推荐太子摩托车
想入手一部太子摩托车,有什么好的推荐?
预算一万五的太子,推荐:
巡航太子,别名入侵者。排量154.9cc,最大功率10.4Kw/8000转,最大扭距14Nm/6000转,车身净重143Kg,油耗容积12升,坐高740,坐姿舒适,坐垫宽厚,外形霸气!新款自带靠背,前轮ABs,前后碟刹,前轮100,后轮140,油封大链条,液晶仪表。全车铃木独立标,品牌~铃木牌。最高时速105,不发飘,不抖动。因为排量超出了5ml,需要缴纳购置税。也正是因为这5ml的排量比普通150功率大出来接近两Kw,买该车时最好是趁销售店有千元购置税补贴时购买合适。
2.豪爵GZ150,价格12300。
巡航太子。最大功率8.6Kw/8000转,最大扭距11.2/6000转。坐高700,整备质量157kg,油箱容积11.8升,平均油耗2.1升。原车带边箱及靠背。
排量150,价格1.5W以下,质量较好的太子车质量好的可以选豪爵铃木的GZ150-A悦酷,电喷平衡轴发动机,质量和做工较好,舒适性也不错,在国内的150太子车中动力也算好的。新大洲本田的焰影也可以,价格在10000元左右。大地鹰王的几款太子也不错,款式更有个性些,但质量稳定性上稍差。
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预算一万五买到250CC级别的太子车型的可能性不大,何况还要电喷,选择余地更少了。不过150CC级别的太子车型里面倒是可以看看,例如豪爵铃木的GZ150,如图。
这款车已经介绍过多次,如果你感兴趣,可以查阅骠骑府昨天的答题。简单评论下吧,发动机是风冷单缸两气门,***用电喷供油。排量150CC,最大功率为8.6KW,最大扭矩为11.2NM,这个动力表现基本算是正常,如果只是市内代步的话,问题不大,但是如果在国道上巡航或者长途摩旅,动力会略感不足,超车时必须减档才能获得你要的加速能力,原因就在于车身比较重,整备质量达到了150KG,美式巡航车的特点就是轴距长,达到了1460MM,因此车重就上去了。加上豪爵铃木的车型一贯把耐用摆在首位,用料非常实在,对于轻量化不是很在意,更加剧了这种情况。除此以外,轮胎的抓地能力不是很好,骑行时要悠着点。除了这两个被吐槽最多的毛病以外,这款车基本上没什么问题,质量稳定,相当的稳定,说神车并非是吹牛,有很多车友使用了几万公里的车,除了正常的保养维护,就没怎么坏过,确实是质量过硬。骑行姿态舒展放松,视野开阔,也是他的优点,另外保值率很好,即使将来想换车,也能卖个不错的价钱,很值得的一款车。目前新车价格是11800,可以去了解下。
钱江贝纳利刚刚上市的荣光凯威202也可以看看,价格是11800,如图。
外观漂亮是一大亮点,确实是不错,尤其是高低座的坐垫很有复古车的味道,骠骑府很喜欢,不知你认为如何?这款车之前是专供外销,后来转为国内销售,因此在外形上确实有独到的地方。
发动机是单缸风冷两气门,排量1***CC,由于***用的是低压缩比的设计(8.3:1),因此动力数据并不是很出色,最大功率为9.6KW,最大声扭矩为13.5NM,不过作为巡航太子车型来说,这个数据并不算很差,市内代步用的话足够了。配置上一直是钱江的强项,前后碟刹是必须有的,还配置了CBS前后联动刹车,前减震考虑到巡航车的定位而***用了传统的正立式,骠骑府个人[_a***_]应该加上橡胶的防护套,味道将更为纯正。后减震为双枪式气瓶减震。这款车上市时间不长,所以没有可以参考的报告,因此在骑行质感和稳定性上,骠骑府不便发表意见,感兴趣的话可以实地看车比较靠谱。
好了,就介绍这两款吧!希望对你有用!
我是骠骑府!欢迎关注!
太子车现在多半朝着美式巡航在发展,外型都非常的霸气坐姿比较低,接下来来推荐几款比较有范的太子车 :
奔达 原驰兽 BD400 2.48万
永源 科迈多Commando YY350-10A 2.49万
轻骑KR GV250 3.5万左右
鑫源 黑桃A XY250-7 1.08万
大地鹰王 迪特那 DD350E-6 2.3万左右
第一款 豪爵125—8 目前售价5000左右
这是一款目前市面上最便宜的小太子,并且也是一款非常实用的摩托车,以它的设定方向来说会比较适合山区,因为它搭载的是顶杆发动机。但如果想用这款车街道代步,也是完全可行的,因为它的性能和颜值一点也不落伍,反而还能凸显出它的实用性。
第二款 豪爵GN125-5 售价7500左右
GN125是一款极其经典的太子车。而通过豪爵的多次升级改款,使得这款车看起来越来越完美了,并且它较为直立的坐姿,优化后不错的骑行品质,加大的油箱容,都为这款车增添了几分竞争力,使其更容易符合,摩友们苛刻的骑行要求。
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