摩托车牌照ej,摩托车牌照ej是什么意思

摘要： 米格21是不是在全世界都基本上销声匿迹了，为什么？米格21是不是在全世界都基本上销声匿迹了，为什么？米高扬设计局与苏霍伊设计局在苏联时期一直在互相比拼，从螺旋桨时代开始就是如此了。...

1. 米格21是不是在全世界都基本上销声匿迹了，为什么？

米格21是不是在全世界都基本上销声匿迹了，为什么？

米高扬设计局与苏霍伊设计局在苏联时期一直在互相比拼，从螺旋桨时代开始就是如此了。在两家设计局的生涯中，出现了许多著名的苏联机型。其中有一型战斗机不仅造价低廉，而且还将美国人在越南战场上从梦中打醒，甚至至今仍有一定数量的该机在服役中，经过现代化改装后性能甚至可圈可点，这便是著名的米格-21战斗机。

米格-21战斗机的设计思路为尽量减少超音速阻力，圆筒状的机身有利于生产与维护，而较低的阻力则在一定程度上弥补了发动机推力的不足，使其在一定时间内成为越南上空的霸主。米格-21虽然发动机推力低下，导致加速慢，爬升率与机动性都不太好，但是其低阻的特性让其甚至能够关掉发动机后以超音速滑翔一段时间，再加上低空掠袭的战术，一时间内竟打的美军找不着北。当时的美军因为导弹可靠性不佳，机组训练程度不佳等原因，在一时间内根本无力还击。

在美军被打醒后，才走上了保证机动性与战斗机必须加机炮的道路，也奠定了现代空战的基础。那么这些老兵可以休息了吗？当然不行！中国现在还保有相当数量源自米格-21的歼-7系列战斗机，在现代化改装后已经有能力在现代空战中发挥一定的作用。朝鲜语印度也有一定的米格-21接受改装后继续服役，所以现在世界上的米格-21数量还是相当多的，并没有销声匿迹。

作为一款诞生于上世纪50年代末的战斗机，米格21可以说是相当的长寿了。原型其改进型（包含仿制、改良型）共生产了10000多架，是20世纪产量、装备最多的喷气战斗机之一，到2013年5月3日共有52个国家使用。

时至今日米格21也并没有销声匿迹。米格21依然作为主力活跃在很多国家的空军中。米格21最大海外用户印度空军曾经装备了946架各型米格21，现在大概还剩400多架。

中国于60年代引进了米格21，并发展出了庞大的歼7家族，在自用的同时还大量出口海外。亚非很多国家的空军中歼7系列都扮演着主力的角色。

随着苏联解体和两徳的统一，原来装备米格21的东欧国家纷纷导向西方。米格21也逐渐在这些国家的空军中退役。现在米格21的用户主要集中在亚非两洲。欧洲的塞尔维亚和罗马尼亚还装备有少量的米格21（经以色列升级）。美洲的古巴也有一定数量的米格21。

其它装备米格21战斗机的国家有埃及，利比亚，马里，莫桑比克，越南，朝鲜，叙利亚，乌干达和赞比亚。（不包括歼7用户）

米格-21战斗机目前在世界范围内还有很大的保有量，其中最多的就是印度了。另外还有欧洲的波兰和罗马尼亚也在使用米格-21这款二代战斗机。

世界上使用二代战斗机是一个很正常的现象，包括现在的日本还在使用老旧的F-4EJ战斗机，这也是一款与米格-21属于同一个时代的机型。

除了原版的米格-21还在服役之外，另外还有在米格-21基础上研制的型号在服役，这就是中国的歼-7系列，除了中国空军仍然在使用之外还在其他国家的空军服役。

米格-21战斗机是一款经典的轻型战斗机，很长一段时间是包括苏联和亚非拉国家战斗机的主力型号，如今随着时代的进步米格-21以及改进型号已经显得落后了，但是在一些经济发展水平欠佳的国家还在发挥作用。

印巴空中冲突：让过气的米格-21又名声大振

其实，国内外军迷已经很少有人会关注米格-21，这款苏联在上世纪五十年代研制成功的前线制空型战斗机，倘若不是印巴爆发本次军事冲突，巴空军实锤打下印空军两架战机，其中就包括一架米格-21，这架非常古老的战机米格-21绝对不会成为媒体报道的重点。本次米格-21又被拿出来说事了，尽管米格-21已经很古老了，但印度空军依然保有从苏联大量引进的此型战机，其中已经有500架米格-21从印度空中掉下来了，成了全球故障率最高的战机之一。

实际上，巴基斯坦空军也保有上百家引进中国仿米格-21的歼-7P/M战机，但本次印巴空军冲突，巴空军似乎没有出动歼-7P/M战机，而是起飞了中巴联合研制的F-17雷电战机即中方称枭龙战机，且取得了击落印空军其中的一架米格-21战机，显示了枭龙优异的作战性能。

目前，苏联的继承者俄罗斯早就停产了米格-21战机，反倒是中国是全球最晚的生产米格-21仿制版歼-7系列战斗机的国家，枭龙战机实际上就是源自歼-7的“超-7”项目，最终成了枭龙战斗机，米格-21的终极改进版本歼-7G也刚停产没几年。

目前，米格-21非旦没有销声匿迹，还在缅甸、越南、朝鲜、伊朗、印度、尼日利亚、孟加拉国、巴基斯坦、津巴布韦等国空军中服役，执行本土防空和巡逻等任务。

中国的歼-7G是米格-21中战斗力最强悍的机型，中国空军也有数百架保有量，是二线战机种的主力，执行边境巡逻和国土防空等任务，性价比比较高，一时半刻，还不会淘汰，还依然堪用。

本次印巴之间的空中冲突，让米格-21 这一比较古老的机种，再次名声大振，不过是被巴空军所击落，而不是米格-21击落对手，毕竟这一机型古老了，作为第2代机，不是第3代机枭龙的对手。

米格21并没有销声匿迹，而是逐渐发展壮大了，这不是刚刚在印巴边境冲突中就被枭龙战斗机给打下去两架嘛。印度的米格21BISON战斗机算是正派米格21战斗机中比较先进的改进型，其次我国的歼7系列战斗机则也是属于米格21的嫡系改进型。

米格21战斗机可以说是一款廉价又强大的第二代战斗机，在第二代战斗机时代，他就是空中的T72坦克，数量足，价格低，易保养，战斗力中平，适合大规模制造，简直就是为大规模全面战争准备的。米格21战斗机使用的燃油都不挑，常温下就能储存，这款飞机结构简单， 基本等于涡喷发动机上加了个飞机壳子，也被称为空中摩托车。

米格21战斗机最快速度可以达到2马赫左右，虽然并没有比现在的先进重型战斗机更快，但是也超过了很多飞机的最大速度，比如超过了飞行速度1马赫左右的LCA和1.8马赫的阵风战斗机。米格21战斗机的正派改进型BISON型换装了玻璃显示器，加装了平面显示器，而且换装了探测距离达到70公里的新雷达，可以跟踪8个目标，同时攻击多个，能够发射R77这样的中距离***。