摩托车碳罐推荐：摩托车碳罐结构图

摘要： 本文目录一览：1、摩托车上这东西干嘛用的,求解2、125摩托车,好像电池那样的东西...

本文目录一览：

• 1、摩托车上这东西干嘛用的,求解
• 2、125摩托车,好像电池那样的东西
• 3、朗动活性碳罐和碳罐滤清器有什么区别

摩托车上这东西干嘛用的,求解

这是碳罐，它是一个环保部件，作用是吸附油箱挥发的油气并回收利用，减少对空气的污染用的。图中碳罐上的粗管不用接，另一端如果还有两个管子，把一根接油箱下面的通气管，另一根接到化油器（或进气管）的剩下的管口上就行了。

如果你说的是那个螺丝，那是调整减震回弹软硬度的。

这个是可以拆下来的，起到了固定作用，和你那两个把手形成三角形，摩托车车速快了不至于车身发抖。

这是油箱与碳罐之间的单向阀，国三装有碳罐的摩托车普遍装有这个装置，它只要不堵住，与油箱和碳罐的管子插接好就行了。

这个是负压油开关，可以不用，油管直通化油器，不过建议加一个汽油滤芯可以过滤杂质。但是必须将负压管堵起来，不然化油器会无***常的工作。

这个细胶管，是化油器的溢流管，这里流油是化油器油面失控，或是负压油箱开关损坏造成的，并且有可能会造成淹缸。

125摩托车,好像电池那样的东西

这是国三排放以后摩托车安装的碳罐，它是一个环保部件，回收油箱挥发的油气，减少对空气的污染用的。图中碳罐与胶管相接的地方断了对车基本没有什么影响，可以用电烙铁把断开的地方熔化焊上就行了。

摩托车的电起动（电子打火）是由蓄电池带动的，不过摩托车上用的大多数是铅酸电池，虽然现在的铅酸蓄电池有很多是免维护的，看起来就象“干电池”一样，但与 常见的碱性干电池是不同的。摩托车上有发电和充电系统，在起动后和行驶中，可以自动给电瓶充电。

你好。这个正方形的配件儿叫做稳压整流器。它的 工作原理是。把磁电机发出来的交流电，通过稳压整流器变成12伏的直流电。给摩托车全车提供电源。还要负责给摩托车的电瓶充电。

这个是整流稳压器，把发电机发出来的交流电整流成直流对电池充电，内部带稳压电路。

图片看不太清楚，如果管较细（筷子尖大小）有可能是化油器液面过高必须调整（有汽油味），也可能是电池通气管（加液电池电解液面稍高，有硫酸味）。如果是管稍大（手指粗细）就是曲轴箱通气管，可能机油偏多或有环磨损漏气故障。

摩托车的电瓶电压一般标注的都是12伏。摩托车电瓶是电池的一种，也叫蓄电池。它的工作原理是把化学能转化为电能。通常的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

朗动活性碳罐和碳罐滤清器有什么区别

1、朗动活性碳罐和碳罐滤清器没有区别。活性炭管就是我们说的碳罐，它是连接汽油箱的，作用就是吸收燃油蒸汽。碳罐滤清器是有个滤芯的，给碳罐过滤空气的滤芯。

2、朗动的碳罐更换频率并没有具体的时间间隔。碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间，其重要作用在于汽油蒸发排放控制系统。由于汽油是一种高度挥发的液体，常温下的燃油箱经常充满蒸气。为了防止这些蒸气挥发到大气中，系统会将它们引入燃烧过程。在这个过程中，活性碳罐贮存装置发挥着核心作用。

3、因此，朗动的碳罐的更换周期是没有固定时间的。

4、朗动的碳罐是汽车燃料蒸发排放控制系统中的重要组成部分，它没有固定的更换日期。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，主要作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。朗动是北京现代推出的一款车型，车头的每一处走线都在尽可能地向尾端延伸，整个车身都融入了流畅舒展的线条之中。

5、关于朗动车型碳罐的更换，其频率并非固定的。 这主要取决于碳罐的使用状况和车辆的独特环境。碳罐作为安放于油箱和发动机之间的关键组件，其主要任务是吸收并储存从油箱挥发的汽油蒸汽，以防止这些有害气体直接排放到大气中，这对于环保和燃油效率的提升至关重要。