五千块巡航摩托车哪款好

摘要： 可以推荐一下2万五千左右的踏板摩托车吗5000-7000，有什么好的太子摩托车？车友问，两万公里的豪爵铃木gz150，2014年上牌，五千元，能要吗，小县城过户费要多少？可以推荐一...

1. 可以推荐一下2万五千左右的踏板摩托车吗
2. 5000-7000，有什么好的太子摩托车？
3. 车友问，两万公里的豪爵铃木gz150，2014年上牌，五千元，能要吗，小县城过户费要多少？

可以推荐一下2万五千左右的踏板摩托车吗

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25000左右的大踏板车国内主要就是三款，都还不错。先看宗申赛科龙的RT3吧，价格是ABS版25980，建议ABS版。

这款车其实是在韩国大林Q3那款车的基础上改进而来，Q3这款车其实是一款不错的车型，但是定价上过于乐观了点，因此销量不太好。你可以看到RT3这款车有不少配件上还打有大林的LOGO。

这款车的发动机核心部件是在韩国生产宗申组装，实际排量247CC，水冷单缸四气门，最大功率为17.5KW/8000转，最大扭矩为22.5NM/6500转，配置的是德尔福电喷，动力表现还不错，根据实测从0加速到100KM/小时的成绩是12.7秒，性能优异。发动机的动力特性偏向于高转速，低转速时表现一般，但是当转速拉到5000转以上时加速很有力，再加上前轮和后轮分别***用15寸和14寸直径的轮胎，高速时的稳定性不错，因此这款车挺适合作为长途巡航使用，跑长途非常舒服。其实市内代步什么的也不差，坐姿舒适，坐垫宽大，支撑力度不错，长时间驾驶也不会感觉疲累。这款车还配置了无匙启动系统，很实用的功能，对于某些有丢三落四毛病的人来说，避免了买早点花一分钟翻兜找车钥匙花了三分钟的尴尬。

质量还可以，早前有用户反映轮胎抓地不好，现在换了腾森的轮胎解决了，其实这事儿骠骑府认为，过两万的车一出厂就该配个好轮胎，买这车的人谁会在意轮胎不耐磨？非要等用户反映问题你再改，这个就有点得不偿失了，再说两万多的车这个利润不够配个好轮胎么？

总体还不错这款车，别听那些甚至没见过这车的人瞎说，没那么差，一点小毛病并不影响整体素质。

再看看赛艇250ABS，目前价格为26800。

这款车的发动机是水冷单缸两气门，排量为250CC，最大功率为16KW,最大扭矩22NM。不要一看到两气门，就有点不乐意了，其实两气门在低转速情况下的加速响应更线性，更适合在城市当中行驶，而且相较于四气门的发动机来说，工作更安静震动更小，后期的维护和修理更便宜，骠骑府觉得没啥问题。而且实际骑行时动力感受并不差，从0加速到100KM/小时也能一气呵成，加速能力还是很不错的。

5000-7000，有什么好的太子摩托车？

gn太小了，短途带个步还行，超过一小时的骑行那家伙真叫痛苦。最早就是个进口发动机的gn，骑了一年多受不了换了个gz，结果gz那发动机肉的人想死，最高拉过九十码，跟朋友们出门只有喝灰的份

车友问，两万公里的豪爵铃木gz150，2014年上牌，五千元，能要吗，小县城过户费要多少？

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2014年上牌，两万公里的豪爵铃木GZ150A，5000元能要吗？过户费是多少？

GZ150A是豪爵铃木推出的一款美式巡航太子车，它整体外形简约大气，设计紧凑合理，做工细致到位，整车皮实耐用，是一款非常不错的实用型摩托车，以它的性能表现来说这款车的二手车还是值得入手的。
GZ150A搭载一款铃木的EN电喷发动机，这款发动机性能表现算不上很出彩，也就是常规150车型的动力参数和表现，但它具有皮实耐用的特点，[_a***_]正常保养合理使用，那么这款车两万公里以后的表现还是比较良好的，所以正常情况下当前车辆各方面表现应该还算不错。

至于说花5000块买这款车值不值，在骑行分享看来还是值得的，因为这款车上户日期在14年，根据摩托车13年的报废期来看，它还可以继续使用七年，如果以年限平摊的话，每年也就1000块钱不到，所以完全划算。

如果想买这款车的新版我们最少需要拿出1.3万，而现在花5000块就可以买一款各方面表现不错的，挂有铃木标的GZ150A，用这款车不管是平时代步还是练手使用，亦或者是骑到报废期都是划算的，所以只要当前车辆没有不良表现，那么它就值得选择。

至于这款车的过户费用应该不会太多，也就三四百块，通常情况下都是对车辆的一个检验和相应手续的检查，以及牌照的更换，所以这项费用不会随着车型变化而发生太大的区别，只不过不同区域会略有差异。

综上所述，14年两万公里的豪爵铃木GZ150A，骑士分享认为5000元的入手价可以接受，当然有议价的可能更好，但前提条件是车辆没有大的摔伤痕迹，发动机表现也比较乐观，如若不然再便宜两千块也是不值得选择的，所以还是要以实车具体情况为准。