钱江摩托农用三轮200,钱江摩托农用三轮2000多少钱

摘要： 钱江202和力帆kpm200哪个好？价格分别是多少？钱江凯威极光与铃木GZ150A哪个更好？力帆和钱江国产摩托车如何？钱江202和力帆kpm200哪个好？价格分别是多少？这两款车型...

1. 钱江202和力帆kpm200哪个好？价格分别是多少？
2. 钱江凯威极光与铃木GZ150A哪个更好？
3. 力帆和钱江国产摩托车如何？

钱江202和力帆kpm200哪个好？价格分别是多少？

这两款车型都是国产自主品牌中比较可以的复古车，但它们之间的差别还是比较明显的。如果要在两者中选其一，那么一定要做客观的分析。
对于钱江的这款荣光复古车其实和贝纳利的那款凯威202还是有比较明显的差异，所以我们只是说这款荣光202，这款车最大的优势就在它漂亮的外观上，这款车整体设计紧凑，布局合理，具有很强的观赏性。
这款车搭载一款钱江的顶杆发动机，这款发动机因为内置平衡轴所以震感并不是很明显。这款发动机实际排量1***ml,最大功率9.5KW,最大扭矩13.5N.m,与之配套的是电喷供油系统。(这个发动机参数可能不是很准确，如果有准确的参数车友可以纠正一下。)
配置方面，这款车还是比较丰富的液晶仪表,前后碟刹,后气囊式减震器,大尺寸真空轮胎等都有装备。
这款车其实稳定性也是不错的，但就是整体做工略显粗糙，这也是这款车一大致命的缺点。如果这款车将这些细节处理的更好一点，这款车在小型复古车中可以说难有敌手，但偏偏一幅好牌被打烂了。
力帆KPM200 是一款设计紧凑,配置丰富,性能稳定的紧凑型复古车。对于这款车的外形属于你喜欢它就是西施，你不喜欢它就是路人乙。所以对于这款车的外形，绝对是萝卜青菜各有所爱。
这款车搭载一款单缸水冷发动机，这款发动机实际排量198ml,最大功率12.5KW,最大扭矩16.5N,m，与之匹配的是电喷供油系统。这款发动机不管是散热性能，还是动力表现都会优于钱江的那款单缸风冷顶杆发动机。
这款车的配置也是比较丰富的，整体表现有优于钱江荣光202，前倒置减震器，后中央减震器，LED灯源,一体式液晶仪表,都是这款车突出的亮点。其次这款车的整体做工也要好于钱江荣光202，这也是这两款车型最大的区别之一。

通过以上的介绍两款车的区别已经非常明显，力帆KPM200综合性能要好于钱江荣光202,不然它也对不起多出来的那3000多块钱。但是荣光202因为***了贝纳利凯威的外形，所以在外观上占有绝对优势。那么这样一来如果综合考虑还是应该选择力帆KPM200,但注重外在表现钱江荣光202更适合你。车友们，你们会如何选择呢？

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先上图吧，下图为力帆KPM200，价格是12680。

下图为钱江荣光202，价格是12980。

钱江荣光202与力帆KPM200都是属于复古车的类型，风格上又有所不同，荣光202带有明显的美式Bobber风格，属于复古巡航车类别，KPM200属于现代复古风格街车，外观上还是看个人喜好吧！

排量上两者比较接近，荣光202为1***CC，单缸风油冷，KPM200为198CC，水冷单缸，动力比较上KPM200要明显大于荣光202，达到了12.5KW/8000转，最大扭矩为16.5NM/6500转，明显要比荣光202要大不少，况且又是水冷的机器，进入国四排放标准以后，这款发动机的品质更加稳定，以往被频频吐槽的震动现在得到了很大改善，油耗也是亮点，说实话，骠骑府认为这款发动机现在已经很不错的了。

荣光202***用的一款顶杆发动机，配置了平衡轴，老实说，这种复古车用顶杆机并无违和感，但是动力数据实在是一般，虽说复古车对于动力不是很挑剔，但也不是说加油能走就行，技术上还是陈旧了些。

配置上的区别也有，KPM200要略占优势，前倒立前叉后独立减震，减震效果还不错。钢丝辐条轮毂搭配龟背胎，***上也很相符，做工上两者相差不大，KPM200略微要强一点。综合以上各个方面的因素，骠骑府认为还是KPM200的整体实力更强，各方面都比较均衡，再加上更低的价格，所以骠骑府还是觉得KPM200比较好，仅个人看法，供参考！

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钱江凯威极光与铃木GZ150A哪个更好？

钱江凯威极光200是一款外观漂亮，配置丰富的中型太子车，这款车最大的优势其实就在它光鲜亮丽的外表上。 它的外在表现是GZ150无法比较的,它可以说是一个时尚达人,而GZ150整体外观就显得过于保守了。这款车的外表其实和风暴太子车有几份相似，宽大的前后轮胎，丰满的油箱，具有实用价值的皮制边箱等都是这款车比较不错的外在表现。
这款车搭载一款顶杆发动机，不过它内置平衡轴。这款发动机实际排量1***ml,最大功率9.5KW,最大扭矩13.5N.m，与之配套的是电喷供油系统，五档变速箱。

这款发动机***用油冷***散热方式，这款发动机其实和钱江的凯威荣光属于同一款。总体来说它的动力表现不是很强属于够用，而这款车的综合性能比较适合平时代步。
豪爵铃木的GZ150是一款实用性很高的中型太子车，这款车最大的优势就是皮实耐用，除此之外，这款车没有任何的优点。而这款车的缺点主要集中在车胎过细，外观过于保守。

两款车型比较过后GZ150的缺点正好是钱江凯威极光的优点,而GZ150的优点刚好是钱江凯威极光缺点，所以这两款车型对比的结果很明显。从实用性的角度出发两款车型还是应该选择GZ150毕竟这款车综合稳定性更靠谱，做工也相对细致一些。

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钱江凯威极光200如图。

豪爵铃木GZ150如图。

从外观上对比，骠骑府觉得两款车各有特点吧，豪爵铃木GZ150外观经典传统，覆盖件比较少显得非常简练，不显累赘，线条优美，单排气管的设计非常恰如其分，骠骑府个人是很讨厌小排量车型整两根唬人的[_a***_]管，华而不实，还增加了车重，得不偿失。这款车虽然上市时间很久，但是外观依然不显老气，所谓经典的设计就是如此吧！

而钱江凯威极光200的外观设计要稍逊一筹，其他部位还好，那两根粗大的排气管骠骑府觉得是个败笔，这么小的排量和动力干嘛要设计两根排气管？是动力大到可以无视车重？还是排气量大到一根排气管不够用？呵呵！原谅骠骑府的直接，并非存心去黑别人，只是说出内心想法，钱江的设计师还是与贝纳利的设计师在审美上存在差距，他明显想表达出太子巡航车雄浑的气势，但是忽略了先天生就的较小的排量，欲盖弥彰最终只能画虎类犬。就颜值来说，骠骑府觉得GZ150要更胜一筹，当然，这是个人看法，审美这玩意儿众口难调，一千个人心中有一千个哈姆雷特，骠骑府不想用自己的审美去影响别人，审美没有标准，自己喜欢就好！

力帆和钱江国产摩托车如何？

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力帆钱江国产摩托车如何？

力帆和钱江虽然代表不了整个国产摩托车，但国产摩托车中一定会有它们的一席之地，作为两家资历比较老的自主品牌摩托车，它们都有各自的优势和一些显而易见的不足。但就这两个品牌旗下的车型表现来看，在整个自主品牌这两家企业的摩托车可以算得上是一流车型，当然它们上面还有一个超一流群体。

从题主的描述中得知在寻找一款太子摩托车，因为对于这两个自主品牌比较有好感，所以想在它们旗下的车型中选择一款。
力帆最高端的太子摩托车就是这款V16，这款车型目前售价1.76万起，它是一款美式巡航太子车，在同价位同类车型中这款车的实力还是比较强的。首先它的外观会有美式巡航太子车的气场，其次它的动力表现也比较实用，V型双缸的结构加偏低转的调校，使得扭力的输出能够满足常规代步状态下的骑行需求。

再加之这款车的基础配置也比较丰富，配置体验也是比较好的，比如比较实用的ABS在这款车的高配版上就可以看得到，这样的装备可以有效地提升行车安全。

但这款车也会有它一些潜在的不足，比如细节的处理依然是这款车最大的软肋，虽然它经过升级优化各方面的表现已经有了很大的进步，不过因为成本的原因细化程度还是有很大的提升空间，所以题主所说的一些小毛病它还是有的。
钱江贝纳利目前的高端太子车主要是502c，它的车型定位依然是巡航太子，不过这款车的注重舒适性的同时，外观的展现会更加前卫，整体的操控也会相对比较灵活，所以这是一款比较强调骑行表现的车型。

502c有两个版本分别是标准版和高配版，它们的售价在39800起，这两个版本之间最大的区别就是配置，因为配置的差异高配版的舒适性和刹车效果会更好，至于其它方面并没有太大的不同。

这款车所搭载的500cc直列双缸水冷电喷发动机，具有比较充足的低扭表现，并且提速和后劲也比较不错，所以不管是平时代步还是巡航骑行都能表现出比较给力的一面。

当然这款车也会有一些它潜在的不足，其中它最大的软肋依然还是细节处理，究其原因还是受到了成本的限制。

通过以上的介绍可以看，力帆和钱江旗下都有高端太子车，只不过这两个品牌因为技术实力和车型定位的差异，两款车型之间的表现会有不一样，但它们都有一个致命的软肋就是细节处理不到位，这也可以说是自主品牌摩托车，目前最应该解决的问题，不过就车型的实际表现而言，相比它们以前的摩托车要好很多，用它们如果只是常规的代步骑行完全是没问题的。