踏板摩托脚踏改装方案图-踏板摩托车改装脚踏

摘要： 本文目录一览：1、豪爵afr125如何改装脚踏前端斜坡2、...

本文目录一览：

• 1、豪爵afr125如何改装脚踏前端斜坡
• 2、125踏板摩托怎样改装
• 3、这女式摩托怎么改装成踏板。
• 4、踏板摩托车改装、省油、提速怎么改?

豪爵afr125如何改装脚踏前端斜坡

1、左右把座的线束缩短。根据汽车之家资料显示得知：豪爵afr125脚踏斜坡位置要加高就需要将左右把座的线束缩短，才可以斜坡。豪爵AFR125是豪爵公司的一款踏板摩托车产品，根据查询资料显示：豪爵控股有限公司是以摩托车产业为主的多元化投资公司。

2、可以调整。调整方法如下：将摩托车怠速调整到1500rpm，拧紧化油器的混合比，这种方法可以缓解汽车冷启动困难的问题。看看阀门是否太紧，如果阀门很紧，放松，然后重新启动摩托车。检查高压包的电压线是否点火正常，来回切换检查，如果电压强，说明是火花塞问题。

3、豪爵afr125前面脚踏能放下40升的钓箱。AFR125是一款通路踏板车的设定风格，它并没有什么运动元素。但这款车的颜值在同类车型中也是比较不错的，并且还因为做工比较细致，整车看起来会比较有质感。外形方面还算是中规中矩。

4、然而，豪爵AFR125也存在一些不足之处。首先是减震偏硬，许多车主反映减震是真的硬，过减速带能飞起来。其次是油耗偏高，大多数车主的反馈显示油耗在7升左右，有些偏高了。另外，坐垫偏硬，龙头较高，大多数车主反馈在骑行过程中弯腰骑行特别不舒服。

5、豪爵AFR125踏板摩托车，在下坡时只要不拧油门，在发动机的牵制作用下，车不会越跑越快。如果坡度不陡，甚至可能还会有不加油不走道，滑行速度很慢的现象。对于没有安装、改装滑行器的踏板车，基本上都是这样种情况。

125踏板摩托怎样改装

对于老款铃木海王星125踏板车的改装，我们建议从传动系统入手。！--可以考虑更换前后盘、普利珠、不同规格的弹簧以及加长加宽皮带等配件。精心调校传动系统，其效果甚至能接近更换大缸的效果。然而，需注意海王星125的滑行齿轮并不适用，可能需要替换适合的滑行轮。

省油的改装方法是：换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17--20克的。换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。

还有一种方法就是，尝试改个嘉陵的化油器上去的。省油很多的。换个化油器接头改装下油门线就可以了。在您骑车的时候，保持匀速行使，不要猛加油或者是减油。少用刹车。要定期清理空气隔和化油气，检查好传动皮带的松紧。保持车况良好。

改200cc的套缸，改台湾的竞技传动套件 ，改直排，改NGK的点火系统和铱金火花塞，改大流量进气系统，换竞技化油器。估计能跑到130码。全下来不便宜，要好几千元，也许不比你摩托便宜多少。

踏板车改高的话，要么换更大的轮圈，但这样就破坏了原车设计的动力输出比，不推荐。

这女式摩托怎么改装成踏板。

就看你怎么改了，如果你有钱你可以改的去参加比赛，如果想改动力就是点火 化油器 空滤 传动 发动机，把发动机排量挖的大了动力就强了，发动机改了其它部分就要改，想改成好车要有很强的专业知识才行。

排量才是硬道理。。排气可以改变声音，加上是女式的，油门连续，改排气倒是可以达到你的目的。不过改后的动力改变如何要试了才知道了。要想起步快一点这个嘛，没有什么可以改动的地方啊。油平面增高，换铱金火花，改进排气，不过硬件就已经限制了，总不可能跟400比吧。呵呵。

原则上来说是可以改的，但对于跨骑和弯梁摩托车来说，双脚分别要负责换档和踩后刹车，不可能再用它来控制油门，车上也没有足够的空间来安装脚踏油门。

踏板式摩托车就是有[_a***_]的脚踏板那种，有的叫女士摩托车，但实际上并不是女士专用的，不管国内还是国外都有非常多的男士也骑这种车。没有脚踏板的摩托车叫骑式或弯梁摩托车。

踏板摩托车是无级变速的，都比较好开。先把钥匙插入车头锁并向右拧打开，接通电源，然后握后刹车或前刹车，同时按下电起动开关，起动发动机，然后原地稍预热，右后缓缓加大油门就可以起步了。

可以呀。直接买个汽车油门踏板换根油门线就可以了。但是这样改把式摩托车不方便操作。有其他问题可以继续追问我。

踏板摩托车改装、省油、提速怎么改?

省油的改装方法是：换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17--20克的。换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。

其次，精细调整主计量孔直径是另一个关键环节。主计量孔控制着燃油流量，通过减小其直径，可以控制燃油供应量，有助于摩托车在行驶中节省燃油。这需要对化油器进行专业的改装和调整。化油器主油针的位置也对燃油混合气的浓度有决定性影响。

看你想改怎样的效果了，如果想省油同时提高点极速的话，最简单的方法就是把普利盘轴套车短2mm左右，然后找一个相对于你车短的尺寸的垫片垫到最里面，然后才安装普利盘，在把轴套放入合上风叶上紧螺丝。这样改的话可以低油起步（省油），又可以让皮带走得更高（提高极速）。

还有一种方法就是，尝试改个嘉陵的化油器上去的。省油很多的。换个化油器接头改装下油门线就可以了。在您骑车的时候，保持匀速行使，不要猛加油或者是减油。少用刹车。要定期清理空气隔和化油气，检查好传动皮带的松紧。保持车况良好。