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推荐一款双缸摩托车四驱,推荐一款双缸摩托车四驱车型

JR3rF@yV9Hq 12-09 22
推荐一款双缸摩托车四驱,推荐一款双缸摩托车四驱车型摘要: 别克昂科旗是一款怎样的车型,值得入手吗?别克昂科旗是一款怎样的车型,值得入手吗?昂科旗是别克在2019年发布的一款重磅7座SUV,定位在中大型SUV,竞争对手设定在锐界,汉兰达,途...
  1. 别克昂科旗是一款怎样的车型,值得入手吗?

别克昂科旗是一款怎样的车型,值得入手吗?

昂科旗是别克在2019年发布的一款重磅7座SUV,定位在中大型SUV,竞争对手设定在锐界,汉兰达,途昂,售价在29.99万-37.99万,作为曾经的旗舰车型昂科雷的替代车型,扛起别克旗舰SUV的大旗

别克昂科旗是别克品牌旗下的中大型SUV,售价29.99-37.99万元,主要竞争对手为丰田汉兰达和大众途昂。

产品来看,昂科旗的卖点主要有三点。首先,昂科旗的豪华感比较出色,整个内饰极具设计感,配色也很符合大多数人的审美,而且用料并不差,皮质包裹、缝线等都用上了,相较于途昂和汉兰达明显更具质感。

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(图片来源网络,侵删)

其次,昂科旗的作为一款七座SUV,在乘坐空间上是合格的。昂科旗的第三排空间虽然不如途昂出色,但整体表现也属于可接受的范围,在保证第二排舒适的情况之下,第三排能够坐进成年人且不算太压抑。不过,第三排座椅的柔软度并不算出色。

第三,昂科旗的整体配置较高。动力配置全系标配了2.0T发动机+9AT变速箱,动力较强,并且这台发动机具备可变缸技术,一定程度上提高了燃油经济性。在实用配置方面,昂科旗除低配车型外都配备了L2级驾驶***系统倒车雷达/影像、车侧预警、定速巡航上坡***、陡坡缓降、全景天窗、电尾门、远程启动、主动降噪、座椅加热/通风、车联网、后排独立空调等,配置水平相当高。

综合来看,别克昂科旗的整体实力比较出众,唯一的问题是优惠幅度尚未稳定,如果喜欢这款车,建议等到优惠幅度稳定之后购买

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从名字也可以出来,这是别克的一款旗舰车型。设计一流,颜值很高,大气稳重;内饰做工也是一流,精致细腻不乏科技感,妥妥的高档中大型SUV的范,发动机也是大家认可的,双涡轮、高喷射,加速很平稳,动力也很高效。整体堪称完美,值得入手。

别克昂科旗特点分析

1:空间特点

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昂科旗车身尺寸为4981*1953*1727、轴距2863mm,尺寸等级为中大型C级SUV。达到C级标准的SUV总会有充足的驾乘空间,即使布局2+3+2七座也不例外;第三排的纵向腿部空间达到72公分,这一长度的概念为175cm左右升高的人员乘坐基本不会顶到膝盖了,用户体验在SUV中属于较高的水平。

旗舰版的座椅布局是2+2+2六座,中排使用两个独立的座椅,后排的横向空间也足够满载三人,不过为了提升集成体验以及避免七座车的频繁年检所以联排丛也只提供了两个座位。六座版的驾乘体验不输紧凑级的MPV,如果预算充足且没有七座刚需的话,建议选择旗舰版。

2:动力特点

昂科旗装备的发动机为通用LSY型2.0T智能变缸增压机,技术特点为行驶自动闭缸,以四缸双缸再到四缸的自动切换实现油耗的降低,在30万的燃油动力C级SUV中可以做到油耗最低。而保证低油耗的发动机在性能方面总不会很强,该发动机的最大马力为237PS、最大扭矩为350N·m(1500-4000转),动力储备只能实现两驱版8.6秒破百,四驱版实际也能做到相当的水平,不过官测成绩要保守一些

昂科旗的指导价为29.98-37.99万,综合价格而言性能水平确实不算高,只能说在C级中端SUV中是中等标准。不过昂科旗的产品定位也决定了用户需求不会过度追求高性能,因为这是一台运动商务型的SUV,车辆需要体现的是稳重的气质以及舒适的驾乘体验,8秒挡破百的肯定也不算差,只是达不到性能车的等级而已。

总结:昂科旗的性价比是足够高的,不过近期还不是最佳入手节点。因为通用美系车的官降幅度总会比较大,保守估计昂科旗的最终优惠幅度会在4.5万左右,达到这一标准的时间预计不会超过一个季度。且昂科旗的价格重合了凯迪拉克XT6,两车装备的是相同的LSY发动机与9AT变速箱,区别主要是品牌影响力;而凯迪拉克的品牌定位是豪华级,别克汽车只是普通的中端合资品牌,所以不予XT6拉开价格差也很难实现热销,所以昂科旗的主要关注点是何时打开官降。

编辑:天和Auto

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