街车摩托车推荐1万二手,街车摩托车推荐1万二手车
有哪些1万以内的街车可以推荐?
理由:配件好找,便宜。大家都会修。除了音响不响哪里都响锻炼动手能力。
大众捷达王
捷达王是德国大众的工艺,经一汽大众稍加改动并国产化的产物,老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机,现在已经停产,市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致,耐用,省油,配件价格低。如能买到,建议购买。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机,这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动,性能稳定。
GTX的最后一代据说于2001年停产,据说由于制造成本偏高, 已不适合汽车成本的控制。油耗方面相比2V捷达费油。
除了外观,配置如转向助力等这些东西外,最大的区别就是发动机了,捷达的发动机和普通的一样1.6 8气门。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20气门发动机。
肯定是二手车了,去市场找一找还是有一些的,就不要考虑品牌和车型了,在能找到的车源中尽量选择年限短一点的,事故少一点的,能上牌照的,品牌稍微普遍一些的为修车方便考虑。这个价位除了夏利恐怕都是半年一验车的准报废车了
想买15000左右的二手摩托,上下班用,有什么推荐?
谢谢邀请!关于摩托车的有关内容、知识和技巧可以关注我,我是一名有着十几万骑行里程的机车骑士。
随着社会的发展,摩托车便利性和实用性得到了越来越多的人的青睐,交通日益拥堵,每天开车上下班大部分时间都在堵车中度过,因此很多人愿意选择使用摩托车进行上下班代步通勤。也就是题主说到的情况。
对于要选择哪一款车,首先我们看看有哪些限制条件,题主给出的一个是价格在15000左右,二个是二手的,还有就是上下班使用。结合这三个限定条件,我们基本上可以选择很多国产或者合资的250排量的车,我可以推荐以下这几款车:
GW250是街车版,因为是上下班代步使用,街车版比较合适,F旅行版和DL拉力都不如街车灵活,GSX跑车版又超预算了。
↓↓↓之前骑着GW250压弯
GW250普遍比较保值,二手车2年左右车龄的价格大概在1.5-1.6万元之间,因为这款车的品质比较好,所以只要车子没有出过事故没有大摔,基本上到手是开不坏的,我自己以前也有过一辆,后面换了几辆车以后又换回了GSX250,可以说是大型真香现场。
2.春风250nk
为什么推荐这款国产车,因为春风250是我骑过的骑行感受和质感是国产车里面比较喜欢的,说不上最好,但是感觉很不错。
250排量单杠机,由于车身比较轻,低速的时候提速特别快,甚至有点赶上春风400的感觉,做工上来说也是非常不错,现在刚刚出的新款后叉换成了[_a***_]的,更加有质感,再加上春风还不错的售后,这款车身轻便动力足的小摩托车是走街串巷和通勤的好东西。如果是二手的建议购买ABS版本的,新车落地近两万,二手的1.5多一点勉强可以拿下来。
3.阿普利亚CR150
这款车我个人觉得在5万块以内颜值最高的车,但是也是价格最贵150,新车价近两万,二手的一年左右的车一万五可以拿下来。
↓↓↓实拍我自己的阿普利亚CR150
这款车是阿普利亚典型的高转机,偏偏又是辐条轮和龟背胎,可以说是不搭,也可以说是特别。这款车的骑行姿态微趴,是一种竞赛咖啡的设计风格,脚踏恨不得装在座椅上蹲着骑。这款车的颜值适合穿着西装和衬衫,带着复古头盔骑行,通勤的话算是路上一道风景线。
以上三款车是我自己有过或者深度试驾的,所说的都是最真实的感受,如果你有什么关于这几款车的不懂的地方和想要了解的,欢迎评论或者私信我,我会全部告诉你。
豪爵的锐酷150太子是个不错的选择,搭载着铃木锐爽同平台发动机,虽然在动力上有所欠缺,不过这玩意平常用来上下班通勤还是不错的,油耗一般,不高不低,主要是骑着舒服。
谢谢邀请!
1.5万左右的二手摩托车,上下班通勤的话,主推两款,一款跨骑一款踏板摩托车;推荐踏板车的理由在于通勤比跨骑更有优势(灵活、油耗低、骑乘舒适度高)
选择二手摩托车,要注意几点(尽量一手,里程数不要超过2万km、尽量电喷、靠谱的商家和个人)
推荐理由:我看评论很多人推荐了铃木的GW250F ,实话说这是一款很好的车,但二手市场价格普遍在1.7万左右,日子近一些的也接近2万了;不合适。
贝纳利黄龙300,作为钱江贝纳利出品的街车,动力足够,外形够靓;市场上的保有率也不低,目前15年出厂1万公里左右的黄龙300,市面二手售价在1.45万左右。从这个角度来说是非常合适的。
其他的如雅马哈飞致、阿普利亚GR150、都还不错。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlmtw.com/post/15088.html发布于 今天