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摘要： 在美国佛罗里达州发生的两起特斯拉Autopilot致命交通事故，有着怎样的联系？在美国佛罗里达州发生的两起特斯拉Autopilot致命交通事故，有着怎样的联系？2016 年 5 月...

1. 在美国佛罗里达州发生的两起特斯拉Autopilot致命交通事故，有着怎样的联系？

在美国佛罗里达州发生的两起特斯拉Autopilot致命交通事故，有着怎样的联系？

2016 年 5 月 7 日，一位名叫 Joshua Brown 的 40 岁男子在美国佛罗里达州靠近 Williston 的 27A 高速公路上，驾驶特斯拉 Model S 电动汽车遭遇了与一辆牵引拖车相撞的致命交通事故。

时隔三年，另一位特斯拉车主 —— 50 岁的 Jeremy Beren Banner —— 又在佛罗里达州的一条高速公路上，驾驶特斯拉 Model 3 遭遇了同类型的致命事故。

（图自：NHTSA，via TheVerge）

官方报告称，这辆 Model 3 与一辆正在穿越道路的拖车发生了碰撞，惨烈的事故导致车顶被整个削掉。

调查人员发现，两起事故有着很多的相似之处 —— 事发时，两位车主都启用了特斯拉先进的 Autopilot 自动驾驶***技术。

如汽车工程师协***描述，特斯拉的 L2 级驾驶***功能，结合了自适应巡航控制、车道保持、自动驻车、以及车道变更等功能。

特斯拉宣称自己拥有目前道路上最安全的系统之一，但两条人命引发了外界的广泛质疑，直斥该公司忽视了一个严重的技术缺陷。

需要指出的是，发生致命事故的 Model S 和 Model 3 车型，其实配备了不同的底层方案。