省油摩托车二手车推荐哪款
个人想日常长途用,想买个质量稳定的二手摩托,能否推荐一下?
二手摩托车由于价格有优势因此成为了很多人买车的首要途径,包括我自己现在换车绝大部分也是换二手的多,因为二手的摩托车如果价格收得合适的话,基本上是不会亏什么钱的, 这样的话玩车的开支就会小一些。那么对于题主这样的兼顾日常和长途使用,并且要求摩托车的质量要稳定的话,那我就推荐以下这些车型了:
为什么这两款车写在一起呢,因为这两款车都是豪爵铃木旗下的产品,并且是一个平台设计制造出来的,只是一个是街车,一个是拉力车。这两款车基本上是全部符合题主的要求:质量稳定并且可以跑长途。
↓↓↓铃木GW250
豪爵铃木的250系列的车型在国内打开口碑的两个重要的因素就是:做工和质量。基本上很少见有GW250会坏在路上的,从质量上来说的话,这款车可以算得上是这个价位里面可靠性最强的车型,没有之一,所以买这款车回去的话既可以兼顾到日常的代步使用(非常省油),也可以兼顾长途摩旅(皮实可靠),所以我就推荐这个系列的车型。
价格的话,GW250二手的价格从1万出头至2万左右的都有,不过鉴于这款车的质量稳定,可以买3年左右的车都不会有什么问题,只要是没有进过水和发生过大碰撞的。而3年车龄左右的GW250价格在1.5万左右,买回去只用把机油这些换掉做个保养就可以放心使用。
↓↓↓铃木DL250
而DL250的价格就略贵一些,2年左右的车龄的DL250现在二手的基本上还要2.4万元左右,要知道新车也就3万出头,这也是为什么我说买二手车不怎么亏钱的原因了,如果收车的价格合适的话,甚至可以以原价甚至是更高的价格卖出去。
前面推荐的是皮实耐用的跨骑车,现在这里推荐的是耐用的踏板车,国内目前做的比较稳定的踏板车就是光阳的踏板了,我推荐的光阳的两款踏板车,一款是出了几年的光阳赛艇250ABS,还有就是近几个月刚刚出的CT250。
↓↓↓光阳赛艇250
赛艇的话就可以兼顾市区代步并且也可以用来摩旅,因为车身尺寸和油箱容量都是比较大的,而CT250则侧重于市区驾驶多一点,因为油箱容积更小,这就让前面的脚踏位置可以是一个大平板的状态,甚至可以放下一个行李箱,车身尺寸上也比赛艇要紧凑,市区驾驶也更加的灵活。如果你侧重于长途多一点的话,那你就可以侧重于赛艇多一点,如果你是侧重于市区多一点,那就可以偏向CT多一点。
预算1万,买uy125新车,还是150的二手车踏板摩托车?
谢谢邀请,刚刚在航母上信号不好,如果有一万块钱的预算,最好买排量大点的车,一万左右,150的选择很多。看你主要是日常通勤还是摩旅。日常通勤买太子,摩旅买拉力车。趴活的话就买三轮!
谢谢官方的邀请,预算1万的话,我不介意买150的二手踏板摩托车,反而uy125de 新车要划算一点。
第一:买二手车的话,前期的确是省钱,但是二手车的零件老化、性能比较差,后期维护也是需要一笔开销的,这也是我们买二手车需要考虑的问题。
第二:毕竟是新车,各项性能都是好的、零件也是新的,买新车的话,对车主和车都要好一点。
上述仅代表我个人的观点,谢谢
预算一万块钱,想买摩托车,尤其是踏板摩托车的话,建议你直接去买轻骑铃木的UY125新车
新车的好处,自不必说,无论是保修方面还是,车况都比较好的,而且由于125 CC级别的摩托车是不需要额外交购置税的,所以9980元的铃木UY125上好牌照,也就只需要再花几十块钱,相当于一万块钱就能够落地了
咱们买二手车,主要就是为了能够省掉车辆购置税,所以说对于150 CC以下级别的摩托车,买新车和买旧车都没有购置税,那么为什么不去买一辆新的呢?
三阳的巡弋150,这款车从性价比上来看还是相当不错的,如果你是想买一辆二手车,关键看他的车龄以及车况建议尽量购买一年左右的二手车,这样即使是二手车,小毛病也并不太多
不过话说回来,巡弋150的ABS确实是一个卖点,也是很多网友没有去选择这台车的原因之一
巡弋150水冷已经不是那么重要了.感觉这个级别的踏板摩托车,如果是长途摩旅还是比较累的,只能是适合市区里通勤使用
总之,同样的价格,如果是买新车,基本没有修车的烦恼
你好我是摩旅小龙,我建议你买uy125新车,因为毕竟是新车,骑着也放心,而且还有两年的质保期,买二手摩托车,如果不是很专业的话很容易被骗的,而且一万元买巡弋的话,国四的很难买到,除非公里数跑了很多,别人摩旅过得车,要么就是事故车,[_a***_]车,或者国三的车,而且还没有质保,至于本田裂行也是不错的选择,不过我身边的朋友反映这车的车壳有异响,其他车推荐的话还有雅马哈的巧格i,新福喜,根据你的预算还有列出的车型来看其他国产车就不给你推荐了,希望我的回答能够帮助你!
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