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巡航摩托入***

JR3rF@yV9Hq 昨天 3
巡航摩托入***摘要: 摩旅西藏,多大排量的摩托车比较合适?想骑阿普利亚去西藏行不行?摩旅西藏,多大排量的摩托车比较合适?我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!前两天说了一位...
  1. 摩旅西藏,多大排量的摩托车比较合适?
  2. 想骑阿普利亚去西藏行不行?

摩旅西藏,多大排量摩托车比较合适?

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!

前两天说了一位大爷故事,以近70岁的高龄,骑着一辆125CC排量的国产单缸风冷发动机的摩托车,四入***一赴新疆的故事,听起来颇为励志,不知那些还在犹豫的车友是不是有热血上头的感觉

不过,据大爷自己说,自己还是改装一些东西,例如改装高原化油器,另外还用电脑上的CPU小风扇自制了一个发动机冷却吹风装置,效果杠杠的,抗热衰性能明显提升,骠骑府早先也听说过这种操作,但是不知效果如何,那天在大爷那里得到了验证,叹服于摩友的智慧。

巡航摩托入西藏
图片来源网络,侵删)

那么从另外一个角度来说,也说明了小排量的车型确实不太适合在***的摩旅,能去不代表适合去,有人说***本地牧民不都是小排量摩托车吗?其实你不知道的是,牧民的摩托车都是高原化油器,主量孔比较小,并且在骑行强度上不能我们千里迢迢入藏相比,你一天跑多远,人家本地人才跑多远?

如果发动机是水冷,那么150CC以上的排量基本可以满足需求,但是如果是风冷发动机,骠骑府的建议是不低于250CC原因很简单,排量大一点的话,储备功率相对充足,举例来说,你骑个125CC排量的摩托车以80KM/H的时速巡航,你看看发动机转速是多少?如果是250CC排量的发动机以同样时速巡航,你再看看发动机转速是多少?当然会比125CC的转速低不少,转速低发动机背力小,可以有效延迟热衰的时间,对不对?并且250CC排量的发动机油耗也能接受,在动力续航上能够取得不错的平衡。

再加上排量大,动力也大,能够以较高的速度巡航,也提升了行驶效率,节省下来的时间可以安排食宿,有更多的时间休息。

巡航摩托入西藏
(图片来源网络,侵删)

好了,就评论到这里,个人看法而已,欢迎大家指正!

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摩旅***,近些年,已经不是什么稀罕事了,如今丙察察线都已经在不断的修复进藏也是更加的容易了!

巡航摩托入西藏
(图片来源网络,侵删)

俗话说的好,没有进不了藏的车,只有进不了藏的人,嘉陵70都能进藏,头条著名摩旅航拍达人东海嘉措,骑铃木EN125,10入***,拍摄了大量美景与纪录片不得不让人佩服!

虽然话是这样说,但是想要从容不迫的进藏,还是要排量稍微大一些的车,个人建议250排量以上的电喷摩托车,因为摩旅***,千里迢迢,上国道,跑高速,翻山越岭,高海拔,随时都有恶劣的气候,排量大的优势就会体现出来,长距离爬坡,动力储备足,国道高速超车,也能一把油超过去,排量太小,超车就会变得费劲,非常容易发生危险!上高原,氧气稀薄,发动机进气量气缸燃烧各个方面都会受到影响,排量大,有劲,相比小排量也会更加的轻松一些。如果从新疆入藏,新疆会经常刮沙尘暴,顶风骑车,动力强的优点,不言而喻,所以说250排量以上的车,功率普遍都能达到13KW以上,会省很多事!(几十匹马力推动着才几百公斤的物体,大家自己想象吧,哈哈)

摩旅***,是大多骑士的梦想,但最主要的还是要注意安全,在安全有保障的情况下,祝大家旅途开心快乐,完成自己的梦想!

我是疆北骑兵,广大摩托车骑行爱好者的其中一员,欢迎关注!

我记得六年前,在折多山,一个骑着六七十万宝马摩托车的人,往回走,向我们挥手说,别去,过不去,我的车都过不去,你们就更别说J,我们只骑了一个250的国产摩托车。但我们依然前行,顺利的到了梦想就是地方

150-200我认为最好,

一是坏了好维修

二是骑着轻松舒服。

三是经济便宜

四是烂路泥路好驾驭。

五是125-200拍量技术更成熟。

有的为了***,骑大拍量的,跑起事快!

你是去旅游的不是飙车的,上100码跑就等于跟生命开玩笑。建议速度40-80。还有大拍量的骑着累,还蛋痛腰疼手臂痛,路上坏了你就去哭吧,推去修都没配件!到了烂路泥路,累死你!

想骑阿普利亚去***行不行?

当然可以!

只要满足足够的动力,稳定的质量,较好的通过能力和续航能力及不错的实用性和舒适性,就可以放心大胆的去***吧。

1.动力

阿[_a***_]亚的150cc发动机具备国内大多200cc甚至250cc排量的动力性能,每年都有许多骑着125cc左右驮着上百斤的行囊的摩友顺利抵达***,有的还驮着老婆朋友。所以说动力肯定不是问题。很多人可能担心这是一高转机爬坡巡航不理想。说实在的,实际体验上,这台发动机在日常四五千转的扭力也比同转速时的大多125cc强。

2.可靠性

我在的本地车友群里主要是阿普利亚gpr和terra比较多,cafe也有一些,目前看来能把人扔在路上的大毛病没有,一些小毛病也都正常,影响不大。

3.通过性

这不是超跑,这不是超跑,这不是超跑!应付99.99%的路况绝对没问题。

为什么这么多车友都会想去***呢?怎么不来美丽的夏都西宁转转呢,其实西宁也是很美的。言归正传骑着阿普里亚咖啡150去***没有任何一点问题,因为升级版已经将供油系统换成了电喷,所以高反对于这辆车来说可能影响不大,任何一款车只要解决了高反都是可以去***的。

这款车搭载一款单缸水冷四气门发动机
,这款发动机最大功率13.3KW,最大扭距14N.m。这样的数值在150级别的车型中可以说是已经相当给力了!题主的车才跑了3000km,也可以说刚出磨合期时候整是车辆性能最棒的时候,所以对于车辆性能来说绝对可以应付***复杂的路况。

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