4缸摩托车推荐15万公里机油
想入手一辆摩托车,要有4缸发动机且价格在一万元以下,有哪些推荐?
作为一个半桶水摩托车修理工的我,一万以下,几千块的四缸摩托车,现在很多了,但是,这里说但是啊 ,买得到什么样的成色,那完完全全就是运气问题哈,大家都懂的。
这种车一般都叫水车,一万以下不知道水了多少次,翻新多少次,大修多少次那种,原装配件基本上很少。但是能买到的,就除了本田的本田CB400 系列
本田CB1
蓝宝石250,
海豚250,
本田cbr250系列
铃木刀250,
川崎马250,
川崎zzr250,
谢谢邀请!
要推荐购买什么摩托车,首先要将条件列出来,我们首先来看一下题主给我们的条件有什么:一个是四缸,还有一个是价格在一万以下。
有人说这两个条件根本是不可能可以同时实现的,因为印象中的四缸摩托车都是比较高端的,一万以内只能买到150排量的单杠风冷合资摩托车吧。没错,新车确实是这样,但是题主给的条件没有说是新车还是二手车,因此我们可以从二手的来考虑。
国产的第一辆自主的四缸车我们知道是贝纳利黄龙600,这款车上市的比较早,再结合贝纳利不太保值的特点,现在如果我们收一台12年左右的价格可以在一万左右,目前已经有6年的车龄,意味着车辆的状态会不太精神,但是重在便宜,而且也符合题主的要求,最最主要的是还可以合法上路,按照国内摩托车13年的报废年限,6年过后还有7年的时间可以用,好好维护起来也是可以的。
还有另外一种是不太推荐的,那就是水车CB400,1万元以内可以买到0几年的CB400水车,虽然说是一代神车,但是十几年的车龄,又没有手续,还是不太推荐的,还不如收一台年份早一点的黄龙600,还可以放心的开。
抛开上面那两个四缸的车,其实题主给出的条件实在太苛刻,一万块的预算如果不追求四缸和大排量,也可以买到一些不错的车子,如果要跨骑车的话,现在我们能买一台二手的春风NK150,动力也不错,而且操控性很好;除此以外还有技术成熟的本田cb190系列,还有国内口碑王豪爵家出品的DR160等等。
虽然没有四缸的声浪,也没有迅猛的加速,但是胜在稳定和实用,而且可以光明正大的上路,可以等奋斗一段时间,如果预算多起来以后再买大贸四缸车。
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题主看来对摩托车不是很了解,但这个要求还是可以满足的,但和你的心理预期可能会有很大的出入。 毕竟1万块好一点的单缸摩托车也不见得能买下,所以一定要做好思想准备。
五六千可以买个N手本田cb400,然后再花点钱就可以焕然一新,这样一来就可以真正拥有一款名副其实的四缸摩托车,但所花的钱可能是买车的三到四倍。其次还可以买一辆坐船过来的没有合法手续的外表光亮如新,但内在一塌糊涂的是四缸摩托车,也就是传说中的水车。但一定要做好心里准备可能骑出去都回不了家,这是因为要么被扣了要么就坏在了半路上,所以最好不要拿这1万块钱去买这类车辆。
如果自己动手能力强还可以到一个神奇的地方去淘一对零件然后回来自己组装,但千万不能上路哦,放在家里当自己的手工作品每天参观就可以了。
以上也不是什么瞎胡闹只是想告诉题主1万块钱真的买不了比较靠谱的四缸摩托车如果提高预算还是可以拥有一辆不错的四缸摩托车,这个价位只能买一辆单缸摩托练练手。车友们,你们认为一万块钱能够买一辆四缸摩托车吗?
我老婆的单缸小暴龙125(其实是135机)裸车10800,上京B一共11800,很不错哦,112km/h断油,操控一流,现在跑了一千五左右,题主喜欢的话一万可以给你哦。四缸车嘛,我的BMW S1000R裸车200500(高配车型),经大幅优惠,上京B、全险,弄完差一点点20万,离题主的一万稍微遥远,一次大保养都要花四五千(一次保养可以换辆地平线吧)。另外一辆双缸R1200R前年全弄完差不多24万(虽然现在不值钱,也就17万以内办完)。现在已经没有小排量四缸这种东西啦,单缸车不一定差,比如说灵活的小暴龙或者力帆KP mini,题主骑过应该就会喜欢,所以一万还是买125、150比较靠谱儿
给你个建议,摩托车别选了,一万以内四缸说明你条件并不好,就算有一万以内的四缸摩托也不是你能修的起的,但是一万以内你可以买个面包车,平常用面包车拉拉人拉拉货,既能赚钱还能遮风挡雨,等赚够6万,在考虑4缸摩托,
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