九千以下踏板摩托推荐
请问,一万以内的踏板摩托车,有什么可以推荐一下的吗,女人骑的,谢谢?
1、铃木优友,如果不是颜值控的话,这款车绝对不会让你失望,本人之前骑的就是轻骑铃木的韵彩,风里雨里两年跑了三万公里,而且经常跑长途,除了换机油,其它没动过一颗螺丝。所以对于铃木的质量,本人深信不疑!
2、雅马哈迅鹰:上个月刚去本地的专卖店问过,老款比新款居然还要贵,真是没想到。不过迅鹰这款车确实口碑不错,之前在网上看到好多人骑着进藏,身边也有骑老款迅鹰的,都骑了六年了,就换了个后胎和一对后视镜,不得不说雅马哈的技术确实牛掰。
3、本田迅鲨 本田的技术不用多说了,其实去年我也是想买本田车,纠结甲鱼好久还是没买,买了别的车。为什么纠结呢?本田和铃木一样,在小踏板车型上对国内用户不是那么用心,外形基本千篇一律,土得掉渣。但是就质量而言,日系摩托确实做得不错,省油、安静、耐骑!
4、比亚乔fly: 既然说一万内的车,那我就再推荐一款比亚乔fiy125吧! 其实这款车当年很火爆的,以前卖一万两千多。现在专卖店都在降价,我们本地雅马哈店就有卖比亚乔,老板说九千块钱可以拿车。算上上牌保险什么的,一万块足够了。这款车最大的优点就是稳!八九十码都不带飘的!最大的缺点就是耗油,城市里走走停停的大概要3.8到4个油,不像日系125再暴力也就是2.5个多油。如果不在乎油耗的话就入手吧!
个人推荐这四款,如果要颜值、喜欢骑快车又不那么在乎油耗FIY首选,其次迅鹰或者赛鹰。如果不在意颜值只要质量和省油,那就铃木优友和本田迅鲨。
代步踏板摩托车,有那些推荐?
选摩托车就要选质量稳定,皮实耐用的,特别是踏板摩托车,别看踏板不起眼,它的结构比跨骑更复杂,零件也多的多。所以选踏板就选大品牌的,千万不能选山寨。我同事买了台山寨的,骑了500多公里,前轮轴承碎了,排气管也全锈了,虽然不是大毛病,但是去趟修理铺的躲不掉的。所以,为了省心,就别省钱😄我推荐几款见过的踏板,看看有你喜欢的没。
做工用料没得挑,就是有点丑。车身长,坐垫宽,骑上去很舒服,腿可以伸的很开,带人无压力。125的排量代步通勤完全够用,巡航70~80公里/小时很轻松。油耗2.5~3升,保养时需要换机油滤芯,很多踏板都没有机滤,当然不用次次换。
推荐二,本田e影110
外形小巧精致比较耐看,做工用料也不错。110的排量,代步够用,0到60加速很线性,60到80需要慢慢悠。油耗2升多点,后胎比较滑,过弯时需小心。
推荐三,光阳劲丽110
台湾品牌,师承本田,质量稳定,做工精细,用料上乘。外形比较锋利,适合年轻人。起步有劲,80很轻松。就是坐有点矮,不过脚踏前面是斜的,可以放脚,坐姿还是挺舒服的。油耗2.5升左右。
推荐四,雅马哈巧格i
125的排量,100的车身。小巧玲珑,动力强劲,起步超车,见缝就钻,城市通勤利器
。雅马哈创核科技发动机,油耗2升,相当给力。这台小踏板优缺点非常明显,属于买发动机送车壳,如果能接受,也是不错的选择。
以上4款,希望有你喜欢的。
这个问题就应该在汽车分类,你没有发错地方。9000元以下,足够买到绝大多数目前国内的踏板车了。象一些合资品牌的产品,质量都比较过硬,性能也很好。现在的摩托车正在由国二排放向国三排放过渡,所以价格也乱一些,车型也比较多。以国二产品为例,象五羊本田的佳颖、优悦、喜悦,新大洲本田的飞梦,雅马哈的凌鹰、迅鹰、丽鹰,铃木的锋彩、超人,豪爵的天玉、天鹰、以及星系列产品,还有光阳的街跑锋,都是高端踏板的[_a***_]车型,它们的质量稳定,而且服务也都比较完善,使用保养得当,几年之内都不会修理,是杂牌踏板所不能比的。这几款车中,建议在五羊本田的佳颖、新大洲本田的飞梦、雅马哈的迅鹰、铃木的锋彩等几款车中选择最好。国三的踏板车都比较贵,象合资品牌的普遍在八千甚至九千以上,象新五本新佳颖、喜俊,新大洲本田的DIO 125等算便宜些的,可以在九千以下买到。而电喷的国三踏板如铃木睿彩、新锋彩、豪爵电喷天鹰、红宝以及雅马哈的新迅鹰、五羊本田的佳御、新优悦110和新大洲本田的魔戟等都要九千甚至万元以上。买以上这些踏板车,在质量上基本不用担心,而且它们的服务也值得信赖,质量发性能上总体也都差不多,可以根据自己的喜好进 行选择。 迅鹰分为国二和国三两种,国二是化油器的,国三是电喷的。完全不必担心电喷的质量问题,很多踏板车不***用电喷是因为它的价格成本高,而不是技术不成熟或故障率高,一些品牌同时生产化油器和电喷两种配置的车型,主要是为把价格拉开档次,以免价格过高影响销售,必竟价格还是买车时很重要的考虑因素。电喷是比化油器更先进的技术,取代化油器也是迟早的事,象这些合资企业都在大排量、高性能的摩托车上有着成熟的电喷技术经验,所以质量是完全可以放心的。如果当地还有欧二的车型卖,也可以买那种,它用的是化油器技术。
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