kW，最大扭矩则是在6500转时为23.4Nm。基本可以应付绝大多数人的通勤、旅行需要。

前轮组110/80-17 M/C 57H、后轮组140/70-17 M/C 66H，标配为实用性公路街道轮胎。

二、选择的理由

豪爵DL250小排量合资车中的神级系列，继承了进藏神车GW250的皮实耐用，增加了更适合长时间骑行的直立坐姿，以及探险车颜值，包含标配的三箱置物空间。

250cc排量动力柔顺，足够街道、摩旅使用。 坐垫舒适、适合双载骑行， 坐高友好，适合长时间骑行。置物空间较多，通勤、摩旅比较方便，标配ABS系统，大大提升了骑行安全性。

大绵羊摩托车怎么选？

大绵羊论品牌，质量，配置，操控等性价比来说—从欧洲到亚洲，从进口到合资至国产！除了光阳也没谁了！上有AK550吊打T妈！下有CT250横扫国产！一个专心专注专业生产踏板几十年的厂家—放眼摩界也真是没谁了！

大绵羊就是排量比小踏板大，尺寸大，乘坐舒适度更高，配置更高，首选光阳吧，他是以踏板作为主业，质量不错，一个朋友两次进藏都是骑得光阳踏板，一次是劲丽，一次是雷克150.国内厂家起初是没有大排量踏板的，光阳前几年推出来300i不错车型，就是价位在3万出头了，价格高，为结合市场出了250版配置降了价格也下来了，带ABS的2.68万，国内厂家宗申也不错也有大踏板大阳最近也出了300排量的大踏板价格比光阳三阳都实惠，还有一个就是台荣他有一款300的踏板价格17800，选车看自己的预算考虑，不差钱买进口，雅马哈不错价格也不错，经济基础买合资

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大绵羊摩托车如何选？

所谓的大绵羊摩托车就是那些中大型踏板车，至于如何将这类车型称之为大绵羊，骑士分享也是没有搞明白的，如果有这方面准确信息的摩友可以科普一下。

既然搞清楚了车型化分那么选择起来就会比较简单，按照以往的选择标准来看，无非就是具体预算和后期用途。

但这类车型的价格差异比较大，主要的后期用途也会不同，所以没有这两个先决条件的话，所谓的车型选择绝对是名副其实的纸上谈兵，实际的意义并不大。不过骑士分享可以简要的对主流车型和后期的用车方向做一下介绍。

目前国内的大绵羊车型主要以光阳和三阳为主，但也会有一些自主品牌和进口品牌车型，不过比较常见的依然还是台湾系的大绵羊。

而它们从用途上可以分为实用型和巡航型，所谓的实用型就是车体不会太大，地板相对会比较平整，会更适合市区通勤代步，比如光阳的CT系列等就是这类用途的典型代表。

巡航型原则上轴距会比较长，车体也会比较大，会更偏向于舒适性的设定，会比较适合长途巡航骑行或者轻度摩旅。

它们和实用型大绵羊最显著的区别就是整体外观比较动感，地板也会凸起，为了操控需求也都会***用中置油箱，其中比较显著的代表车型有光阳赛艇系列，三阳巡弋300，z300，赛科龙RT3等等。

当然这类车型中还有一类偏运动性能的大绵羊，比如阿普利亚的SR MAX系列，它们外观上会更加干练，车架的调教会更偏向于运动性能的需求，整车的提速也会更加流畅。

通过以上的介绍可以看到，大绵羊车型只是一种比较广义的叫法，它就好比摩托车，踏板车一些，所以在没有一些特定条件的前提下，根本就不可能做到精准推荐，只能给出一个大体的参考标准或者选择方向。所以还需要根据个人的要求，在前文中所说的几大车系中，选择自己喜欢的车型。