新踏板摩托会比较耗油吗：新踏板摩托会比较耗油吗知乎

摘要： 本文目录一览：1、新买的摩托车磨合期是不是很废油2、踏板摩托车磨合期是否耗油...

本文目录一览：

• 1、新买的摩托车磨合期是不是很废油
• 2、踏板摩托车磨合期是否耗油
• 3、刚买的125踏板摩托车20元线的油跑80千米耗油吗?
• 4、都说踏板摩托车很耗油,这是真的吗?你会购入吗?
• 5、踏板摩托买来会不会越骑越废油?

新买的摩托车磨合期是不是很废油

1、一般说法车在磨合期都会说是耗油会大一点点，因为每一个新零件都会微微紧一点点，但踏板车的结构也属于较简单，轴承齿轮都比较少所以踏板磨合期耗油意议不大，反而因为后期起动珠、皮带、离合皮磨损后耗油量就会大大增加了。

2、这个油耗略有偏大，50CC的踏板车，百公里实际油耗一般在5升左右，不过与车的质量和使用条件也有关系，磨合期的车油耗也有可能会偏大，这是比较正常的现象，另外，计算油耗最好是多跑几箱油，并计下期间累计行驶里程和用油量，然后取平均值，这样才比较准确，单独算一次的油耗会有误差偏大的情况。

3、新车磨合期要求不要骑快车，骑得慢自然就费油，再就是新车所有的零部件都需要磨合发动机温度高，这些条件都费油，过了一千五百公里磨合期以后，发动机温度也降低了，骑车比以前也熟练了自然就省油了。

4、新车耗油多一般是活塞间隙过紧，出磨合期就好了。但是实际使用中像等红灯，冷车预热，塞车车多，颠簸有沟的情况 很多，以及个人的驾驶习惯。例如快到拐弯处，收油利用发动机的制动减速。有的人一直给油，快到弯处大脚刹车，正好抵消了汽油所做的功。

5、新车或大修车使初期的正常磨合与磨合期的保养质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。因此，新车或大修车以及装用大修发动机的摩托车，在使用初期，必须认真做好磨合与磨合期的保养工作。新车的磨合里程 磨合里程，应按照随车使用维护说明书上的规定执行。

6、不同的摩托车，油耗会有差别，但不管是什么摩托车，在磨合期内油耗一般也正常情况下基本没有区别或区别很小，几乎可以忽略不计，正常情况下即使是在磨合，油耗也不会明显偏大的。比如常见的125CC跨骑托车，不管是不是在磨合期，百公里实际综合油耗都在2升左右。

踏板摩托车磨合期是否耗油

是的。踏板车新车会发热量大，配件之间间隙比较小阻力大，新车动力感觉不足就是这种原因造成的。会直接造成磨合期内油耗高。踏板车最省油的速度是60km/小时左右。磨合期结束后要跑高速清除发动机积碳。有其他问题可以继续追问我。

一般说法车在磨合期都会说是耗油会大一点点，因为每一个新零件都会微微紧一点点，但踏板车的结构也属于较简单，轴承齿轮都比较少所以踏板磨合期耗油意议不大，反而因为后期起动珠、皮带、离合皮磨损后耗油量就会大大增加了。

踏板摩托车的传动系统确实不如骑跨式摩托车，主要是踏板摩托车不能像骑跨式摩托车一样，可以根据路况变化。发动机转速不变，转速越高自然耗油越多。摩托车保养：机油；在磨合期内，每500公里、1000公里和2000公里更换一次机油。磨合期；每3000-4000公里或一年一次。

刚买的125踏板摩托车20元线的油跑80千米耗油吗?

1、有些多，属于耗油范围。按现在92号汽油50元，约合3升油80公里，因此推测百公里50升。踏板应该在6左右属于省油，而且这是排量小的，相对属于节油范围，综上新车还是属于费油的。

2、块钱开了80公里，平均一公里油钱0.25元，这个油耗大不大要看是哪种类型以及什么排量的摩托车，摩托车的型式、排量不同，油耗也不一样，路说、车速、驾驶习惯和方法等也会影响油耗，如果是125－250CC的踏板车，或是200-250CC的跨骑车，这个油耗基本正常。

3、按现在的油价，125的踏板车20元钱的汽油，正常情况下至少能跑100公里，如果确实只能跑80公里油耗就大了点，踏板车的油耗大原因可能是多方面的，如化油器不良、发动机燃烧状况差、传动部分损失动力过多等，象这种杂牌踏板车这种情况比较常见，也基本没有什么好的解决办法，因为可能不是某一个部件的问题。

4、CC或125CC的女式踏板摩托车百公里油耗要3升左右，按现在的油价，20元汽油大约能跑80公里左右，如果两小时不停的跑，以40的速度计算，跑80公里用2小时耗油20元是正常的油耗，并不算大。

5、踏板车这个油耗是正常的，以现在93号汽油每升8元左右的油价，20元钱跑不到100公里，100和125排量的摩托车百公里实际油耗都要达到3升左右，很多都要3升以上，按现在油价每公里大约要差不多0.25元，你车的油耗完全正常。

都说踏板摩托车很耗油,这是真的吗?你会购入吗?

1、我个人是不会购入这种摩托车的，因为我自己更喜欢骑自行车，不仅环保节能，还可以锻炼身体。踏板摩托车耗油吗 在众多摩托车类型中，踏板摩托车算是一种耗油量比较高的摩托车，因为踏板摩托车就好像是汽车中的自动挡车型一样，它们都属于自动离合器。

2、是的，踏板车就是这样的，如果是差一点的车子一两年后毛病会很多的，100CC和125CC的区别就是125的[_a***_]大耗油多，100CC相对于125的要省油 但马力也相对于要小一点。

3、但是如果城市使用汽车，没有大问题。还有，由于踏板摩托车发动机盖在座筒下面，散热不好，导致发动机发热，机油粘度降低甚至变质，容易拉缸，影响活塞泄漏和汽油混合物泄漏。只能增加油耗。虽然安装了叶片来弥补这个缺陷，但高速时的散热还是不如骑跨式摩托车，需要油耗。

踏板摩托买来会不会越骑越废油?

会的。时间越久越费油。汽车也是一样的，刚买的车，百公里烧七个油，过二年就会变成七点五个油，再过二年就会变成八个油。都是这个道理。

不是踏板越骑越费油，什么摩托，包括汽车，车况不好后都会或多或少的费油。

当踏板摩托车行驶二万公里后，通常活塞环会磨损、漏气，会有汽缸压力不足的现象。冷机启动感觉比较轻松，但却不容易点火成功。汽缸的密封性不好，油耗会明显增加。启动感觉比较轻松，但冷机却不太容易启动，启动后发动机不很有力，耗油率较高。