巡航和复古摩托,巡航和复古摩托车区别

摘要： 复古摩托车和太子摩托哪一个舒服？复古摩托车和太子摩托哪一个舒服？言車新车｜金色古兹V双引擎，复古机车V7 850Stone售价99900元了解更多车圈资讯@小白言車百年古兹意式风格...

1. 复古摩托车和太子摩托哪一个舒服？

复古摩托车和太子摩托哪一个舒服？

言車新车｜金色古兹V双引擎，复古机车V7 850Stone售价99900元

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百年古兹意式风格，之前发布了周年纪念版车型，外观相比纯黑版本少了一些味道，多了也老牌，为了迎合年轻骑手的需要，最新推出了一款金色涂装，相比之前的版本黑金为主的搭配更加年轻化，复古韵味不减，售价99900元。

外观方面继承了家族化设计风格，饱满的金色油箱，配合雄鹰logo标志，更显耀眼。整车以金色和黑色为主的涂装搭配与裸露车架的组合，呈现出年轻而沉稳的外观感受，同时经典横置V双引擎也使整车外观充满了力量感。

动力方面在金色精致的外观修饰下，同时隐藏了一颗澎湃的运动核心，853cc横置V型双缸风冷引擎，具备强有力的低扭表现，以及加速性能，最大马力65匹，最大功率47.8kW/6800，5000rpm爆发出73Nm的最大扭矩。

配置方面***用全LED光源系统，头灯在雄鹰轮廓的装饰下也显得个性十足，配合运动型转向灯，整体兼顾了复古与现代美学的设计风格，尾灯设计犹如大号***头造型配合运动转向灯，也营造出了出色的运动感。

与其他家族车型相同的LCD液晶仪表，偏置式设计，显示布局分区，以及外形都融入了雄鹰的轮廓，档位，转速，时速的等信息可清晰显示。

太子舒服，因为停车随时梦双脚落地，太子一般座椅很矮。复古一般座椅较高，停车单脚着地。另外，复古车把比太低也低，综上所述，太子更舒服一些。我是凯旋邦尼维尔t120车主，算是比较好的复古车了。希望对您有用。

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对于太子车其实摩友们都不是很陌生因为这是一种非常常见的摩托车，不过这类车型如果细分的话种类也是比较多的，比如常见的有小太子，风暴太子，巡航太子还有一些比较另类时尚的运动型太子车，所以这个车系种类还是比较多的。
复古摩托车相对来说摩友们并不是非常熟悉，因为这是一类跨界摩托车，它整体外观可以说是一个大杂烩，既有太子车的前脸，又有跨骑车的后半身，所以跨骑摩托车改一个圆灯就可以叫做复古车，不过这类车型虽然造型有点怪异，但随着摩托车的用途变化，近几年这类车型也是很受欢迎的。
那么这两类车型那一类车会更舒适呢？

如果是同级别的车型总体来说太子摩托车还是会舒适一些，毕竟它的坐姿和车型结构在这方面有一定的优势，太子车整个骑行过程中腿部空间相对会比较舒展一些，其次，太子车因为车把比较高所以手臂也不至于过早地会出现麻痹感。
复古车则完全不同它的坐姿和普通的跨起车没有多大区别，腿部并不会绝对舒展，手臂的停留位置和姿势基本上也和跨骑车差不多，所以这两类车型综合来看，还是太子车会舒适一些。

但车型的舒适性除了坐姿，车型结构以外还和减震系统有直接关系，所以基础配置也会决定骑行舒适性，由此可见这种对比只能是放在同级别车型中才有效，不然根本就不会表现出文中所提的效果。车友们，你们认为这两类车型，哪一类会更舒适一些呢？

复古玩的是情怀，太子也有玩精神玩个性的，所以舒不舒服看来是你选了什么品牌，跟车型没有绝对的关系，象本田的复古CB1100就比其他品牌的太子舒服，而本田的REBEL500又比其他的复古舒服