太子巡航车摩托推荐哪款

摘要： 请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托？想入手一台巡航，预算在两万五左右，有什么推荐的吗？请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托？我是骠骑府！资深摩托车媒体...

1. 请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托？
2. 想入手一台巡航，预算在两万五左右，有什么推荐的吗？

请问在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

十万内的正规巡航太子摩托车，可以先看看川崎的小火神VULCAN 650，目前价格是78800起，如图。

发动机是一颗水冷并列双缸的机器，排量为649CC，最大功率为45KW/7500转，最大扭矩为63NM/6600转，这颗发动机移植于已经停产的川崎ER6N，川崎现售的Z650，ninja650，异兽VERSYS650也是使用的这款发动机，可见这颗机器的技术成熟度非常高，可靠性很好，动力适中而均衡，因此能适应多种不同的类型。配置上有川崎惯用的滑动离合器和ABS，还不错。最后，建议实地看车，因为这款车的脚踏比较“远”，虽然是巡航车，但是还是比较挑人。

哈雷的STREET 750也可以看看，价格是88888，如图。

发动机是一颗水冷V缸的机器，排量为750CC，最大马力56匹，峰值扭矩约60牛米，配置了ABS，这款车是哈雷在华销售的车型里面最便宜的一款。

轻骑的GV650也可以看看，目前价格是59800，如图。

这款车是韩国晓星的产品，晓星被轻骑以后，所有产品包括知识产权都属于轻骑所有。发动机室一颗水冷V型双缸发动机，每缸四气门，排量为645CC，最大功率为53.6KW，最大扭矩为61.4NM，动力还不错。这颗发动机其实也是铃木SV650，V-STROM650的发动机，晓星给铃木代工多年，自然也得到了这款发动机的技术。

传动系统***用皮带传动的方式，静音免维护。

以上三款太子巡航车型都是正规进口大贸，不x摩的地方可以上牌，价格集中在6万到9万元区间，再往下就是国产的太子巡航车型了，就不介绍了，离10万元的上限相差太远，介绍没意义。

真正太子？

哈雷street750现在报价86800

哈雷883L现在报价99800

街750水冷发动机，平安度过整个夏天。

883L 虽然有点儿烫，但是油箱大。

摩托车分两种：哈雷戴维森 和 其它

如果就是想要巡航太子，那只能是哈雷系列，别的就算了。

我国有哪些十万以内的进口巡航摩托车？这两款值得我们信任！

川崎集团我想大家一定会感到任何的陌生吧！作为国际知名的摩托车生产商，川崎集团的摩托车可以说是分布在世界各地，今天我们说的这款摩托车是川崎小火神VULCAN 650，这款摩托车现在已经可以在我国购买到，当然了是通过进口的形式，现在这款摩托车分为两个版本，一个是标准版，售价在79800元，一个是咖啡版，售价在81800元！这款摩托车一经销售受到了我国广大摩友的喜欢，许多摩友都是这款摩托车的粉丝！

这款摩托车使用了一台并列双缸水冷发动机，最大的实际排量达到了649cc，最大功率和最大扭矩分别达到了45KW和63NM，在数据表现上面，这款摩托车的动力还是比较出色的，并且这款摩托车在各个转速的动力表现都是比较均衡的，这款摩托车即便是在城市里面行驶也是可以的，而且摩友们要是想要进行高速行驶也是完全可以的，这款摩托车的动力可以说是收放自如，不管是新手还是老司机，骑上这款摩托车都没有任何的违和感！

哈雷集团在美国可是非常著名的，而美国的哈雷文化，可以说是摩托车的第一个文化，而我们摩友对于哈雷摩托车也是有着一种特殊的感情，有着许多摩友喜欢着哈雷摩托车！今天我们的第二款摩托车就是哈雷集团的摩托车，这款摩托车就是哈雷STREET 750，它的售价在88888元，是现在哈雷摩托车中，最便宜的一款哈雷摩托车！这款摩托车可是有着许多哈雷公司的优良传统，让我们一起来欣赏一下！

它使用了一台水冷V型双缸发动机，最大的实际排量达到了750cc，最大功率和最大扭矩分别达到了56KE和58.8NM，这款摩托车在数据表现上面，还是那么的出色，而且这台发动机还有着传统美式续航摩托车，低扭强劲的优点，并且哈雷集团传统的皮带传动也是被保留了下来，但是这台发动机只能有五个档位的变速箱，这一点是非常遗憾的！

但是升级版的哈雷STREET 750，最新增加了ABS防抱死系统，这一点是其他哈雷摩托车所没有的性能，在人身安全上面，有着非常大的保障！

本田Rebel 500体现骑士的生活态度，酷劲十足的风格秀出骑士真实自我，揉合极简、修长、低伏的“bobber”风格，无论到哪里都能轻松愉快的骑乘，针对巡航车特性调校的引擎，展现丰富扭力与运行的鼓动感，并***用滑动离合器、减轻出游所带来的疲劳，REBEL500 让骑士表现自我，营造属于自己的帅气风格。
车长×车宽×车高
2,205mm x 820mm x 1,090mm
油箱容量 11.2L
轴距 1,490 mm
座高 690mm
装备重量 191 kg
引擎型式 水冷并列双汽缸
变速型式 往复式6档
内径 x 行程 67.0mm x 66.8mm
压缩比 10.7
排气量 471c.c.
供油方式 PGM-FI 电子燃油喷射
最大马力 39.5HP/ 8,500 rpm
最大扭力 4.2kg-m / 4,500rpm
前悬吊系统 正立式前叉
后悬吊系统 双枪避震器
[_a***_]尺寸 130/90-16
后轮尺寸 150/80-16
传动方式 链条

想入手一台巡航，预算在两万五左右，有什么推荐的吗？

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预算两万五左右，想入手一台巡航车，求推荐

所谓的巡航车主要是适合长距离骑行的一类摩托车，但细分的话会有多个种类的车型，比如大型巡航车，巡航太子车，复古巡航车，运动巡航街车以及巡航踏板车等，还真不知道题主想要哪一款？

因此还需要来看一下题主的附加描述“主要用于上下班通勤和城市间(140km)交通，另外想问一下摩枭500怎样？或者还有什么值得推荐的车型？”

摩枭500是一款巡航太子，这款车整车的优势就是外观不错，发动机比较靠谱，因为它的动力总成是由隆鑫摩托提供，这款发动机还被应用在同排量多款车型上，并且隆鑫自家的车型上也有使用，对你没有猜错它就是比较知名的KE500，这款发动机的稳定性和性能表现，非常适合题主后期的使用需求，但这款车最大的软肋还是细节处理问题，尤其是二手车这方面的不足会更加明显，所以还是要慎重。

结合这个选择方向，那么两万五左右的巡航太子车，值得推荐的有GV250，GV300s，龙嘉V途250，龙嘉V霸250，升仕310V等车型，这些车型可以说各有特点，龙嘉V系列价格方面会比较有优势，并且整体的外形也不错，但就做工表现而言会差点意思。

而GV系列V缸发动机比较有实力，不管是250还是300都具有不错的发动机表现，其中GV300s目前市场表现比较好，因为它的车身结构不挑人，并且也会比较紧凑非常适合，市区的穿行骑行，所以预算充足就可以选择GV300s。

而310V是这几款车型中最不像巡航太子车的一款巡航车，它动感的外形一改了巡航太子车以往的圆润设计，使得整车看起来比较前卫时尚，所以它的外观非常新颖。其次这款车的基础配置和动力表现也是一个亮点，可以说配置方面同价位310V基本上是没有对手的，在这款车上能够获取到比较好的配置体验，并且它的动力表现也能够满足，后期不管是巡航还是代步的动力需求，所以注重车辆的综合表现这款车就值得选择。

以上几款车型就是根据题主的需求和选择车型，推荐的巡航车，以它们的表现来说都能够适合题主后期的使用要求，只不过车型的优势不同后期的使用感觉会不一样，而选择它们的标准主要看预算和个人对车辆特性的追求，在这样的前提下就可以选择出一款适合自己的巡航车。

这个预算还是考虑轻骑大韩GV300s吧。V型双缸296cc水冷发动机，标配ABS，22KW的动力够用，除了售后可能有一点顾虑，但这个价格下，矬子里面拔英雄吧。座高710，基本上没有什么压力。

多说两句现在比较火的金吉拉。目前不推荐，最好等一段时间，看看市场反应。其发动机的来源就是大韩GV250，如果大家对发动机的来源感兴趣，可以留言。皮带传动的好处就是成本低，噪音小，但缺点就是传动效率不高，容易打滑，且更换频率高，对奔达的售后要求比较高。外形还是不错的，外貌协会可以考虑。

国产巡航车型比较少，龙嘉、奔达、摩枭、摩瑞，几乎都是三四线厂家。质量、品控并不是太理想，当然性价比还是很高的。我也希望国产车越做越好，但目前还是尽量考虑合资车。

题主主要用于上下班通勤和城市间（单程140公里）交通，预算两万五左右的巡航。

1.豪爵TR300，旅行版，价格27980。

这款巡航车配置了LED车灯、滑动离合器、KYB减振、博世iconABS系统、Nissin双缸卡钳等；最大功率21.5Kw/8500，最大扭距27.8Nm/6500，整备质量200Kg，油箱容积16升，续航里程500公里，坐高730，出厂配备原厂设计的挡风玻璃、大容量边箱、后靠背，完美契合现代人说走就走的都市生活方式。

2.QJ的22款闪300S皮带版，价格24999。

Ⅴ型双缸水冷发动机，最大功率22.6kw/9000，最大扭距26Nm/7000。坐高700，整备质量163Kg，油箱容积13.5升，前后ABS，滑动离合，USB充电口，双闪警示灯，全车LED灯光。

3.奔达金吉拉灰石300，22款TCS版，价格24080。