踏板摩托不发电,踏板摩托不发电是什么原因?
摘要:
摩托车gy6的发电机总是不发电,该怎么办?摩托车gy6的发电机总是不发电,该怎么办?作为曾经在摩托车维修行业奋斗多年的我,一般来说摩托车电池为12V和6V,目前电池为6V的极少,首...
摩托车gy6的发电机总是不发电,该怎么办?
作为曾经在摩托车维修行业奋斗多年的我,一般来说摩托车电池为12V和6V,目前电池为6V的极少,首先12V摩托车,检查从磁电机检查是否发出的电量正常,超过12V以上20V算是正常模式,如达不到12V说明发动线圈损坏,必须更换,其次检查发动机电压电流到硅整流是否正常,如正常,就入硅整流输出电,红色线检查电压电流,是否达到12以上20V以下,如果达不到说明硅整流损坏,须更换。最后检查蓄电池是否正常工作。
摩托车GY6是一款比较常见的踏板车专用发动机,这款发动机技术成熟,性能相对稳定。当这款发动机出现不发电的情况时,可以从以下几个方面查找原因。
1.磁电机线圈 磁电机是任何车辆的主电源,当车辆不发电时首先考虑的就是磁电机线圈,因为它是电流的产生源,所以它是第一个检查项目。
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2.整流稳压器 磁电机发出的电流只有通过整流稳压器,才能流向全车用电设备,而实际的维修中这个零件发生故障的几率也比较大。
3.连接导线 它是电流流向的导体,如果它出现短路,断路,接触不良等现象都会引起发电效果欠佳。
摩托车发电机发电不给力,主要就是以上三个原因,排除时可以主要考虑电气元件,然后仔细检查连接导线,故障就可以排除。但更换零件时一定要做到和原车百分之百匹配,因为电器原件外部构造貌似一致,但内部组件还是不相同的,所以选择零件时一定要注意这一点,不然只会增加维修难度。
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