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摘要： 力帆新车KPT500还会出吗？大佬对这车有何消息可以分享吗？力帆新车KPT500还会出吗？大佬对这车有何消息可以分享吗？谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，同名公号创始人及作者，...

1. 力帆新车KPT500还会出吗？大佬对这车有何消息可以分享吗？

力帆新车KPT500还会出吗？大佬对这车有何消息可以分享吗？

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，同名公号创始人及作者，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！

今年01月06日，力帆在本集团工业园举行了摩托经销商商务大会，会上宣布了力帆KPT500即将在今年上市的消息，题主可以放心了。

这几年力帆走得不是很顺，由于在汽车领域的经营发展失败，连累了摩托车产业的发展，导致力帆品牌摩托车近年来业务下降得厉害，外有债务内部离心，已经到了很危险的边缘，但是不要忘了这是一个十几年前在全国能排前三的摩托车品牌，现在风光无比的隆鑫春风当年都是他的小弟，百足之虫死而不僵，力帆在产品研发上的实力还是有的，他有全套的研发制造产业链和全国性的销售网络，现在只是缺钱，如果能度过这一难关的话，东山再起还是有可能的。

力帆KPT500这款车骠骑府以前介绍过这款车，总体来说还是可以，定位准确，标准的硬派ADV类型，现在推出这款车也契合市场热潮，国内多功能休旅车不少，但是硬派ADV还没几辆，如果在品控和宣传上舍得下功夫，应该会有不错的前景。

外观上比较接近KTM 1090 ADV，没有那个俗气的鸟嘴，个人觉得还不错。

这款车的发动机由力帆与意大利的某家公司合作研发，一颗水冷单缸四气门发动机，排量450CC，最大功率为27KW/7000转，最大扭矩为41NM/5000转，动力特性偏向中低转速输出，这点很适合这款硬派ADV的使用场景，仅仅5000转就输出最大41NM的扭矩，有助于在极端环境下的脱困，而仅仅7000转就能输出的最大功率，也意味着高速巡航情况下能节省油耗。