三轮哈雷摩托车价格图片

摘要： 哈雷经典款和本田金翼，这两款摩托车哪个更适合长途旅行？你如何评价？哈雷经典款和本田金翼，这两款摩托车哪个更适合长途旅行？你如何评价？楼主不出钱，老凯认为还是本田大金翼吧，顶级旅行巡...

1. 哈雷经典款和本田金翼，这两款摩托车哪个更适合长途旅行？你如何评价？

哈雷经典款和本田金翼，这两款摩托车哪个更适合长途旅行？你如何评价？

楼主不出钱，老凯认为还是本田大金翼吧，顶级旅行巡航车，有dct7速自动变速箱，满满的黑科技，轻松驾驭让你更专注路上的风景。移动大沙发不是浪得虚名，驾乘舒适度、巡航稳定性都是数一数二的。转为长途穿越而生，不过要注意，走铺装路面哦。下面跟老凯一起看看这款顶级豪车的配置亮点吧。

轻量化、高强度车架，保障了各种路况都能轻松应对。

又一个黑科技，减震和转向手把分开，大幅减少了手把的震动，更加平稳舒适。

水平对置6缸发动机，格调满满，低扭和加速兼顾，游刃有余

可调节高位风挡，巡航车必备

***炸街和讲究情怀骑哈雷，我见过所有骑哈雷的都打扮的像美国嬉皮士那样，骑个车子还配一身衣服，还有专用头盔，不追求性能，只讲究外观霸气，声音大，这就是所谓的情怀，

我认为要把摩托车分为两类那就是哈雷和其他摩托车，哈雷诞生于美国特殊文化，是剑走偏锋的产物，属于非正常摩托车，金翼是讲究性能和实用的正常摩托车的王者，摩旅可以说是顶配了，如果不考虑经济把这两种让真正爱好摩旅的摩友选择，多半会选择金翼

60秒动车回答你的汽车问题，

这个问题毫无疑问，本田金翼完胜了。

在摩托车界，第一的品牌，而不是宝马和杜卡迪，而是本田。

我们去泰国玩泰国的摩托车就叫hongda。就是本田发音。

而且本田金翼是六缸水平对置发动机，重心很低，开起来带暖风空调，平衡性非常好。

小编提过，感觉就比自行车还好骑呢，就像汽车一样稳。。

哈雷呢，虽然也很好，但是哈雷的巡航车大多是风冷，而且是v缸发动机，到90公里时速的时候，车把的震动能把你震飞。小编有一个，硬汉1200，开起来，只要到90公里时速以上就开始震动，再开到120左右才能够，这个减少震动。

所以在真正的摩托车领域，本田的地位是无法撼动的，像杜卡迪就像，汽车界的法拉利一样，它是一个小众的品牌，相对来说，ktm就像兰博基尼。都很小众，

本田摩托是王者。

具体你怎么看

两个车没有可比性，哈雷的机车文化，还有哈雷的气场，以及各种个性丰富的改装和装饰，只要你愿意，你可以把你的哈雷改装到只有你独树一帜风格。这些才是哈雷是大优势，单纯论性能，很多重机吊打哈雷，哈雷有自己的HOG全球车主俱乐部，有里程勋章，参加活动或者长途旅行都是严格编队，有骑行官，安全官，每个车子保持安全距离，不飙车不超车，车队由骑行官全程打手势带队，后面跟车依次打手势烽火台方式传达提醒，以保证车队安全舒适行驶。这些文化是其他品牌机车很少具备的。至少我没看到过本田编队。哈雷玩的真是一种文化和一种慢节奏看风景。以后我的机车还是会选哈雷。

装Ｂ炸街可以选哈雷，就如同你开一辆农用拖拉机炸街是一样的效果，回头率都是不错的，至于综合性能，比金翼和1600GT还真的不是差了一点儿半点儿！所说的情怀，还是算了吧，生活条件好玩玩附庸风雅罢了😄