三轮哈雷摩托车价格图片
哈雷经典款和本田金翼,这两款摩托车哪个更适合长途旅行?你如何评价?
楼主不出钱,老凯认为还是本田大金翼吧,顶级旅行巡航车,有dct7速自动变速箱,满满的黑科技,轻松驾驭让你更专注路上的风景。移动大沙发不是浪得虚名,驾乘舒适度、巡航稳定性都是数一数二的。转为长途穿越而生,不过要注意,走铺装路面哦。下面跟老凯一起看看这款顶级豪车的配置亮点吧。
又一个黑科技,减震和转向手把分开,大幅减少了手把的震动,更加平稳舒适。
***炸街和讲究情怀骑哈雷,我见过所有骑哈雷的都打扮的像美国嬉皮士那样,骑个车子还配一身衣服,还有专用头盔,不追求性能,只讲究外观霸气,声音大,这就是所谓的情怀,
我认为要把摩托车分为两类那就是哈雷和其他摩托车,哈雷诞生于美国特殊文化,是剑走偏锋的产物,属于非正常摩托车,金翼是讲究性能和实用的正常摩托车的王者,摩旅可以说是顶配了,如果不考虑经济把这两种让真正爱好摩旅的摩友选择,多半会选择金翼
这个问题毫无疑问,本田金翼完胜了。
而且本田金翼是六缸水平对置发动机,重心很低,开起来带暖风空调,平衡性非常好。
哈雷呢,虽然也很好,但是哈雷的巡航车大多是风冷,而且是v缸发动机,到90公里时速的时候,车把的震动能把你震飞。小编有一个,硬汉1200,开起来,只要到90公里时速以上就开始震动,再开到120左右才能够,这个减少震动。
所以在真正的摩托车领域,本田的地位是无法撼动的,像杜卡迪就像,汽车界的法拉利一样,它是一个小众的品牌,相对来说,ktm就像兰博基尼。都很小众,
本田摩托是王者。
具体你怎么看
两个车没有可比性,哈雷的机车文化,还有哈雷的气场,以及各种个性丰富的改装和装饰,只要你愿意,你可以把你的哈雷改装到只有你独树一帜风格。这些才是哈雷是大优势,单纯论性能,很多重机吊打哈雷,哈雷有自己的HOG全球车主俱乐部,有里程勋章,参加活动或者长途旅行都是严格编队,有骑行官,安全官,每个车子保持安全距离,不飙车不超车,车队由骑行官全程打手势带队,后面跟车依次打手势烽火台方式传达提醒,以保证车队安全舒适行驶。这些文化是其他品牌机车很少具备的。至少我没看到过本田编队。哈雷玩的真是一种文化和一种慢节奏看风景。以后我的机车还是会选哈雷。
装B炸街可以选哈雷,就如同你开一辆农用拖拉机炸街是一样的效果,回头率都是不错的,至于综合性能,比金翼和1600GT还真的不是差了一点儿半点儿!所说的情怀,还是算了吧,生活条件好玩玩附庸风雅罢了😄
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlmtw.com/post/1448.html发布于 04-21