无极三轮摩托拉货

摘要： 全球版自动挡瑞虎3，18款怎么样？宝骏360CVT怎么样？全球版自动挡瑞虎3，18款怎么样？我本人就是2018款瑞虎3 CVT百万款的车主，对于这款车我觉得我还是有一定发言权的，瑞...

1. 全球版自动挡瑞虎3，18款怎么样？
2. 宝骏360CVT怎么样？

全球版自动挡瑞虎3，18款怎么样？

我本人就是2018款瑞虎3 CVT百万款的车主，对于这款车我觉得我还是有一定发言权的，瑞虎3的CVT百万款算不上很优秀，但是也不差，它最大的特点在于稳定可靠和实用。

虎3是奇瑞家族中的一名老成员了，从2005上市以来一直延续到现在，在目前的国产车型可谓是寿命最长的一款。目前在售的瑞虎3属于第三代车型，但是还是可以看到很浓重的老款元素，所以给人感觉比较经典，不过有的人可能会觉得是过时。

这款车搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，最大输出126匹马力，匹配模拟7速的CVT无极变速箱，在ECO经济模式下的动力表现一般，不过在Sport运动模式下的动力还是很不错的，即便是满载情况下一脚油门下去也能有不错的推背感。

虎3 百万款的配置表现很一般，没有LED日行灯、无钥匙进入、一键启动等时下潮流的配置，其他例如多功能方向盘、定速巡航、ESP车身稳定系统等实用配置倒是全系标配，此外这款车是四轮独立悬挂，在这个价位的SUV中确实不多见，而且由于备胎是***式，所以后备箱空间十分的大，哪怕是用来拉货也够用了。

CVT百万款的油耗不算很经济，如果在市区使用油耗大概9L/100km，在郊区使用油耗大概7.5L/100km，对于一款SUV而言这个水平也不算太高，应该是可以接受的。如果真的在乎油耗，那么可以选择手动挡，手动挡的版本油耗大概会比自动挡低1-1.5个油。

宝骏360CVT怎么样？

宝骏360-CVT版综合性价比足够高

小型家用平开门MPV值得考虑的有以下五台：

宝骏360

宋max

嘉际1.8T

传祺GM6

别克GL6

上述五台车是同类型车销量不错的选项，其中2~5均存在价格重合所以存在竞争，但是宝骏360以合理的定价错开了这一“战场”，成为了预算内几乎唯一的热销车选项。CVT版指导价7.48-8.08万且有一定优惠，同价位除此之外内选无可选性价比自然会感觉比较高，简单了解一下新款360吧。

发动机仍搭载通用L2B型的1.5L自然吸气动力，虽然这台机器是落后的多点电喷技术，最大功率仅仅77kw、峰值扭矩135N·m的动力储备也很一般，但综合价格而言只要价格稳定能用就好，而且这台L2B发动机的节油表现也比较理想。

CVT无级变速箱不是理想的选项，因为依靠带轮和钢带作为传动结构，依靠两者之间的摩擦力实现传动必然会存在磨损。一般优秀的CVT号称能用20万公里，但几乎没见过到这一里程不打滑丢转的机器；绝大多数都是在十几万公里即会出现严重打滑，打滑维修后可靠性会差很多，所以一般需要更换总成。

这是CVT变速箱的通病，不过作为入门级家用代步车使用还可以接受。因为这些车的年均行驶里程不过一万公里左右，用到车辆即将报废时也正是CVT快要报废的节点；至于传动效率低造成的用车体验比较一般也能接受，毕竟入门级的汽车本就没有什么性能可言。而且CVT的平顺表现至少比老款的AMT在加速阶段好一些，所以CVT的360可以选择。

2019年9月26日，宝骏360 CVT版正式上市发售，新车共推出2款车型，售价为7.48-8.08万元。作为一款新增车型，新车在造型、配置及动力部分都进行了升级。宝骏360亲民的价格和家用性的兼顾，让它在市场中一直都有着不错的口碑与销量，宝骏360 CVT版本，在经济性和舒适性上都会得到有效的改善，而本次我们为大家带来的就是新款宝骏360 CVT版的试驾内容。那么这款车怎么样呢？

1，外观方面：全新的六边形中网，同时与大灯相连的设计让整个前脸看起来更加沉稳，整体的设计感也更加强。车身侧面***用时下流行的悬浮式车顶设计，线条舒展，侧面看上去多了一丝运动感。车侧腰线贯穿至微微熏黑的尾灯处，侧窗线条在D柱处经过了上扬，使得尾部看上去更显动感，整车更显年轻时尚。

2，内饰方面：内饰***用黑白撞色设计，整体更显年轻，中控***用了大面积的金属拉丝与仿麂皮的纹理设计，悬浮式中控屏、全液晶仪表、三幅式方向盘等设计，使内饰营造出年轻科技的视觉效果，简单大气。

3，空间方面：除了后备厢略小些，整体空间还是非常宽敞，表现较为灵活，后排四张座椅均可以独立放倒，可以当车床使用。后备箱当你需要拉一些大件物品时，后两排的座位都可以独立放倒

4，动力方面：无论是起步亦或者是超车，动力基本满足日常所需。那如果要与SUV车比的话动力差远了，但是动力了油耗成正比的，发动机用的是1.5L的发动机，就是平时路上开一下也就够用了，这个动力对我来说已经够用了，如果是均匀的踩下油门加速并不会觉得动力有太大问题，极为平顺

5，油耗方面：还是比较省油的，市区日常基本上7个油左右，[_a***_]6个油左右

总结，宝骏360 CVT版作为一台MPV虽售价只有8万左右，但基础配置却十分齐全，8英寸的多媒体液晶屏和全液晶仪表盘都是当下流行的配置。第二排座椅可前后移动也可放平靠背拓展空间，而且像倒车影像、定速巡航等***驾驶配置也都有配备，宝骏360可以说是宝骏的又一款“神车”，而CVT版车型的补充，宝骏360的车系将变得更加丰富，实力也将有大幅提升

宝骏神车真的很不错。我的就是宝骏7系（宝骏730），宝骏360CVT版在外观及内饰上也进行了换新升级。宝骏360CVT版前脸***用了“星辉矩阵式”前格栅造型，视觉上更为年轻灵动，其上下结构的风格，营造出更加简洁耐看的视觉感受。雾灯处的镀铬饰条设计突显出运动感。宝骏360CVT版车身侧面水平线条的运用看上去十分干练，***用了时下流行的悬浮车顶设计，层次感明显，车顶的行李架也使得长途出行更为便利。

宝骏360CVT版所搭载的无级变速器由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发。在CVT变速器的配合下，1.5L自然吸气发动机的动力响应将更加及时、动力衔接也将更加平顺，而宽泛的变速比区间让油耗表现更佳，降低用户用车成本，长期使用经济性更佳。

作为5-8万级为数不多的6座家用车，宝骏360***用6座2-2-2布局，2750mm的超长轴距加上第二排座椅可在一定范围内前后调整，满员时三排均能获得舒适坐姿。此外，第二、三排每个座椅均可轻松独立放倒，从2人到6人，空间利用更灵活；二、三排座椅全部放倒后可形成纯平状态，储物空间更实用。舒适6座灵活空间一直是宝骏360的独特卖点和优势，恰到好处地满足了家庭的出行需求。

MPV这种车型不仅有着出色的乘坐空间，在装载能力方面也拥有着不错的表现，将后面两排座椅放倒后，使得空间得到进一步扩容，因此带来了出色的装载能力，非常符合日常拉货消费者用车需求。

对于这部分消费者来说，在买车的时候，除了看重车子的装载能力，还有车子的价格，毕竟这种车型不需要什么档次，只要皮实耐开就可以了。在众多车型里面，宝骏360这款车就是一台不错的车型，在前几天这款车还迎来了一次换代，并符合了国6要求，来了解一下。

从车头看，这款车保留了上一代车型那种时尚化的风格，这种六边形的格栅看起来很有辨识度，中间加上多条横向镀铬的点缀，进一步体现了车头的档次。从下格栅造型看，这款车***用了分段式设计，经过黑色试板的点缀，让车头层次更加突出。

尺寸方面，该车拥有的长度达到4.618米，宽1.739米，高1.661米，轴距2.758米，空间表现比较的中庸，点缀上车身位置内凹式的线条，让车身层次显得更加饱满。

内饰部分，这款车整体布局变得更简洁了。由于***用了全新的色彩搭配，时尚化的元素配备，让内饰的乘坐环境显得格外温馨。在科技感表现上，这款车除了配备悬浮式屏幕外，还加入了液晶仪表，在科技展上表现也很不错。

动力方面，该车搭载1.5升发动机，输出马力和扭矩分别达到117kw和149nm。在动力方面这款车的优势不太明显，配合6mt和5amt变速箱，使得这款车13.7秒完成百公里加速，还带来了6.3升的油耗，经济性还是挺高的。

综合来看，小编觉得宝骏360这款车挺不错，看到这样一台优秀车型上市，难怪车友表示果断放弃吉利嘉际。毕竟这款车曾经取得过不错的销量，如今换代归来，凭借着它6.6万的价格，势必会在销量上取得突破。