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虎背熊腰:苏联/俄罗斯图-95“熊”轰炸机还是主流吗?
图-95‘’熊‘式远程战略轰炸机为苏联时期的图波列夫设计局设计。其机翼在设计上***用了大翼展的后掠式机翼设计,机翼上固定了四台库兹涅佐夫设计局设计的大功率涡轮螺旋桨发动机,每台发动机各驱动一组同轴反转四叶螺旋桨。图-95的设计特点为机身细长,35度的后掠式机翼翼展和展弦比都很大,平尾和垂尾都有较大的后掠角:这样的气动外形设计有助于作远距离跨地域的长途高速飞行。苏联解体后,乌克兰曾接收了约七十架,但现已全部销毁。而俄罗斯空军接收的图-95则预计将持续服役至2040年。图-95于1951年开始研制,1954年第一架原型机首次试飞,首批生产型图-95于1956年开始列装入役。八十年代中期,一度停产的图-95恢复生产并进行了改造升级,作为一九五六年列装入役的前苏联第一代远程战略轰炸机,图-95与后来的图-160可变后掠翼超音速远程战略轰炸机,以及图-22M中远程超音速战略轰炸机构成了俄罗斯的空中远程战略威慑力量。
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时至今日,配备了现代化远程导弹的图-95系列轰炸机依旧是俄罗斯战略轰炸机部队的力量中坚。图-95系列轰炸机可追溯至上个世纪50年代,在俄罗斯空天军序列中都算得上是“爷爷辈”的老飞机了。只不过几十年过去了,连美军用来拦截的战斗机都从F-104、F-4、F-14、F-15换到了如今的F-22和F-35,俄罗斯用来“踢馆”的还是那只“飞在空中的熊”。
图-95战略轰炸机是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机,北约绰号“熊”,首批生产型于1956年开始交付使用。图-95系列轰炸机可谓“一专多能”,除用于战略轰炸机之外,还可以“兼职”海上巡逻反潜、通信中继和电子侦察等任务。此番出马的图-95MS于上个世纪80年代形成初步战斗力。由于取消了翼下机炮塔座、后机身观察窗和部分电子对抗天线,机身相比老式的图-95更加简洁流畅。
现如今,图-95MS早已成为俄罗斯空天军的标志性武器,西方世界甚至把它作为俄罗斯战略威慑力量的重要象征。其实,派图-95MS来与西方较劲再适合不过。拜后掠翼设计和强劲的发动机所赐,图-95MS高空最大巡航速度达到735公里/小时,挂载6枚核弹头巡航导弹时可一口气在空中飞行超过1万公里,足以与美国空军在空中“兜圈子”。此外,图-95MS搭载的核常兼备巡航导弹可在防区外打击目标,任何国家都不敢对其掉以轻心,美军势必派出先进战机跟踪驱逐。同时,图-95系列轰炸机服役毕竟有些年头了,用老飞机去消耗美军F-22和F-35等先进战机的使用寿命,也是再合适不过了。
不过,图-95MS在与F-22等“新生代”博弈中,也略显老态。受限于当时的设计,图-95系列轰炸机至今未配备弹射座椅。一旦遭遇紧急情况,机组人员只能坐在传送带上通过前轮舱跳伞。相比与美国的B-52H轰炸机,图-95MS也存在武器选择有限、只能对付固定目标等诸多不足。不过,其只有图-160十分之一的维护保养费用,足以给俄罗斯空天军一个难以舍弃的“黄金理由”。
相比于“老对手”B-52H轰炸机,图-95MS其实并不老。最后一架B-52H早在1962年就下线了,而最老的图-95MS也是1982年出厂,最后一架则在1992年才下线。作为俄罗斯空天军战略轰炸的力量中坚,俄军从2015年开始了图-95系列轰炸机的升级改造,将继续延长其使用寿命。
俄罗斯空天军目前的主要远程轰炸机包括了图-22M3、图-160和图-95,其中图-95轰炸机是螺旋的,其他两种是超音速的,这是最大的不同点。作为一种冷战初期投入使用的四发螺旋桨远程轰炸机,考虑到防空环境和预定打击目标在几十年里已经发生了巨大的变化,轰炸机最初的设计目标早已落后于时代。
不过和B-52类似,由于机体潜力充足,轰炸机从单纯的临空投弹的轰炸机早已经改进为导弹攻击机,可以执行防区外打击任务,充当巡航导弹发射平台呆在相对安全的空域。但是由于飞机平台自身飞行性能的限制显然在应用上这种老式的高亚音速轰炸机是不如图-22M3这种新锐的超音速轰炸机的。
事实上,在苏联时代,随着图-22M3的大量服役和图-160完成设计进入现役,图-95已经开始逐步退居二线。但是由于苏联解体,图-160轰炸机停止了生产,图-22M3的改进停滞甚至不少提前退役,而新***中的战略轰炸机也半途而废。
显然此时对于俄军而言解决有无问题更为重要。虽然图-95是螺旋桨轰炸机,但已经垂垂老矣但还能继续使用,而在冷战后大规模全面战争一时半会儿打不起来的状态下应付局部冲突也足够了,这就是目前图-95继续留在俄军机队的大概情况。当然目前俄军更多是抱着用烂为止的心态去使用的,说得不客气一点就是榨干这一机种最后的一丝价值和机体寿命。
图-95轰炸机早已不是主流,该机只是和B-52一样,拜空射巡航导弹所赐成为一种导弹发射平台而服役至今。
图-95研制于上世纪50年代初,是一种相当古老的战略轰炸机,高空最大巡航速度仅745公里,如果不是被作为巡航导弹发射平台,可以在远离敌火力圈外发射导弹,既不能超音速飞行,又不能低空贴地渗透的图-95的战场生存力堪忧。俄罗斯的图-95MS“熊-H”在设计上存在一些严重过时之处,该机是俄罗斯空军唯一没配备弹射座椅的作战飞机,在紧急情况下,七名机组人员必须坐在传送带上通过前轮舱跳伞。
目前轰炸机的设计趋势是隐身亚音速飞翼设计,如不出意外的话,中、美、俄三国的未来轰炸机都将是这种设计。飞翼先天具有雷达反射面积小、升阻比高的优点,非常适合被用作轰炸机的布局。隐身飞翼轰炸机既能被作为优秀的巡航导弹发射平台,也能依靠隐身性能渗透敌国领空实施轰炸,在战术使用上具有更强的优势,生存能力也更强。 可变后掠翼的超音速战略轰炸机设计由于新型地空导弹性能的大幅提高,该机的低空超音速穿透战术也逐渐过时,已不再成为主流。
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