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指导价9.68万元起的新宝骏RS-5,如何展现同级领先的智能水平?
感谢邀请广告类型的咱就不聊了,大家也知道
就说下我的感受吧,这车确实是从新设计的,比530起码无论是驾驶感受还是底盘质感都有进步,而且这次的1.5T发动机也进行的优化动力会更强些
变速箱是匹配自家研发的CVT变速箱,目前看是没有问题的,可是毕竟通用在内对变速箱的研发还是不太理想,所以现在说为时尚早,个人觉得如果是看上这个外观,觉得配置也不错,保险我建议要么观察一段时间,要么手动档
至于智能驾驶确实是亮点,在这个价位,可是我认为把三大件做扎实了才是最直接的
新宝骏RS-5最引人注意的方面就是全系标配了“斑马3.0车联网”,其最大的特点在于能对用户的使用习惯进行分析,并主动学习,以提供更好的操作服务。能实现点星巴克、通过飞猪订酒店等功能。同时,新宝骏RS-5也带有语音识别功能,并且融合了NUANCE及阿里云ET的技术,通过双核运算,对语义及语音的识别更精准,比如说出“我想吃辣的”,新宝骏RS-5就能自动寻找附近的川菜、湘菜馆,并根据评分、优惠、停车等条件推荐。此外,新宝骏还是首台支持支付宝云付的汽车,在加油站加油之后,能实现“10秒支付”。
在最近频频引发热议的健康出行方面,新宝骏RS-5也是毫不含糊,其当下可免费升级的,对直径0.3微米及以上的颗粒过滤效率更是达到95%的空调系统,不仅相当于直接为整车戴上N95口罩,防护能力优秀,同时配合上车联网远程启动的功能和空调系统活性炭的吸附能力,还能进行提前通风、换气,只需提前5分钟远程打开空调,就能在上车时享受到贴近于自然的清洁空气。此外,新宝骏RS-5也和吉利博越一样,搭载L2自动驾驶***系统,保证安全的同时,还能有效降低驾驶疲劳。
据悉,今年四月,新宝骏RS-5将发布全球首款搭载HUAWEI HICAR智慧互联版本上市,且增加了超强动力版本,预计将十分亮眼。
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全新宝骏RS5是宝骏换标之后的第一款车型,对宝骏来说是战略转型的第一步。宝骏虽然最近几年发展比较好,旗下的车型在市场上也都是爆款,尤其是宝骏510曾经冲到SUV销量排行榜的第二名,直逼哈弗h6。
有人会说,宝骏发展这么好,为什么还要急着转型呢,其实很简单,宝骏想挣更多的钱。从古至今都没有什么薄利多销,真正挣钱的都是暴利暴销。宝骏的车卖的这么便宜,但是他每一台的净利润非常可观,所以就算宝骏车卖的比较多,其实利润水平并不能满足他的胃口。大众汽车每年的销量都比丰田要多,但是盈利却不到丰田的一半,这归功于丰田的精益管理,一个车厂发展好不好不是看卖出去了多少台车,而是赚了多少钱。
宝骏本次换标转型主要是想提升自己的品牌形象,现在宝骏的产品基本都是10万元以下的车型,本次宝骏转型主要是把自己的产品提升到十到15万元这个级别的高度。和国产主流的哈弗,吉利长安等车型抗衡。但是这绝对是一个十分漫长的路,能不能成功不在于宝骏汽车配置好不好,外观靓不靓,而在于大家能不能接受宝骏这个品牌达到15万级别这个高度。
举个例子,如果你打算花七八千元买一款手机,你可能会买苹果,三星或者华为。但是如果小米也出了一款七八千元的手机,而且配置性能外观一点也不输苹果,三星,华为,那么你会购买吗?我想很多人会犹豫的,犹豫的原因很简单,并不是感觉小米的配置不行,而是感觉花七八千元买一个小米有点不值。
现在宝骏就是面临的这个问题,所以就算宝骏RS5性能非常好,但是卖的不好也是很正常的。宝骏要想提高自己的调性,还有很长的路要走,要慢慢改变宝骏这个品牌在老百姓心中的形象。宝骏RS5我看了,配置做工完全就是向哈佛h6看齐,很多地方都超过了他,但是他销量能否超过哈佛h6,我感觉是完全不可能的,这就是品牌的力量。试驾的途中我感觉这款车还是有些小瑕疵,比如说他的L2二级自动驾驶太生硬,经常会出现突然的急加速和减速。其他方面倒没有什么不好的地方,主要是品牌还需要沉淀。
以上内容就是小马的个人观点,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你对宝骏这个品牌的看法。
2020年20w以内落地买什么车合适?
下面小编详细的回答一下2020年20w以内落地买什么车合适?
1、广汽丰田-威兰达
长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距长度为2690mm,动力组合:提供2.0L自吸车型匹配CVT变速箱,并提供四驱车型可选;2.5L自吸发动机与电动机组成的THS-II混动系统,电动四驱,落地价购车总花费全款约为239433元。
2、昂科威
昂科威1.5T+7DCT的版本,主要是双离合的体验一般,还是2.0T+9AT的性能更好。20万落地也可以考虑国产品牌,比如长安CS75PLUS的顶配版本,2.0T涡轮增压发动机,动力强劲,匹配爱信的8档手自一体变速箱,动力体验非常不错。
3、一汽丰田-RAV4荣放
长宽高分别为4600×1855×1680mm,轴距长度为2690mm。动力提供2.0L自吸匹配CVT变速箱,并提供四驱车型可选;2.5L自吸发动机与电动机组成的THS-II混动系统,电动四驱,落地价购车总花费全款约为240542元。
4、东风本田CR-V
你好,很高兴回答您的问题,
给您推荐这三款车:
1.本田雅阁,厂商指导价:16.98-25.98万元。雅阁的名气也是很响亮的,在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的。新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。
2.丰田凯美瑞,厂商指导价:17.98-27.98万元。全新凯美瑞由TNGA架构平台打造,动力、[_a***_]、油耗都有所提升,2.5L发动机热效率达到惊人的40%,全球最高,变速箱由6AT升级到8AT之后,传动效率提升了30%。
3.大众迈腾,在20-30万元轿车热度榜热度达到了7.39%。作为最新一代的大众Passat,迈腾***用了纯正的MQB平台打造,精湛的做工和领先的平台均赋予了该车优秀的产品实力。
以上三款车是20万左右预算适合买的,无论是配置还是大众口碑,这三款车都值得信赖。
20万左右落地的车,不知道你想要轿车还是SUV,SUV的话推荐丰田RAV4可以在20万内落地,新款车比老款外形时尚年轻太多,空间表现还很不错,虽然定位紧凑型SUV。动力表现比很多涡轮增压的还强,171马力动力也足够家用。主要是丰田的可靠性和保值率也非常高。保值率和可靠性也是家用省钱的根本。所以推荐它
20w?太多了呀兄弟!bba都可以啊,它不香嘛?
奥迪A3最低指导价18万,省油,保养低,另外再送您一个767的奥迪烟灰缸,不香吗?
17款的奔驰A180,不香吗?奔驰的内饰不说了咱们,毕竟开宝马坐奔驰嘛三幅式的方向盘给你一种非常运动的感觉,大中控屏幕给你一种不一样的感觉,一个字爽!
其实,bba都行,都要看自己的试驾感觉而定,所以,您品吧![祈祷]点个关注再走吧!@头条号 #我要上头条# #汽车#
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丰田凯美瑞
这款车子是国内市场中常年霸榜的一款B级轿车,全新换代之后用上了TNGA架构,不论是操控还是底盘跟上一代车型相比都有了明显的提升,而丰田的2.0L自然吸气发动机可靠性很高,对于家用的朋友来说,确实值得入手。CVT变速箱维护成本低,没有顿挫感,都是它的优势。
日产天籁
全新换代之后的日产天籁,自身的安全系数也提升了不少,中保研的成绩也跟安全性逆天的凯美瑞相同。天籁的厉害之处是它的座椅舒适度让人没得说,移动的大沙发,都是消费者们一直以来的口碑。动力方面***用2.0L+CVT的组合跟凯美瑞相似,虽然买不到日产黑科技VC-Turbo发动机,但是这台2.0L发动机日常使用绝对够用了。
本田雅阁
依然是CVT变速箱,舒适性自然不用多说,而且这一代雅阁的隔音表现也很多优秀。不过雅阁***用1.5T发动机,在初段动力响应上会更加出色,但是高转速区间这款发动机就会有些疲惫,但是日常家用的话,还是没有什么问题的。全新雅阁在造型上也更加符合当下年轻人的审美,20万落地也能够落地。
别克君威
我是上一代君威车主,据身边的朋友介绍说老款的隔音好像比现款好一些,但是在动力上还是很棒的,1.5T+9AT的变速箱,动力的衔接很棒,只不过油耗表现没有上边那三款车型好,但是底盘表现能够令人满意。
马自达CX-5
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