摩托车不推荐弯梁车型的原因：摩托车买弯梁好还是跨骑式的好?

摘要： 本文目录一览：1、有买弯梁摩托车的朋友千万别买建设雅马哈110弯梁2、...

本文目录一览：

• 1、有买弯梁摩托车的朋友千万别买建设雅马哈110弯梁
• 2、弯梁摩托车能跑长途吗?
• 3、2022年弯梁摩托车没人买了吗
• 4、弯梁和踏板摩托车哪个好?
• 5、125的跨骑车和110的弯梁车,哪个更省油?

有买弯梁摩托车的朋友千万别买建设雅马哈110弯梁

灵雅110-B这款弯梁车实际与老款的雅马哈F8福发是同一款，而且早期的雅马哈F8其实就是由建设代工的，只不过把商标换成了雅马哈而已。

现在的南方牌摩托车质量不怎么样，包括它的110CC摩托车质量也不太好，现在的南方摩托与雅马哈没有任何关系，就是个杂牌在使用，车也都是组装仿制的，质量普遍不怎么好。

重庆劲雅110一7弯梁摩托车质量不好。根据查询相关***息显示，重庆劲雅110一7弯梁摩托车质量和性能简单，发动机噪音较大、油耗较高、后排乘坐不够舒适等。与建设的灵雅或雅马哈的F8（国三版是E8）实际是同一款车。

弯梁摩托车能跑长途吗?

弯梁摩托车也可以跑长途，只是弯梁摩托车发动机排量较小，且***用自然风冷方式，跑长途要注意控制车速不要太快，不要连续行驶时间过长，另外弯梁摩托车的油箱比较小，要注意及时加油会带点备用油。

弯梁摩托车不能跑长途。它的车身结构会影响整个骑行舒适性，所以这类车型并不是很适合长途骑行。

弯梁车能跑长途 弯梁车和其他车型一样，只是操作轻便许多，油箱容积小需中途多加几次油，时速最高保持80就差不多了，太快车身轻容易飘。中途不用休息，根据车况决定。

2022年弯梁摩托车没人买了吗

1、载物能力差，操作不如踏板车方便。弯梁车省油耐用是最大的特点但踏板车的优点就是弯梁车的缺点，送外卖这种车的使用频率高，频繁启动，走走停停对车考验很高。

2、通过相关统计的数据显示：大多数农村的年轻人对摩托车的情结逐渐消失，将更多的视线放在了小汽车的购买上，这也是导致今年摩托车返乡人群数量大幅度下降的原因。

3、相对于弯梁车来说，踏板车不用挂档，骑着更方便，特别是在人多车多的城市路况，不用换档少了不少麻烦。而且踏板车比弯梁车的载物空间多，便于携带物品，实用性更好。

弯梁和踏板摩托车哪个好?

弯梁摩托车和踏板摩托车各有各的优点和缺点。

各有各有特色，但寿命和皮实方面，弯梁要好于踏板。要从驾驶方便来说，变梁需要挂档。

弯梁车取胜，一款100CC的踏板车油耗一般在百公里5L-3L，而弯梁车在8-2L左右 操控性 踏板车***用的是无级变速，只要油门轻轻一家就能跑，十分简单，舒适，而弯梁车***用有档变速和自动离合，比踏板车稍微复杂。

弯梁好点，省油，操作简单，路况适应能力好。踏板特别费油，操作也是特别简单，对路况也是要求特别高。踏板轮胎小，地盘低。在农村走土路经常托底。

也比较好驾驶，而且它的车轮相对大一些，减震器相对长一些，离地间隙也高一点，对各种路面的适应能力优于踏板车，它的价格也相对较低，以买个合资品牌入门级踏板车的价格，基本上可以买一辆最好的弯梁车了。

弯梁摩托车和踏板摩托车相比，弯梁摩托车的油耗低，车***和离地间隙高，通过性和对不良影响的适应能力都好于踏板。

125的跨骑车和110的弯梁车,哪个更省油?

小排量的弯梁车肯定会更省油，当然按排量来说110弯梁车的油耗表现会更为出色，但为什么它会更出色？并且一些特定状态下也不见得弯梁车就会比125摩托车更省油，所以围绕这个话题展开讨论还是有意义的。

路好的情况下，这两款车都可以，相对来说，125的跨骑车和110的弯梁车油耗相差不多，新车时110的弯梁可能略省一点，但车旧了以后，两车油耗基本相当。

你好。踏板摩托车排量也是125的。如果和跨骑125[_a***_] 弯梁110这三个车比较起来。最省油的是弯梁摩托车。弯梁摩托车百公里油耗4升左右。跨骑式125百公里油耗7~9升。踏板摩托车百公里油耗约5升。所以。

所以油耗不一定比排量稍小的大。耐用性方面五羊本田125-S锋影要好于新大洲本田的新锋影110-19，锋影的发动机结构更先进，技术比威武110进步更大，动力更强更耐用，如果能接受它的外形，个人认为还是买锋影更好些。

当然是125cc的啦车身重点，弯梁只有110CC排量小车身轻跑长途特省油。