巡航摩托转场拍摄

摘要： 美军有没有发展出性能超越鱼鹰的倾转旋翼机？美军有没有发展出性能超越鱼鹰的倾转旋翼机？在中国的直-20通用直升机刚刚服役之际，美国取代与直-20同款的黑鹰直升机的接班人已经亮相。这就...

1. 美军有没有发展出性能超越鱼鹰的倾转旋翼机？

美军有没有发展出性能超越鱼鹰的倾转旋翼机？

在中国的直-20通用直升机刚刚服役之际，美国取代与直-20同款的黑鹰直升机的接班人已经亮相。这就是全新的V-280倾斜旋翼机，是由贝尔直升机公司和洛马公司联合研制的第三代倾斜旋翼机，用于取代现役的黑鹰直升机。中国的直升机工业又有追赶目标了。

倾转旋翼机是基于传统直升机之上加装机翼、***推进装置等部件的复合式飞行器，倾转旋翼机兼具固定翼螺旋桨飞机的高速度，又兼有直升机垂直起降的能力，同时燃油效率很高，具有很大的作战半径，对于提升军队机动和作战灵活性有很大的帮助。目前，世界上唯一一款服役并实战化的倾转旋翼机为美军的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，世界其他国家暂时还没有发展出同级产品与之美国竞争。

从美军的发展动态来看，他们正在发展一款性能比鱼鹰更加先进的倾转旋翼机，那就是V-280“勇士”。从外形上看，V-280和美军现有的V-22鱼鹰非常类似，其独特的倾转旋翼构型非常容易辨认，只不过外形上看起来流线型的外部更具科幻感，而V型尾翼也是传统的“鱼鹰”所不具备的。然而，V-280其实并非“鱼鹰”的后继版本，根据美军的***，新的V-280将会取代美军现有的黑鹰直升机，成为十几年以后美军未来的通用运输直升机主力。

虽然黑鹰直升机性能优异，但美军希望自己未来的直升机拥有更好的航程、速度和生存性，V-280是为满足这个要求而设计出的。黑鹰直升机的最大速度为357公里/小时，作战半径为592公里，最大起飞重量接近10吨。和黑鹰比起来，美军V-22“鱼鹰”的性能有非常大的提升，后者在飞行速度和作战半径上都比黑鹰的数值提高了50%左右，可见倾转旋翼机对普通直升机的优势巨大。

而V-280对比鱼鹰，性能又有进一步的提升。鱼鹰的最大飞行速度达到了509公里/小时，最大作战半径为722公里，最大起飞重量达到惊人的27吨，理论上可以吊着火炮飞行。而V-280则在这些技术指标上全面超越V-22，巡航速度为520公里/小时，其最大飞行速度约为580公里/小时，作战半径也大幅度提高，达到接近1480公里。这些技术指标，比此前的鱼鹰有较大进步。

而V-280与V-22鱼鹰倾转旋翼机的一个重要区别是，当旋翼和传动轴倾斜时，发动机保持在原位，动力系统的大部分重量相对集中，部件不需要转动，这是通过复杂的机械设计才完成的，此举减少了发动机舱的机械零件数量，从而提升了可靠性。此外，V-280有一个驱动轴穿过整个直翼，这使得当一侧的发动机失灵时，允许两个螺旋桨旋翼由一个发动机驱动，极大地提升了改机的安全性，允许单发失效时继续保持飞行性能。

另外，V-280全新设计的V型尾翼同时起到垂直尾翼和水平尾翼的作用，能够为机体提供高水平的机动性和操纵性。最后，V-280还有一个非常可贵的优点，贝尔直升机的设计师同时还在进行V-280隐身版本的研发，其隐身型号***用雷达、光学、噪音综合隐身技术，通过大量运用利于隐身的扁平化造型，来降低雷达反射面，结合低可见度***涂料，低噪音旋翼，将使得这种V-280更难被发现。

目前来看，在当今世界运输直升机领域，美国的技术优势还是非常大。事实上，美国黑鹰直升机的技术直到今天仍然是非常有价值的，中国即使对黑鹰进行研究吃透再发展直-20，也花费了十几年的时间。如果V-280***顺利在未来的短时间出现，那么美军在运输直升机领域的优势将进一步扩大。尤其是目前还没有其他国家掌控倾转旋翼机技术，美军却在发展倾转旋翼机的二阶版本，要追上美国人发展倾转旋翼机的脚步，任重而道远。

V-280“勇士”将在未来替代UH-60黑鹰直升机

2019年时，美国陆军下一代直升机FVL***中联合多用途直升机项目（JMR-TD），对比技术演示结束，贝尔直升机公司与洛克希德·马丁的V-280“勇士”偏转翼机方案，击败了波音与西科斯基团队的SB-1“反抗者”（听着编号就知道不行）复合推进高速直升机方案。

美国陆军的FVL（未来垂直起降）***是意在为UH-60黑鹰、AH-64阿帕奇、CH-47支奴干和OH-58基奥瓦等直升机开发替代机型，联合多用途机型（JMR-TD）是为了替代UH-60黑鹰直升机的子项目。

波音-西科斯基的煞B一号，不过SB-1最主要目标是瞄准开发武装型替代AH-64阿帕奇

V-280勇士长15.4米，宽24.93米，高7米，空重15吨，最大起飞重量26吨。机组人员为4人，运输舱可容纳14人。其最大亮点在于飞行速度和航程上，这也是偏转翼机与传统直升机相比最大优势。V-280的最高速度达到560公里/小时，巡航速度达到520公里/小时，作战半径可以达到1480公里，最大航程更是可以达到3900公里。参考对比下前辈UH-60M的相关数据是，最高速度294公里/小时，巡航速度280公里/小时，作战半径590公里，转场航程2200公里（带短翼和外部副油箱），V-280可以说是优势非常明显。

对比V-22鱼鹰，V-280的技术进步体现在发动机旋转方式上。V-22鱼鹰是整体发动机旋转，而V-280发动机保持不动，仅旋翼和驱动轴旋转，保证发动机工作更加稳定，提高可靠性。此外V-280是两台发动机先共同驱动一根贯穿机翼的传动轴，再通过传统轴驱动两个旋翼，这样在一台发动机损坏情况下，依然可以保持平衡并安全着陆。他的安全可靠性要比V-22鱼鹰高出好几个台阶。

V-22鱼鹰的坠毁率颇高，一度让偏转翼飞机备受质疑