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摘要： 中年大叔骑行摩托车川崎小火神与哈雷883哪个好？迈腾1.8T，凯美瑞2.5怎么选，裸车20W左右有哪些可推荐？中年大叔骑行摩托车川崎小火神与哈雷883哪个好？世界上只有两种摩托车，...

1. 中年大叔骑行摩托车川崎小火神与哈雷883哪个好？
2. 迈腾1.8T，凯美瑞2.5怎么选，裸车20W左右有哪些可推荐？

中年大叔骑行摩托车川崎小火神与哈雷883哪个好？

世界上只有两种摩托车，一种是哈雷，另一种是其他摩托车。哈雷是机车也是种文化，纯正的美式，配合中年油腻大叔绝对帅。V缸比直列双缸动力输出来得爆，加上改装，让你是街道最闪亮那个骑士，有钱还是上48，883动力偏小

总的来说，买哈雷就是买了个爹，维修保养都是专用工具，所以一般的店都解决不了，所以保养一般都要在4s店，所以，费用都比较高，买了哈雷，行头也都得靠近哈雷党，花臂，朋克，是基本，怎么着还得进个车友会吧，会费基本都是3-5万每年，单独组织活动还会另收费，其实所谓的美式机车文化都是销售商弄出来的，中国人根本不理解！哈雷绝对是销售非常牛逼，把自己的弱点都能弄成优点，所谓的马蹄音，就是因为45度串列双缸造成的，而且哈雷的发动机，这几十年来基本没用重大技术变更，并且由于结构使然一个缸头正好对着骑手的裤裆，并且又是传统的风冷，所以如果夏天骑，你呢裆部真的会长痱子，而且由于45度双缸，两个曲轴在配合的时候没有在最佳的大力点上，所以造成影响马力输出，这也是为什么哈雷基本排量会比别人大的原因，马力不够排量凑！但以上问题有一个字全能解决，就是帅！所以，想帅的什么都别说以上都不是问题！

再说说小火神，其实小火神就是个“串子”，为什么呢？它完全是一个披着美式巡航车外衣的运动街车，骑行三角完全美式巡航，发动机并列双缸，日本车的质量没得说，但论装B绝对没有哈雷帅！而且买这个车的人少，会造成一个问题，就是你不是哈雷，所以哈雷党不和你玩，但你去找暴力川崎玩人家也不搭理你，所以很可能会是独乐乐！

所以总结一下就是想帅想装B，哈雷！想惬意，想独乐乐，质量稳定小火神！

你爱的都是宝贝，我是摩托宝贝，爱摩托和***的摩托车编辑，点击头像查看更多摩托车内容。

川崎小火神650是最便宜的进口巡航车，

骑乘感受和动力也是一流的。

1 双缸水冷发动机，

2 最大功率能够45kw

3 最大扭矩63Nm，

4 最大马力达61匹

价格78800

2019款的川崎小火神旅行版更在原款素车的基础上增加了一个挡风、后靠背、储存箱。见下图

哈雷883在哈雷中是入门级产品。(别说750哦)

单从机械角度驾乘感受，尤其是稳定可靠来说，肯定川崎小火神。但哈雷是一种文化，骑哈雷更是一种生活态度，会有一帮志同道合的朋友，不过883比较入门可能会有些不舒服。所以，独行小火神，爱热闹883。

迈腾1.8T，凯美瑞2.5怎么选，裸车20W左右有哪些可推荐？

感谢邀请，两款车都是比较经典的B级车而且分别代表了德系和日系两个不同造车理念。综合两款车的售价，因为优惠幅度不同，大熊就只能按照厂商指导价来对比。两款车如下：

作为大众的经典之作，国内的销量一直名列前茅。其实主要原因还是国人的大众情缘，另外就是大众一直是做营销的好手。新款大众迈腾，外观内饰基本无变化还是传统的大众家族化设计，做工用料也是一贯水准。动力配置上依旧是1.8T涡轮增压发动机加DSG双离合变速器，这一代双离合做了不少改良，换档的顿挫感低了不少，S档也不像以前那样神经质了。对于大众的车，大熊还是那句话：大众就是一辆及其平衡的车，没有太好的优点，也没有过分的缺点，平衡中庸。如果实在是不知道买哪款车，就选大众吧，最起码它不会让你太过失望。

凯美瑞日系B级车“三剑客”之一，这么经典的车新款上市后外观可以说颠覆了之前的设计。新款外观更加时尚动感，这种改变和消费群体越来越年轻化有极大的关系。凯美瑞的优势就是底盘调教和整车的耐用性，丰田车的耐用程度可以说是有口皆碑的。舒适性上丰田也是丰田车的亮点，滤震性和噪音控制都提升了不少。

迈腾的优势1、空间大。2、保有量大。3、动力起步肉高速强劲。4、外观成熟稳重。5、内饰整洁科技感足。6、方向盘轻盈

不足:1、卤素大灯。2、自动启停鸡肋。3、低速有顿挫感。4、储物空间少，烟灰缸多。

凯美瑞不足:1、发动机噪音大。2、松油门有顿挫感起步肉响应慢油耗低。3、后排凸起太高空间不大。4、提速没有迈腾快方向盘偏重。5、车漆薄，中控不支持Carplay6

优势:1、油耗低。2、配置丰富。3、新车异味少。4、前排座椅舒服。5、底盘表现好。6、动力够用没有***。

这两个车就看你看重那个点了。其他推荐就是马自达的阿特兹了，运动感十足，和这两个车[_a***_]差挺多。