三轮摩托平路怎么起步：三轮摩托车教学起步***教程

摘要： 本文目录一览：1、三轮摩托车加减档口诀2、三轮摩托车起步绝不会熄火的诀窍...

本文目录一览：

• 1、三轮摩托车加减档口诀
• 2、三轮摩托车起步绝不会熄火的诀窍
• 3、摩托车上坡用几档

三轮摩托车加减档口诀

您好，以下是关于三轮摩托车加减档的要领：加档技巧 在加档前，需要确认前方路况良好。 加档的顺序是先加油门，然后松油门，踩死离合器，最后进行加档操作。 油门与离合器之间是跷跷板关系，切勿低头看档位。 换挡时要温柔、温柔、温柔、温柔、温柔、温柔地操作。

三轮摩托车科目二口诀为：一调靠背；二调前后；三调高低；四调后视镜；五系安全带。在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩起动后，要找准进杆的角度和速度，如果角度太大或速度太快，会造成车体没有足够的转向空间而压到限宽线上。

在加减档时，要正确操作配合摩托车的离合和档位，做到时速和档位是相匹配的。在加档时，要逐渐的挂档，不可以越级加档。减挡的时候，可以直接越级，驾驶员可以直接将档位由五档减到三档。需要注意的是，加档之前，一定要先加速才可以进行挂档，减挡之前，速度要变慢才可以减档。

在操控三轮摩托车的档位时，有几个关键要点需要注意：在进行加档时，要密切关注发动机的转速，而在减档时，主要依据车速来决定操作。当车速提升至约40公里/小时，可以适当减少油门力度，然后切换到3档；当车速逐渐下降至30公里/小时以下，应适时握住离合器，挂入2档，同时配合轻踩刹车。

摩托车两种档位，一是国际档，一档踩，二三四五都是往上挑，你的教练车就是这种档位。二是循环档，加档就是踩，从一档一直踩下去一直加档，到五档再踩一下就成了空档。国际档比较安全，首先除了逐级加减档不存在脱离动力的时候，循环档有一定安全隐患，五档一不小心踩了就没有动力了。

自动离合的在加档前，要先加油门加速，然后在收油门同时踩下换档杆加档即可，减档时要先收油门或配合刹车减速，然后再踩换档杆减到与车速相适应的档位，如果车速较快时不要减档，那样会憋车，有可能损坏发动机。

三轮摩托车起步绝不会熄火的诀窍

1、注意体重的前移：开始抬车前要尽量将体重前移，这样可以把轮胎的接地半径变小，从而使得摩托车比较容易上坡。拉动换挡杆：上坡前要尽量将档位调整至低档，使摩托车的动力输出更加强劲；另外，使用低档可以减轻摩托车的后部重量，使其更容易上坡。

2、起步前给一点油门，慢慢松开离合，避免三轮摩托车熄火。

3、三摩托车起步绝不会熄火的诀窍是油门与离合器之间的动作配合要协调。握下离合器手柄，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，当车辆出现移动趋势的时候，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应适当加大供油。若发动机转速较高，而车辆未动，应减小油门。这个过程中尽可能保持转速稳定。

4、在起步前，一定要踩下刹车，防止车辆后溜。 如果摩托车处于熄火状态，先捏紧离合器，退回空挡，启动后再准备起步。 启动后，捏紧离合器，向前踩一下换挡杆挂入1挡，然后慢慢拧油门给油。 稳住油门，观察转速表，当转速表指针保持在4000转左右时，慢慢松开离合器，直至车身明显抖动。

5、在骑行三轮摩托车时，起步遇到熄火的情况，一般都是因为油门和离合配合不恰当所出现的问题。那么三轮车起步绝不会熄火的诀窍是什么？首先，插入钥匙，让钥匙拧到on的位置上，查看一下仪表，看看档位是否处于空挡的位置上。如果空挡的话，就可以直接启动三轮摩托车。

6、掌握三轮摩托车半坡起步永不熄火的技艺，需关注以下要点：首先，体重转移！--至关重要。在抬车前，尽量将体重向车身前方倾斜，这样能减小轮胎与地面的接触半径，使得摩托车更容易攀爬坡度。其次，换挡杆的调整！--不可小觑。上坡前务必切换到低档位，以增强摩托车的动力输出，提供足够的驱动力。

摩托车上坡用几档

1、二档或三档都可以。根据负载能力，以1档和2档起步。一般空车也可以2档起步；平路上看车速，10左右用一档，10-20左右用二档，20-30左右用三档，30以上用四档；切换不同的档位，后轮转速不同。三轮车的高低挡是附加变速箱，其关键作用是通过减速和增加扭矩来改善车辆的上坡性能。

2、摩托车上坡需要选择合适的档位，一般3挡都可以使用。起步时，根据载重量来决定使用2档，空车时也可以使用2档起步。在平路上行驶时，速度在10左右时使用1档，10-20左右使用2档，20-30左右使用3档，30以上使用4档。不同的档位会影响后轮的转速，因此需要根据实际情况进行切换。

3、摩托车在上坡时，一般可以使用2挡或3挡。起步时，可以根据载重量来决定使用1挡或2挡。在平路上，速度在10左右时使用1挡，10-20左右使用2挡，20-30左右使用3挡，30以上使用4挡。不同的档位会导致后轮的转速不同。对于三轮车，高低速档是一个另加的变速箱，它通过减速增扭来提高车辆的上坡性能。