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二战德军装甲步兵战术和美军的有何不同?
二战时期,首先在开战前夕,就有曼斯坦因和古德里安的装甲集群战术作为理论支撑,德国装甲部队是作为独立的兵种,前期作战中作为先导部队进行战术穿插,从而将敌人进行分割与包围。
其次,当时的美国并不具备独立的装甲部队和战术理论,美军坦克部队只是步兵的支援武器,美军装备的M4谢尔曼坦克,在当时被称为“谢包子”,薄皮大馅,一打就稀巴烂。
谢尔曼坦克作为步兵支援坦克,装甲相对薄弱,但是可以挡住敌军机枪扫射,掩护步兵前进,减少冲锋伤亡,遇到德军重型坦克就会退下来,配合步兵反坦克炮攻击。
往往美好的想法却被现实生生击碎,在战场上谢尔曼碰到敌方坦克,根本不会有撤下来的机会,当时德军的一号到三号坦克,都是轻甲高速坦克,曾用于闪电战。
面对德军这样的坦克配备,美军包子坦克在撤下来之前就被击毁,当然为了改变一打就穿的尴尬局面,后期美国也对谢尔曼装甲做了加厚。
二战中德军装甲步兵和美军装甲步兵在编制上基本差不多,都是搭乘半履带装甲运兵车进行作战的,并配属迫击炮、反坦克炮、自行火炮等支援武器,主要执行进攻任务。德军的Sdkfz 251型半履带装甲运兵车和美军的M3半履带装甲运兵车都可以有效的防护炮弹破片,将步兵运送到更近的距离来发起进攻,甚至是直接搭乘装甲运兵车发起进攻。
装甲步兵的进攻方法无外乎两种,一种是不下车进攻,即乘坐装甲运兵车直接向敌人的阵地发起进攻,步兵直接在运兵车上实施火力打击,这种方式一般用于打击敌军防御不严密的阵地和仓促构建的野战阵地。另一种就是和普通步兵一样进行徒步进攻,装甲运兵车仅仅是将步兵做到进攻出发地,然后装甲步兵下车徒步发起进攻,运兵车在后方提供火力掩护或者直接停放并隐蔽伪装。
德军装甲步兵和美军装甲步兵战术最大的不同就是在这两种作战方式的选择上,德军强调进攻的突然和迅速性,只要对方阵地的反坦克火力不强并且地形也适合装甲车行进时,德军装甲步兵会直接乘坐装甲车伴随坦克发起冲击,直到不能再前进时才下车发起攻击。德军认为装甲步兵最大的优点就是搭乘的装甲车为步兵提供了侧翼的保护作用,而无需担心暴露侧翼问题,装甲步兵要大胆的伴随坦克向敌人的纵深挺进。尤其在实施追击的时候,德军装甲步兵可以完全无视两翼的安全,以最快的速度实施机动,当停止前进时可以建立环形防御阵地来保证安全。
美军装甲步兵则主要强调装甲步兵下车徒步作战,只有在极为有利的情况下美军装甲步兵才会搭乘装甲车直接发起冲击,美军认为将整个步兵班搭乘在一辆装甲运兵车直接发起进攻是极其危险的,一旦装甲车被击中会丧失整个步兵班,所以美军装甲步兵在机动时搭乘装甲运兵车,一旦遇到德军防御阵地,装甲步兵将在德军的反坦克火力射程外下车展开进攻队形,像普通步兵一样发起进攻。美军装甲步兵非常在意自己的侧翼掩护问题,过快的推进速度经常导致两翼失去友军的掩护,美军非常担心遭到德军的侧翼反击。
对比而言,德军的装甲步兵战术更加具有冒险性,也很容易取得重大的胜利,而美军的装甲步兵战术则更加稳妥,在放弃扩大战果机会的同时,也保证了自身不会遭到严重的损失。在相同的条件下,德军装甲步兵会力图大胆突击打合围战,歼灭敌军,而美军装甲步兵则是按部就班的发起进攻,经常是击退敌军而无法歼灭他们,美军更喜欢发起有组织的进攻,通过强大的火力打击来摧毁敌军。
二战时期,德国的装甲部队作为一支独立的兵种在前期作战中作为先导部队进行战术穿插,对敌方部队进行切割与包围。因为在开战前夕,就有曼斯坦因和古德里安的装甲集群战术作为理论支撑。而相对于美国来说并没有独立装甲部队和战术理论,其坦克部队只是作为步兵的支援武器罢了。
德军3号坦克,在闪电战初期,都是用1号2号3号这种轻甲高速坦克。
人们都会嘲笑美军m4谢尔曼坦克,称其为“谢馒头”,薄皮大馅一打就穿。但是美军研制谢尔曼之初就本来就不打算让其与对方坦克硬硬碰硬。而是作为步兵支援武器,支援步兵前进,所以其坦克装甲相对较薄,只要能对能抵挡得住机枪的扫射就没问题了。而且其炮弹主要装备对付步兵的榴弹而不是对付坦克的穿甲弹。刚碰到地方重型坦克时候退下来,让专门反坦克的坦克上或者用步兵反坦克炮打。
谢尔曼初期短款的75毫米坦克炮主要装备还是杀伤步兵的榴弹。
美军在这个想法很美好,但是现实很骨感。当包皮大馅的谢尔曼在战场上碰到的一般都是敌方的装甲坦克。根本就没有机会撤下来专门的人上。所以,当谢尔曼碰上被德国坦克时一打就穿。
为了改变一打就穿的尴尬局面,美军将谢尔曼的装甲加厚,并且把75毫米,短管火炮升级为长管76.5毫米反坦克炮
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