泥地三轮摩托配重

摘要： 三菱EVO到底有多强？三菱EVO到底有多强？曾经，在江湖上有这样一个传说：那时候，有一种车，他们穿梭在山路、公路、还有赛道；他们拥有地表最强的全时四驱系统，以及一颗强大的涡轮增压引...

1. 三菱EVO到底有多强？

三菱EVO到底有多强？

曾经，在江湖上有这样一个传说：

那时候，有一种车，他们穿梭在山路、公路、还有赛道；

他们拥有地表最强的全时四驱系统，以及一颗强大的涡轮增压引擎；

他们性格暴躁，涡轮爆发的时候像是在你屁股上踹了一脚；

他曾经获奖无数，在全球，他拥有千万拥趸；

他就是三菱Lancer Evolution，江湖人称EVO。

EVO的诞生，也极具***色彩。

1986年，WRC世界拉力锦标赛发生了一场惨痛的事故。

三菱LANCER evo也是日本性能车的一个重要角色，type-R的信仰是高转速自吸发动机，而lancer evo则是日本涡轮增压性能车的一个代表车型。第一代的lancer evo诞生于1992年，90年代初，三菱为了参加WRC（世界拉力锦标赛），根据赛事规定在lancer基础上打造了第一台evo，从那时开始，evo就奠定延续了十代的2.0T+AWD组合。

这台evo有多暴力，从第一代就可以看出端倪，当时的evo最大功率247马力，峰值扭矩309N·m，这台2.0T发动机4G63就此成为全世界最暴力的2.0T涡轮机，没有之一。当年也正是因为这台参数如此强大的廉价性能车，也让三菱误打误撞把这笔原本打算亏出去的钱赚了回来，也让这台量产性能车得以维持了10代之久。

这台终极版的evolution内饰风格和大部分高性能车型大同小异，深色的内饰风格搭配红色的缝线，低调的内饰中隐藏着暴力的基因。运动性能才是衡量EVO最重要的标准，第十代EVO终极改装版的2.0T发动机最大功率已经达到了480马力，***用了brembo刹车卡钳，5速手动变速箱，并在排气和悬架方面都得到加强。

LANCER EVO始于1992，止于2015。LANCER EVO FINAL EDITION作为终极版的尾标，代表了一代***的谢幕，这台平民高性能车，最终离我们远去。历经了10代，霹雳火和头文字D中也有它带来的回忆。类似于限量版的final edition仅在日本和北美发售共2600台，至此，这台从出生就带着比赛基因的公路战神evo正式停产，让我们向它致敬。

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三菱EVO天生就属于WRC的拉力赛场，在1992年，基于Lancer脱胎换骨而来的Lancer EVOlution 诞生了。其实，在它刚出道的那几年并没有多么的耀眼，那几年里冠军是属于斯巴鲁impreza的。在1996-1999年EVO才迎来了自己的王朝时代，汤米·马基宁开着EVO连续夺得了四年的WRC车手总冠军，这一下让其跃升为全球最受欢迎的赛车，连奔驰、宝马都必须得在它的后面吃土。

赛场上的成绩还不是最强的，它的强大更在于它的性能。其搭载的红头4G63发动机在当年那个时代强到令人发指，唯一能跟它抗衡的就是斯巴鲁的水平对置发动机。其实原厂的4G63也不过只有280匹左右的马力，虽然出众但还不至于到被人捧上神坛的地步。它最大的优势在于改装潜力，基本上稍微改改就能上到3、4百匹，想要玩命儿的话把发动机的马力提升到千匹也不是不可能的。

除此之外，EVO的改装文化也是被世人津津乐道的地方。首先就是车便宜，相比于进口到国内动辄四、五十万的价格，在日本算是年轻人能够攒攒钱伸手就够得到的车。稳定的四驱系统、改装潜力巨大的发动机，一切的一切都来得那么恰到好处，自然而然也就受到许多人的喜爱。当然了，这些荣耀的背后同时也离不开斯巴鲁STI的成全。如果没有STI，也不会有如今的EVO，反之亦然。

但曾经相爱相杀的两辆车，如今只剩下了斯巴鲁STI，EVO在其第九代的时候就已经戛然而止了。

东南三菱翼神模仿的是当时进口三菱Lancer 蓝瑟，发动机***用4B系的，EVO中文名叫蓝瑟翼豪陆神，这是两款不同的车型。在中国4S店销售过的就是9代手动，和10代双离合的，分别都有两个版本，轮毂BBS版和轮毂ENKEI版本的，外观上普通人也就看得出轮毂上的不同！07年第一台9代进昆明我就开过、肾上腺素会飙升，一直到10代最后停产，那个情结一直不能够忘。现在看到好多山寨模仿EVO的车、我从来不会嘲笑，我还会仔细看看、跟车主交流下、哪些还需改装才符合这一代车神。

evo，就目前来看(指9代)，在100万以内的性能车中，evo也可以说是无敌的，这个车这么变态，首先需要变态的发动机，也就是红头的4G63 这个发动机虽然只有2.0的排量，但是马力却可以轻松上400匹，要知道 我们现在的民用车2.0涡轮增加的发动机大部分还在200匹左右，但是4G63经过一系列的改装之后，马力甚至可以上到400到800，而且不用担心发动机的寿命会严重萎缩，其次车辆***用全时四驱，那抓地力以及操控就注定不在话下… 因此这辆车成为多少人的梦想之车，但是由于价格渠道等原因，让不少人望而却步，也出现了大批的改装国产翼神的车主… 建议楼主去百科里看看4G63 里面非常详细的介绍了这款发动机以及这款车，和它在历史中所斩获的成绩