美式巡航摩托车改装侧包：摩托车加装侧挎斗

摘要： 本文目录一览：1、国产美式巡航摩托,赛科龙RA401,外形出众配置高端2、...

本文目录一览：

• 1、国产美式巡航摩托,赛科龙RA401,外形出众配置高端
• 2、升级国四,解析力帆经典巡航V16:V缸动力、标配ABS、排气大改款_百度知...
• 3、哈雷或类似的美式巡航车更安全吗?
• 4、美式巡航大踏板摩托车是不是杂牌车

国产美式巡航摩托,赛科龙RA401,外形出众配置高端

赛科龙的这款RA401定位是美式复古巡航摩托，这类车型在国内市场近两年不但热度高，而且喜欢的车友是越来越多；究其原因在于大家用于城市代步及周末城郊休闲骑，复古车型更容易在凹造型这部分出彩，当然低坐高、宽胎、以及鲜明的外观特点让它也更容易被不同年龄段的车友所接受。

装备在一台巡航车上的发动机并不一定要动力多么凶猛，性能足够即可但可靠性一定要足够优秀，所以这台发动机出现在RA401身上也算是理所应当。在外形上，RA401并不是典型的美式巡航，而是更接近凯旋一类的英式复古巡航风格。

题主是否想询问“ra401摩托车声音大吗”？大。RA401摩托车的发动机设计和排气系统的结构致使声音大，摩托车风阻降噪设计也导致摩托车高速行驶时噪音大。赛科龙RA401是赛科龙摩托***旗下的一款高端大排量摩托车，定位于美式复古巡航车型。

升级国四,解析力帆经典巡航V16:V缸动力、标配ABS、排气大改款_百度知...

总体来说，这款升级国四的力帆经典美式复古巡航摩托车，综合实力还是表现不错的。动力上匹配主流电喷达到了国四排放，而安全上也是加配了ABS防抱死系统，针对于日常骑行可以提高不错的安全性。而之前备受吐槽的排气筒也是迎来了大改款，变成了更有气质的美式斜切口设计，质感大大提升。

力帆V16动力系统搭载了一台排量为249CC的V型双缸发动机，***用风冷散热。发动机最大功率为14千瓦/8000转，最大扭矩为18牛米/6500转。油箱容积达到了14L，续航里程应该可以达到400km以上。前后碟刹配ABS 力帆V16车身尺寸分别为2300*1000*1100mm，轴距尺寸为1520mm，座高尺寸为700mm，最小离地间隙为160mm。

新款力帆V16搭载了一台实际排量为249CC的V型双缸风冷四冲程发动机，匹配电喷系统，经历了全新调校，符合国四排放标准。发动机最大功率为14千瓦，最大扭矩为18牛米。相比旧款车型动力略有提升，14L的水滴型油箱非常丰腴，印有花体lifanV16字样，很有品位和内涵。预估续航里程应该可以达到400km以上。

V16S的售价为19980，标配前后双通道ABS，使用链条传动。说实话，这个价位在面对这个级别公认的最强对手，售价28w的奔达金吉拉300时，还是缺少了一些核心竞争力。V缸水冷，皮带传动的吸引力还是比V缸风冷，链条传动来的更有吸引力。

力帆V16s它属于力帆V16的升级改款车型，这款车在保持价格和老款车型ABS版不变的前提下，从已知信息来看，改动的地方还是比较多的。首先这款车将车型定位从原来的美式巡航车变成了，运动巡航车，这样的定位使得这款车就具备了一定的运动基因，也会让它更符合现阶段我们对于摩托车多用途的需求。

同时，这款车有三种配置供大家选择，也就是标准基础版，ABS版，以及高配版（ABS+马牌皮带）这三种版本，价格也是突破了2万元管卡（高配版在258万元左右）。当然喜欢V缸引擎迷人声浪的车友们，还可以考虑看看国产的力帆V16和龙嘉V途（两者都是250cc级别的太子车）。

哈雷或类似的美式巡航车更安全吗?

但是也并非绝对，如果你骑辆美式巡航车跟一辆跑车或者街车杠上了，在驾驶水平相近的前提下，你出事的概率就会比他更大，因为你的极限来临的更早，要么就是你不敢跟他同样的[_a***_]入弯，被他甩掉，要么就是你先摔车。

哈雷及其美式巡航风格是否更安全？大家对于哈雷品牌的巡航摩托车都不陌生，其实，巡航车类型还有细分，如美式和日式。长久以来，哈雷、印第安、胜利等品牌主导了这一市场，以它们的美式巡航重机为主导。

哈雷和印第安都是典型的美式巡航车型，也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌，两个品牌的竞争力都差不多，性能也比较好，主要还是看个人的选择需求。具体区别如下： 发动机质量不同：印第安使用合资品牌发动机，比如一般的SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面比印第安差。

哈雷印第安和哈雷印第安是典型的美式巡航车，也是目前仅有的两个专营美式巡航车的品牌。两个品牌竞争力差不多，性能更好，主要看个人选择需求。印度摩托车始创于1901年，企业已有120年历史。

哈雷和印第安都是典型的美式巡航车型也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌两个品牌的竞争力都差不多性能也比较好主要还是看个人的选择需求。关于哈雷的更多介绍如下：介绍一：哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌创始于1903年由威廉·哈雷和戴维森三兄弟在密尔沃基创建。

印第安和哈雷都是专门生产美式巡航车的品牌，它们的性能和竞争力相当，因此需要根据个人需求进行选择。关于印第安的介绍：印第安摩托是另一个典型的美式巡航车型，它也有着悠久的历史，但与哈雷相比，印第安的历史更加丰富。总的来说，选择印第安还是哈雷，需要根据个人的需求和喜好来决定。

美式巡航大踏板摩托车是不是杂牌车

1、不是杂牌。巡航摩托实际上代表的是一种休闲的骑行姿态，而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出，让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态；这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。

2、金吉拉摩托车是奔达摩托推出的美式巡航摩托车，虽然该品牌相较于其他摩托车品牌起步较晚，但其产品配置和性能并不逊色。金吉拉300并非是为了追求短期利益而推出，而是奔达摩托为消费者提供的一款新生代摩托车。

3、中国。ur太子摩托车是喜力（Hirlee）UR复古太子摩托车突破者美式巡航太子车大排量重机车。根据车坛网查询，hirlee是喜力牌摩托车，这是一款杂牌国产摩托品牌。