无极摩托车牌照图片
隆鑫无极300R上使用的YF300发动机的动力表现和可靠性到底如何?
隆鑫无极300r 是一款紧凑型的街车,这款车的定价让很多同级别车型感到了压力,而这款车的综合表现也都相当不错。
这款隆鑫无极300R搭载一款和无极30RR同款发动机,这款发动机***用单缸,水冷,双凸轮轴,四气门的设计,这款发动机实际排量292ml,最大功率19.3KW,最大扭矩24.5N.m,这个动力参数比GW250高那么一点。这款发动机据说是逆向研发而来,所以它的发动机底子还是不错的。
这款隆鑫的YF300发动机是一款中高速发动机,它的最大扭距和最大功率基本上在8000转左右才会释放出来,这样的特性使得这款发动机非常适合街车和拉力车使用,但调教过后也可以搭载在跑车类摩托车上。而这款发动机因为***用了轻量化设计,使得整机重量比同级别发动机轻了8公斤只有34公斤,这和普通150发动机的重量基本上一致。
实际的骑行中这款发动机表现也是比较给力的,它的动力输出比较均衡,不会有太多的爆发点,发动机的震动感也在可以接受的范围内,发动机的声音相对也比较悦耳,不会有杂七杂八的噪音。总体来说,作为一款自主品牌研发的发动机,有如此的表现还是比较可以的。
这款发动机的耐用度其实也是比较可以的,迄今为止,并没有出现什么负面影响,发动机的压缩比也不算很高,所以对动力的压榨也不会过多,这样的设计使得这款发动机的耐用度会大幅度提升。总而言之,这款发动机性能稳定,耐用度也比较可以,整体的质量还是比较过关。车友们对于这款发动机你们是如何评价的?
应“根号三的三是谁”的邀请
隆鑫无极300R上使用的YF300发动机的动力表现和可靠性到底如何?答:本人年轻时喜欢这种炸街车,老了玩不起了,也不敢玩了。危险性太大。
隆鑫无极300R(紧凑型运动单缸街车)上使用的发动机属于隆鑫公司高仿日本川崎货。不过,重庆人在街车方面研究可以说是中国处于领先地位,他们对摩托车情有独钟。这款发动机隆鑫从 2005 ~2008 年的时候才研发成功,2010 年的时候已经向市场公开供货,当时某宝上的售价是 4800元。
YF300发电机***用了DOHC 形式配气机构,排量292CC,最大功率为 19KW,最大扭矩为 23.5NM,动力表现还是不错的,加速有力,极速也不差。了解的人应该都很清楚,这款发动机是逆向研发川崎上世纪的一款越野车型的发动机,因此着款发动机爆发力还是不错的,重量也仅仅只有36KG,整车质量为155kg,技术指标上还是很优秀。尽管是上世纪的技术,但是至今仍然单缸摩托车发动机里面的主流技术,一直沿用至今。质量上也还不错,可靠性很好,在多款车型上服役过,品质还不错。23.5N,.m/7500转,压缩比为 11:1,另外一颗顶置双凸轮轴四气门,***用了不少新技术来提升这款发动机的技术含量,例如全铝渗陶镀镍气缸体,大扭矩启动电机,强充型磁电机,七片六黉大盘径离合器,专利迷宫式油气分离技术,轻量化设计等等,使得这款发动机的可靠性得到保证。
从生产厂家的可靠性上试验分析,这款发动机是经过了市场验证过的。由于是在厂区测试场地试限,实测百公里加速最快为8秒,最高速度仅跑到 122km/h左右,该车能跑上到 140km/h。对这种街车而言,40-80km/s 为常用,可靠性还不错,没有什么负面新闻,动力特性很好。
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