电动摩托电池技术成熟吗,电动摩托电池技术成熟吗知乎

摘要： 为什么一些电动摩托车还在使用较原始的第一代铅酸电池？电动摩托车的电瓶的寿命一般是多长时间，怎样保养电瓶？为什么一些电动摩托车还在使用较原始的第一代铅酸电池？为什么电摩还使用铅酸电池...

1. 为什么一些电动摩托车还在使用较原始的第一代铅酸电池？
2. 电动摩托车的电瓶的寿命一般是多长时间，怎样保养电瓶？

为什么一些电动摩托车还在使用较原始的第一代铅酸电池？

为什么电摩还使用铅酸电池？最主要的原因还是成本问题。同等伏数下的锂电池要比铅酸电池贵上几百块！老板都是赚钱为目的的，卖车价已经在那里了，所以就使用铅酸电池了

还有就是：正常来说锂电池使用寿命要比铅酸电池的使用寿命长！对于老板来说你早点来换电池，他就能多赚点钱；那么为什么用铅酸电池的答案就呼之欲出了

铅酸电池技术成熟，回收体系完整，价格便宜。

锂电池目前市场上主要是三元锂电池，回收困难，安全性不如铅酸电池。废锂电电池基本不值钱，最重要的是锂电池没有国家标准，一旦出现意外，厂家是要负责的，所以很多厂家宁愿选择铅酸电池也拒绝配用锂电池。

电动摩托车的电瓶的寿命一般是多长时间，怎样保养电瓶？

一般是2年至5年电池作为汽车的蓄电池与起动一脉相承，一个汽油机起动机是2.8kA也就是一天起动两次都能正常使用保底五至六年，额外加装的话会导致电瓶跑电比如说我加装了低音炮倒不如停车时后再放一放，比如说晚上停车的时候首先关钥匙不关大灯，再比如说车辆到了保养的时候预期未保养，而起动机超过两至三秒未能启动发动机，再比如说换了劣质的电池，无论是国产还是合资品牌的电池我感觉到，Gs瓦尔塔汤浅统一骆驼白云日立万里海鸥等等常见电池只要不是高仿都能用上5一6年，这个也是亏损电量的一个重要原因等等，首先电池的寿命也是需要人来维护保养的，第一半年或一年给电池慢冲两小时以上直至电池有一点点发烫，第二搭铁线是否松动或者螺丝生锈，第三长:时间不开的情况应该把电瓶正或负极拆掉以免感应电把电池的电都跑光了，第四发电量过高，或者过低，那就得检查皮带或者更换内置调节器，发电机碳刷，等等都是又发容易损坏电池的主要原因。

一般电动摩托车电池的寿命正常情况下是2-3年，3年以后，可能只能跑新电池20%-30%的路程。

电动车电瓶保养的话，需要注意以下几点：

1.电池不能长期亏电，一般最长20天需要补充电一次；

2.电池不能长时间充电：夏天电池没电情况下充电不超过10小时，冬天不超过12小时，如果在有电的情况下，充电时间应相应减少；

3.尽量使用原厂匹配充电器、少使用快充；

4.掌握好电池充电时机：一般电量低于40%时需要充电，高于70%可以不充电，具体以满足实际出行为准！