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摘要： 早上跑步8-10公里有必要戴护膝吗？为什么？要求可靠耐用，功率15kw左右，自重150kg，水冷发动机的摩托车有什么可推荐？纠结在复古和拉力上面，我该如何选择摩托？预算2W？早上跑...

1. 早上跑步8-10公里有必要戴护膝吗？为什么？
2. 要求可靠耐用，功率15kw左右，自重150kg，水冷发动机的摩托车有什么可推荐？
3. 纠结在复古和拉力上面，我该如何选择摩托？预算2W？

早上跑步8-10公里有必要戴护膝吗？为什么？

谢谢邀答

本人跑步三年，成功减肥30多斤不反弹，第二季至少5公里狂风暴雨不间断，第157天。关注我一起来科学跑步！

要不要戴护膝，要从几个维度来说，没伤病史，体重不超过正常值20%，配速不破400以内，不建议戴护膝产品。

1，长期戴肌肉记忆有依赖性

2，保护膝关节最好的方式，加强核心肌肉群的训练

感谢邀请

我觉得跑步分三个阶段

第一阶段，初跑期，初跑期以40分钟五公里为目标，不要追求速度，完成即为成功！胖一点的减肥跑者可以适当减少目标值！注意跑姿，就不会有运动损伤！所以不用带约束性护膝！

第二阶段，坚持期，以70分钟十公里为佳，其他同上，配合低脂低盐饮食体重应该能有效降低！所以运动损伤也会有明显降低，所以也没有必要使用护膝！

第三阶段，巡航期，结果前期不懈的坚持，跑步者应该对自己的体质，对跑步的理解有更深的认识，所以会主动避免运动伤害！

但对于大体重减肥的人而言，保护性措施还是考虑一下比较妥当！一款超级缓震跑鞋，护膝，速干T恤等等！

希望大家为自己的健康而努力💪

要求可靠耐用，功率15kw左右，自重150kg，水冷发动机的摩托车有什么可推荐？

您好，很高兴回答你的问题：

如果按照您的要求，这样的车子在国内是没有，先来说下功率，15KW的功率150车子很少有达到的，目前国内还真没有一款可以做到这样，更别说发动机是水冷，而且自重150KG的。举个例子，阿普利亚GPR150来说，单缸水冷（暂时先不说重量），这款车在国内来说相信很多朋友了解，俗称小钢炮，动力强劲，它最大功率才13.3KW。如果在提升，就要提升压缩比，阿普利亚150本身就是高转机才能做到13.3KW，所以国内 目前没有一款 可以做到 150cc做到 150KW。既然功率不能满足你，那就只有像250看齐，250排量中还是可以满足题主的要求的，国内250水冷发动机也就那么几台为您介绍一下：

1、春风250NK

最大功率19.5KW，重量151KG

2、豪爵铃木gsx250

最大功率18.4KW，重量178kg。同平台发动机有GW250，DL250。

3、隆鑫300AC

最大功率19.3KW，重量168kg。

首先要依照你的年龄来选车！年轻人和青年年人骑友（精力旺盛）当然是以炫酷的跑车、街车为主（喜欢摩旅的可以选“拉力和巡航车”）！！！而中、老年骑友可以选：太子、巡航、拉力（轻型）和大绵羊（大踏板），以安全、舒适出行为主！总之，“自由骑行”是每个男人追逐的梦想（无关乎年龄）！在骑摩托车享受自己自由自在生活的同时，千万“管好自己的右手”和“佩戴好护具”！安全驾驶！安全出行！发扬“骑士”精神，做一名合格的“正规军”！

纠结在复古和拉力上面，我该如何选择摩托？预算2W？

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复古和拉力是两类不同定位的车型，所以它们之间不存在直接竞争关系，因此就没有什么对比性，但通过题主的描述，我们得知它的纠结还是在具体的用途上。

我们先来看一下题主的描述，“预算两万左右，主要平时代步，节***日会有长途骑行的需求，比较看好新大洲本田190系列复古和拉力摩托，不知道哪一款更适合”。

从以上的描述中我们可以看到题主所说的拉力摩托车和真正的拉力车没有一毛钱的关系，它充其量就是一款外形酷似拉力车的休旅车，所以从民用的角度来看，这两款车还是有对比的意义，因此我们来简要分析下两款车谁更适合题主？
动力方面，新大洲本田的这两款190摩托车并没有太大的差异，它们属于同款只是调校略有不同，但实际的骑行中那点细微的差异，并不会有多大的差距，所以性能表现并不会决定最终选择。

车身方面，这两款车都会比较适合城市代步骑行，因为它们都比较小巧，所以操控会比较灵活，再加之动力总成是偏低扭的调校，那么两款车都是适合短距离通勤代步的。

但以车身结构来看CBF190x它会更适合长距离骑行，因为这款车的坐姿设定具有一定的抗疲劳性，并且续航里程也会更长一些，因此休旅车190x会更适合题主。

综上所述，新大洲本田的190TR比较适合短距离通勤代步，它属于一款休闲***车型，如果跑长途它优势并不明显，而190x则会兼具平时代步，偶尔周边游玩甚至于跑长途的需求，所以这两款车型中有多用途需求，还是应该选择CBF190x。

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！

上图为新大洲本田的CB190TR，大约就是题主所说的复古车。

上图为刚刚上市的新大洲本田CBF190X，价格是16380元。

这是两款不同风格的摩托车，只是风格不同而已，发动机，车架等主要部件几乎没有区别，很多零部件也是通用，例如[_a***_]，制动卡钳，也都配置了前轮ABS，价格也基本相当。所以，这种问题骠骑府觉得实在没有什么可以值得详细讨论的，实在不知道怎么选，就抓阄呗！

呵呵！开个玩笑！

CBF190X不是你说的拉力车，拉力车长得不是这个样子，功能上也完全是两码事，真正的拉力车是这样的。

上面几位已经详细介绍了两款车我就不多说了。

不过纠结两个定位的车确实是很难选，就像我以前纠结跑车和街车一样。根据我的经验我推荐你选择复古款，原因：

1能理解复古车说明你是个很有内涵的人，会增加你的气质

2复古更适合平时代步，根据你的描述，代步的时间占的更多一点

3复古加左右黑皮边箱比拉力版加三箱更有风范。别具一格体现你的个人魅力。

复古｜传承英伦Café复古风格，赛科龙RE250售价18880元

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赛科龙官方线上发布了两款新车，一台ADV风格运动踏板RT2，一台咖啡复古机车RE250，之前的图文对踏板RT2做了价格预测2万出头的价格并不意外，感兴趣的朋友可以通过链接（赛科龙RT2）查看往期图文，着重看看这台复古机车，售价18880元，配置如何。

外观设计

RE250算是RE复古系列车型的第二款产品，之前的RE3 Scrambler算是RE3d的衍生车型，外观保持了家族化的设计风格，纯正的英伦café复古风格，通过多变的涂装风格将现代时尚元素与传统复古相融合，营造出了时尚且经典的造型设计。

动力引擎

搭载一台单缸水冷四冲程250cc排量引擎，比同时发布的踏板RT2马力高出不少，相比RE3青春版250cc双缸车型动力也更加积极，最大马力达到27.9匹，最大功率20.5kw/9000，最大扭矩22Nm/7000。同时配备了滑动离合器，操控更加顺畅。

车型配置